Dans des conditions humides ou sèches, je n'ai jamais trouvé la limite d'adhérence de ces pneus.
Les meilleurs pneus pour la Alfa Romeo Giulietta
Les conducteurs de Alfa Romeo Giulietta ont laissé 58 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 950 858 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 58avis de propriétaires
- 950 858 kmparcourus avec
- 45pneus différents notés
- 75%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Michelin Pilot Sport 4 9,3 Version actuelle : Michelin Pilot Sport 5 | 87% sur 3 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Alfa Romeo Giulietta. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Alfa Romeo Giulietta
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Alfa Romeo Giulietta pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Alfa Romeo Giulietta est le Michelin Pilot Sport 4 - 87% sur 3 avis de conducteurs et 17 059 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Michelin Pilot Sport 5.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4
Remplacé par Michelin Pilot Sport 5
|
87% | 3 | 17 059 km | 9,3 |
| 2 |
Pirelli CINTURATO P7
Remplacé par Pirelli Cinturato C3
|
78% | 3 | 90 928 km | 8,4 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Alfa Romeo Giulietta
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Alfa Romeo Giulietta. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 et 235/35 R19 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Alfa Romeo Giulietta |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | 2 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | 1 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Alfa Romeo Giulietta n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Alfa Romeo Giulietta |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Alfa Romeo Giulietta n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Alfa Romeo Giulietta |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | 1 |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Combien de temps durent les pneus sur une Alfa Romeo Giulietta ?
Sur 13 avis de fin de vie laissés par des conducteurs de Alfa Romeo Giulietta, un train de pneus typique était usé après 28 968 km. La moitié des trains usés a duré entre 12 875 km et 40 234 km.
Les distances sont déclarées par les conducteurs dont l'avis a marqué les pneus comme en fin de vie ; les chiffres sont des médianes, un seul témoignage inhabituel ne peut donc pas les déplacer.
Tous les pneus évalués sur la Alfa Romeo Giulietta
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 34 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 Remplacé par Michelin Pilot Sport 5 | Ete | 87% | 3 | 17 059 km |
| Pirelli CINTURATO P7 Remplacé par Pirelli Cinturato C3 | Ete | 78% | 3 | 90 928 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 95% | 2 | 69 202 km |
| Dunlop SP Sport FM800 | Ete | 93% | 2 | 1 609 km |
| Nexen N Fera Primus Remplacé par Nexen N Fera Primus 2 | Ete | 93% | 2 | 56 327 km |
| Nokian PowerProof Remplacé par Nokian Powerproof 1 | Ete | 80% | 2 | 2 414 km |
| Pirelli Cinturato P7 C2 Remplacé par Pirelli Cinturato C3 | Ete | 80% | 2 | 6 437 km |
| Bridgestone Potenza S001 Remplacé par Bridgestone Potenza Sport Evo | Ete | 71% | 2 | 78 858 km |
| Pirelli P Zero PZ4 Remplacé par Pirelli P Zero PZ5 | Ete | 67% | 2 | 25 632 km |
| Firestone RoadHawk Remplacé par Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | Ete | 64% | 2 | 12 875 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Remplacé par Bridgestone Turanza 6 | Ete | 43% | 2 | 40 234 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Alfa Romeo Giulietta
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Alfa Romeo Giulietta
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Excellente gomme à mon avis, les indicateurs d'usure sont à 1 sur 4. Il leur reste donc beaucoup de vie.
Excellente gomme. Je suis absolument impressionné par ses capacités dans toutes les conditions, bonne économie de carburant, excellente adhérence et retour d'information. Elle pourrait être un peu moins bruyante à basse vitesse, mais on peut s'habituer à mettre un peu plus de musique. Il est encore trop tôt pour juger de son usure, mais je rachèterai certainement cette gomme.
Je préfère toujours Michelin et auparavant, j'avais des "Pilot Sport 4 S" sur ma voiture, qui étaient des leaders absolus dans tous les domaines. Le descendant des Pilot Sport 4 S n'était pas disponible dans mon pays lorsque j'ai acheté les Pilot Sport 5. Ce sont d'excellents pneus, mais le comportement de freinage est très différent. Chaque tentative de freinage brusque se transformait en un spectacle de l'ABS. C'est un peu décevant car la performance de freinage est effrayante.
C'est vraiment remarquable de voir à quel point un pneu toutes saisons peut être performant dans l'hiver du sud polonais (plutôt montagneux :D), tout en restant très performant sur sol sec et mouillé.
Les performances sur sol sec sont surtout perceptibles par temps froid, en dessous de 10 °C. Au-dessus de 15 °C, en conduite dynamique, on sent que la voiture peine, mais elle reste performante et agréable à conduire. Globalement, c'est un excellent choix pour mon utilisation (deux configurations de pneus : pneus toutes saisons d'octobre à mars, pneus été d'avril à septembre).
Les performances sur sol sec sont surtout perceptibles par temps froid, en dessous de 10 °C. Au-dessus de 15 °C, en conduite dynamique, on sent que la voiture peine, mais elle reste performante et agréable à conduire. Globalement, c'est un excellent choix pour mon utilisation (deux configurations de pneus : pneus toutes saisons d'octobre à mars, pneus été d'avril à septembre).
Bonne tenue de route au freinage par temps sec en été. Un peu meilleure par temps froid. Puissante sous la pluie et sur sol mouillé, plutôt bonne sur la neige. Bruyante, mais assez résistante.
Performances incroyables sur sol mouillé. Très adhérent sur sol sec : sous-virage sûr à la limite. Le flanc semble un peu mou, ce qui laisse à désirer en termes de précision, même s'il reste confortable même à grande vitesse.
Je les ai conduits pendant les 20 000 derniers kilomètres, peut-être même plus. J'ai également participé à une journée circuit sous la pluie et, en entrée et en milieu de virage, ils étaient plus rapides que les voitures à propulsion. Seule la sortie a fait crisser l'avant pour trouver de l'adhérence, mais ils n'ont jamais dévié de leur trajectoire. J'ai essayé de surchauffer la voiture, mais elle semblait stable et confiante, même sous la direction dans un virage serré, avec une bonne marge. Donc, dans des conditions de conduite extrêmes, ils sont bons, même s'ils ne sont pas des pneus purement sportifs. Sur autoroute, ils se comportent bien, avec un bon confort et un bon niveau sonore. L'usure de la bande de roulement est excellente, il y a un indicateur d'usure et il n'a atteint que le premier niveau sur quatre. Les performances sur sol mouillé sont également bonnes, sans aucun problème à signaler. Ils n'ont jamais fait patiner les pneus en forte accélération sur une Alfa Romeo diesel 175 ch à traction avant. Pour cette voiture, c'était un excellent choix, je le rachèterais.
Pneus incroyablement silencieux et confortables. Bonne adhérence sur sol sec et mouillé. Sensation de conduite moyenne. L'usure semble un peu rapide. Comparés aux Firestone qui ont déjà roulé sur la voiture, ils sont bien meilleurs et leur prix est très raisonnable compte tenu de leurs performances.
Alfa Romeo Giulietta Qvline 2.0 diesel. De très bons pneus, avant je roulais avec des Pirelli Powergy.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.