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Michelin Pilot Sport 5 contre Vredestein Ultrac Pro

Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Michelin Pilot Sport 5 et le Vredestein Ultrac Pro pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.

La bonne nouvelle est que le Michelin Pilot Sport 5 et le Vredestein Ultrac Pro sont tous deux des pneus Max Performance Summer conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.

Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.

Pilot-Sport-5 VS Ultrac-Pro

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu sept tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de sept tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Michelin Pilot Sport 5 sept
sept gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Michelin Pilot Sport 5 soit meilleur que le Vredestein Ultrac Pro simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Dry Braking

En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de cinq tests de dry braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 2.39 que le moins de distance.

Michelin Pilot Sport 5
34.25M
Vredestein Ultrac Pro
35.09M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
33.5M
Vredestein Ultrac Pro
35M (+1.5M)
Michelin Pilot Sport 5
33.5M
Vredestein Ultrac Pro
35M (+1.5M)
Michelin Pilot Sport 5
35.5M
Vredestein Ultrac Pro
36.6M (+1.1M)
Michelin Pilot Sport 5
33.5M
Vredestein Ultrac Pro
35M (+1.5M)
Michelin Pilot Sport 5
34.97M
Vredestein Ultrac Pro
35.62M (+0.65M)
Michelin Pilot Sport 5
34.4M (+0.2M)
Vredestein Ultrac Pro
34.2M
Michelin Pilot Sport 5
34.4M (+0.2M)
Vredestein Ultrac Pro
34.2M

Dry Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans dry handling [s] tests.

Michelin Pilot Sport 5
69.6s
Vredestein Ultrac Pro
69.6s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Les deux pneus ont eu des performances égales

Michelin Pilot Sport 5
69.6s
Vredestein Ultrac Pro
69.6s

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était était% 1.53 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Michelin Pilot Sport 5
110.9Km/H
Vredestein Ultrac Pro
109.2Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
120.5Km/H
Vredestein Ultrac Pro
117.4Km/H (-3.1Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
101.3Km/H
Vredestein Ultrac Pro
101Km/H (-0.3Km/H)

Subj. Dry Handling

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a obtenu% 9.29 que le plus de points.

Michelin Pilot Sport 5
7 Points
Vredestein Ultrac Pro
6.35 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
4 Points
Vredestein Ultrac Pro
4 Points
Michelin Pilot Sport 5
10 Points
Vredestein Ultrac Pro
8.7 Points (-1.3 Points)

Wet Braking

En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de sept tests de wet braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 7.35 que le moins de distance.

Michelin Pilot Sport 5
34.27M
Vredestein Ultrac Pro
36.99M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
27.7M
Vredestein Ultrac Pro
31.2M (+3.5M)
Michelin Pilot Sport 5
44.4M
Vredestein Ultrac Pro
47.3M (+2.9M)
Michelin Pilot Sport 5
29.2M
Vredestein Ultrac Pro
31M (+1.8M)
Michelin Pilot Sport 5
43.2M
Vredestein Ultrac Pro
48.8M (+5.6M)
Michelin Pilot Sport 5
24.37M
Vredestein Ultrac Pro
26.82M (+2.45M)
Michelin Pilot Sport 5
27.7M
Vredestein Ultrac Pro
28.8M (+1.1M)
Michelin Pilot Sport 5
43.3M
Vredestein Ultrac Pro
45M (+1.7M)

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 5.87 que le moins de distance.

Michelin Pilot Sport 5
35.3M
Vredestein Ultrac Pro
37.5M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
35.3M
Vredestein Ultrac Pro
37.5M (+2.2M)

Wet Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était était% 2.48 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Michelin Pilot Sport 5
70.8s
Vredestein Ultrac Pro
72.6s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
70.8s
Vredestein Ultrac Pro
72.6s (+1.8s)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était était% 1.54 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Michelin Pilot Sport 5
78Km/H
Vredestein Ultrac Pro
76.8Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
73.3Km/H
Vredestein Ultrac Pro
71.3Km/H (-2Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
82.7Km/H
Vredestein Ultrac Pro
82.3Km/H (-0.4Km/H)

Subj. Wet Handling

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a obtenu% 9.09 que le plus de points.

Michelin Pilot Sport 5
5.5 Points
Vredestein Ultrac Pro
5 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
3 Points
Vredestein Ultrac Pro
2 Points (-1 Points)
Michelin Pilot Sport 5
8 Points
Vredestein Ultrac Pro
8 Points

Wet Circle

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était était% 2.09 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Michelin Pilot Sport 5
13.59s
Vredestein Ultrac Pro
13.88s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
11.2s
Vredestein Ultrac Pro
11.71s (+0.51s)
Michelin Pilot Sport 5
14.83s
Vredestein Ultrac Pro
15.24s (+0.41s)
Michelin Pilot Sport 5
14.74s (+0.05s)
Vredestein Ultrac Pro
14.69s

Straight Aqua

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a flotté à une% 0.74 que le vitesse plus élevée.

Michelin Pilot Sport 5
81.26Km/H
Vredestein Ultrac Pro
80.66Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
75.7Km/H (-0.9Km/H)
Vredestein Ultrac Pro
76.6Km/H
Michelin Pilot Sport 5
79.9Km/H
Vredestein Ultrac Pro
79.1Km/H (-0.8Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
80.5Km/H (-0.2Km/H)
Vredestein Ultrac Pro
80.7Km/H
Michelin Pilot Sport 5
78.2Km/H
Vredestein Ultrac Pro
76.5Km/H (-1.7Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
92Km/H
Vredestein Ultrac Pro
90.4Km/H (-1.6Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a dérapé à une% 3.92 que le vitesse plus élevée.

Michelin Pilot Sport 5
3.32m/sec2
Vredestein Ultrac Pro
3.19m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
3m/sec2
Vredestein Ultrac Pro
3m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
3.25m/sec2 (-0.1m/sec2)
Vredestein Ultrac Pro
3.35m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
3.72m/sec2
Vredestein Ultrac Pro
3.23m/sec2 (-0.49m/sec2)

Subj. Comfort

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.

Michelin Pilot Sport 5
5.83 Points
Vredestein Ultrac Pro
5.83 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales

Michelin Pilot Sport 5
7 Points
Vredestein Ultrac Pro
7 Points
Michelin Pilot Sport 5
5 Points
Vredestein Ultrac Pro
5 Points
Michelin Pilot Sport 5
4 Points
Vredestein Ultrac Pro
4 Points
Michelin Pilot Sport 5
7.3 Points
Vredestein Ultrac Pro
7.3 Points

Subj. Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans subj. noise tests.

Michelin Pilot Sport 5
4 Points
Vredestein Ultrac Pro
4 Points
Subjective in car noise levels, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Noise : Les deux pneus ont eu des performances égales

Michelin Pilot Sