Dunlop SP Sport FM800

Le Dunlop SP Sport FM800 est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 59 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 84% sur 765,895 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 88%
Adhérence sur le mouillé 86%
Ressenti de la route 79%
Progressivité 83%
Usure 84%
Confort 84%
A acheter à nouveau 85%
Kilométrage prévu 42,353 milles (68,160 km) Confiance moyenne
Données d'évaluation des utilisateurs

42,353 milles (68,160 km) depuis 8 examens de fin de vie

Basé sur les avis soumis par les utilisateurs lorsque les pneus ont atteint la fin de leur vie

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Dunlop SP Sport FM800

Pneus alternatifs

Continental PremiumContact 7
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Bridgestone Turanza T005
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Michelin Primacy 4 Plus
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Michelin Primacy 5
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Pirelli Cinturato C3
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Nokian Hakka Blue 3
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Falken ZIEX ZE320
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
Continental UltraContact NXT
Meilleur résultat: 1st Position (2025)
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Questions et réponses pour le Dunlop SP Sport FM800

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December 10, 2017

Ce pneu est-il bon et l'usure du pneu est-elle bonne ou mauvaise ?

Il n'y a pas eu de tests d'usure du chargeur du Dunlop SP Sport FM800, mais les avis des utilisateurs sur ce site Web indiquent que le Dunlop SP Sport FM800 s'use bien.
April 5, 2019

Quel pneu offre le meilleur rapport qualité/prix et le meilleur test de freinage ? Dunlop SP Sport FM800 ou Toyo Proxes CF2

Je ne les ai pas encore vus ensemble dans un test, désolé.
August 22, 2019

Je voulais demander quels sont les paramètres d'étiquetage européens de ces pneus (adhérence sur sol mouillé, efficacité énergétique et bruit).

Les scores des étiquettes varient en fonction de la taille et du numéro de pièce. Nous ne conservons pas de traces du FM800, il sera donc préférable de s'adresser directement à Dunlop.
May 11, 2024

Pneus été : Conduite en banlieue, autoroute occasionnelle, conduite souple, faible bruit, faible kilométrage annuel, la sécurité sur sol mouillé est une considération essentielle. Optez-vous pour ce pneu Dunlop SP Sport FM800 ou le Continental Ultra Contact 7

Je pense que je choisirais probablement le pneu le plus récent, l'UltraContact 7.
September 29, 2024

J'ai une Toyota Yaris 2018 SX. Quel est le pneu le plus sûr (adhérence sur sol sec/mouillé et anti-aquaplaning) et le plus récent : 1. Dunlop FM 800 ou 2. Bridgestone Ecopia 300 ? Merci pour votre avis... M

Je ne suis pas sûr, désolé. Ce sont tous deux des modèles de niche assez courants.
August 25, 2025

Bonjour, j'aimerais savoir si les pneus Dunlop, et plus particulièrement ceux de la gamme FM800, offrent une résistance au roulement élevée. J'ai actuellement des Falken Sincera, des pneus lourds et peu agiles. La dimension en question est 195/50/R15. Je pense changer bientôt, mais j'ai besoin de conseils. Merci !

De nombreux tests sur le site montrent que les pneus Dunlop Touring offrent généralement une bonne résistance au roulement. Malheureusement, je n'ai vu aucun test spécifique du FM800. Cependant, si vous résidez dans une région où les étiquettes de pneus européennes sont affichées dans les magasins, ce serait un bon point de départ.
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Résumé de l'évaluation

Basé sur 50 avis des utilisateurs

La plupart des conducteurs apprécient le Dunlop SP Sport FM800 pour son adhérence fiable sur sol sec et mouillé, sa tenue de route prévisible et son faible niveau sonore, ce qui en fait un excellent rapport qualité-prix. Si le confort et le silence sont souvent salués, plusieurs utilisateurs signalent une usure plus rapide et, plus rarement, une sensation de direction floue. L'avis général est très positif quant aux performances de conduite dynamique et quotidienne du FM800.

Points forts
  • Adhérence sur sol mouillé
  • Adhérence sur sol sec
  • Tenue de route prévisible/linéaire
  • Conduite silencieuse/faible bruit
  • Confort
  • Rapport qualité-prix
  • Performances de freinage
  • Durabilité pour certains utilisateurs
Domaines à améliorer
  • Usure plus rapide de la bande de roulement pour certains utilisateurs
  • Sensation de direction vague/douce
  • Bruit à la limite

Top 3 Dunlop SP Sport FM800 Rapports d'essais

Note de 79% au volant d'une Volkswagen up! (175/65 R14) sur a combination of roads pendant 22,000 average kilomètres
Montés sur une VW Up de 2012 à 148 000 km, c'est mon quatrième jeu de pneus depuis son achat. Excellente adhérence sur sol sec et tenue de route, surtout lors des passages en trombe sur les routes de campagne sinueuses. L'adhérence sur sol mouillé est très bonne, et je me suis senti en confiance avec ces pneus, même dans les conditions les plus difficiles où je vis. Bonne sensation de direction et bon retour d'information. Un peu bruyants, surtout à la limite, mais j'ai connu bien pire. L'usure est un peu décevante par rapport aux pneus précédents que j'ai eus sur cette voiture (j'ai l'habitude de rouler environ 50 000 km par jeu), mais c'est peut-être dû à leur caractère sportif. Hormis leur durée de vie relativement courte, je n'ai rien à redire.
Utile 310 - pneu essayé sur July 23, 2025
Note de 82% au volant d'une Kia Motors Cerato 2019 (195/65 R15) sur mostly motorways pendant 0 average kilomètres
De bons pneus pour la conduite quotidienne. Je les ai montés sur la Kia Cerato K3. Je les compare aux Yokohama ES32 précédents. Je pense que ces pneus sont très confortables et que la traction, l'adhérence sur sol sec et sur sol mouillé sont très bonnes.
Dunlop SP Sport FM800 image
Utile 408 - pneu essayé sur February 8, 2025
Note de 89% au volant d'une Honda CIVIC 1.6 VTEC (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 58,820 average kilomètres
L'un des meilleurs pneus que j'ai utilisé
Utile 421 - pneu essayé sur January 7, 2025
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Latest Dunlop SP Sport FM800 Rapports d'essais

Note de 79% au volant d'une Volkswagen Golf R20 270 bhp 4wd (235/45 R17) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Montés sur une Golf R 2012, ils ont une excellente adhérence pour un pneu de tourisme (même comparés aux Advan Fleva V701 que j'avais auparavant sur un précédent jeu de roues), et sont vraiment rassurants sur le mouillé, même en poussant. L'adhérence latérale est excellente, mais je peux sentir un soupçon de patinage des roues poussant les pneus à leurs limites sur le mouillé. Je ne peux pas encore commenter l'usure. Également très silencieux. Le flanc n'est pas le plus rigide, donc la sensation de direction est plus vague, mais cela est peut-être dû à la taille du pneu (235/45/17) plutôt qu'à un défaut de conception.
Dunlop SP Sport FM800 image
Utile 367 - pneu essayé sur March 6, 2025
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
De belles roues !
Note de 80% au volant d'une Toyota Corolla FXGT (185/60 R14) sur a combination of roads pendant 12,000 spirited kilomètres
J'ai le Dunlop SpSport FM800 depuis presque 2 ans, j'ai fait une journée de piste et plusieurs milliers de kilomètres de conduite dynamique, sur des routes secondaires et même des pistes de gravier.
Ces pneus adhèrent étonnamment bien sur sol mouillé et sec. Étant très progressifs à la limite et très prévisibles, j'ai poussé ces pneus à fond sur la piste et ils ne m'ont jamais posé de problème, bien que ma voiture ne soit pas rapide en ligne droite, je l'ai modifiée pour en faire un spécialiste des chemins secondaires et des virages et ces pneus tiennent le coup. Ils s'usent également très bien après avoir parcouru environ 12 000 km avec eux et il reste encore environ 1 mm sur le pneu le plus bas. Je les recommande vivement et je les achèterais à nouveau, mais ils ne sont plus disponibles dans ma taille dans mon pays :(
Utile 418 - pneu essayé sur December 15, 2024
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Note de 74% au volant d'une Hyundai elantra (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 2,100 average kilomètres
J'utilise ces pneus depuis environ 2 semaines. Jusqu'à présent, l'adhérence sur sol sec et mouillé est assez bonne, même si l'on estime que la distance de freinage peut être meilleure. Aucune fanfare ni aucune perte de traction lors de la traversée d'une flaque d'eau. Cependant, la direction semblait moins précise. Néanmoins, il s'agit d'un pneu de tourisme et j'utilisais un pneu UHP avec un indice de vitesse « V » avant ce jeu de pneus. Je ne suis pas sûr de l'usure car je viens d'utiliser ces pneus depuis environ 2 semaines. Bref, un bon pneu à un prix raisonnable.
Utile 302 - pneu essayé sur June 18, 2024
Note de 94% au volant d'une Honda Jazz (185/55 R15) sur mostly town pendant 75 easy going kilomètres
J'ai utilisé ce pneu 75.000 km, près de 8 ans et toutes saisons, sur tous types de terrains (principalement en ville). Mais la fissuration a commencé sur le pneu. Je devrais en changer un nouveau.
Utile 268 - pneu essayé sur May 22, 2024
Note de 89% au volant d'une Toyota Sienta (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 12,000 average kilomètres
J'ai conduit ces LM800 sur ma Toyota Sienta Hybrid (gen2 1,5L) après mes trois ensembles d'Ecopia 150 et 300, Yoko V552 pour l'économie de carburant (750 km en moyenne avant que l'indicateur de carburant ne s'allume - en ville/autoroute : 30/70) ; l'économie de carburant est tombée à environ 700 km mais la traction sur sol sec et surtout mouillé est exceptionnelle. Le glissement et le grincement des virages dans le parking ont été considérablement minimisés. Excellent dans l’ensemble par rapport aux précédents Bridgestone Ecopia et Yokohama BlueEarth. Je n'ai rien trouvé de mieux pour le prix. Rotation en cas de bruit (+20k) et retour à une conduite silencieuse. Pouces vers le haut
Utile 389 - pneu essayé sur May 17, 2024
Note de 86% au volant d'une Toyota hilux (215/45 R15) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
3ème set. Pour ve commy. Bf ute 2wd Hilux. Je pense que j'en ai pour mon argent, un temps de pluie vraiment sûr et un pneu d'été (TAS du sud) pas un sport Pirelli, mais vraiment bon sur sol mouillé
Dunlop SP Sport FM800 image
Utile 456 - pneu essayé sur May 1, 2024
Note de 71% au volant d'une Toyota Corolla Altis (195/65 R15) sur a combination of roads pendant 34,000 spirited kilomètres
Pneu trop bruyant. J'ai parcouru 54 000 km avec ce véhicule. Trop de crevaisons de temps en temps. La direction est devenue extrêmement difficile. Remplacez-les lorsque l'un des pneus présente une bulle bombée à l'intérieur. Pneus extrêmement durs.
Utile 436 - pneu essayé sur March 31, 2024
Note de 100% au volant d'une Honda FREED (195/55 R16) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
Très bons pneus. Bonne adhérence et distance de freinage courte. Très silencieux aussi et nettement plus léger que mon précédent t005 (qui était excellent aussi mais 205 mm). Moins cher que les grandes marques et jusqu'à présent, j'ai été très confiant avec ces pneus sur sol mouillé et sec.
Utile 405 - pneu essayé sur February 10, 2024
Note de 60% au volant d'une Mercedes Benz (245/40 R18) sur pendant 24,000 easy going kilomètres
Le point minimum de mon examen était de souligner le taux d’usure très élevé. Je n'ai parcouru que 24 000 km à l'arrière de notre Mercedes C200 Wagon. Il s'agit simplement de circuler en ville pour un usage familial général.
Utile 481 - pneu essayé sur January 6, 2024
Note de 91% au volant d'une Skoda (205/55 R16) sur mostly country roads pendant 60,000 average kilomètres
J'ai Skoda Octavia 1.4.
J'avais d'abord des Continental EcoContact 5 (pneus terribles), puis je suis passé au Dunlop SP Sport FM800 et c'était incroyable !
L'adhérence sur sol sec et mouillé est excellente et le Straight Aqua est bien meilleur que les autres pneus.
Le bémol c'est l'usure, je roule environ 50 000 KM par an et ça dure moins de 2 ans.
Utile 534 - pneu essayé sur May 10, 2023
Note de 84% au volant d'une Mazda 121 (225/55 R17) sur mostly town pendant 7,000 average kilomètres
Le FM800 n'était pas le modèle officiel introduit par DUNLOP AD à Singapour. Il est fabriqué en Thaïlande, cependant le prix est très compétitif par rapport aux grands noms comme Michelin / Goodyear et même d'autres modèles Dunlop officiels. Mon pneu précédent était un Bridgestone T005A qui était monté sur ma voiture et qui était livré avec le concessionnaire. Les performances du FM800 étaient meilleures que celles du T005A dans la plupart des aspects, en particulier en ce qui concerne le confort, le faible bruit et une bonne adhérence sur sol sec / mouillé.
Utile 401 - pneu essayé sur April 19, 2023
Note de 86% au volant d'une Ford Fiesta (195/50 R15) sur a combination of roads pendant 70 spirited kilomètres
J'ai une ford fiesta ecoboost et je conduis quotidiennement en Afrique du Sud. Ces pneus m'ont duré facilement plus de 60 000 km. Ils sont solides et gèrent les nids-de-poule sans problème. L'adhérence est importante sur le sec mais je ne me sens pas aussi confiant sur le mouillé. Dans l'ensemble, j'achèterais certainement à nouveau pour le prix!
Utile 456 - pneu essayé sur April 4, 2023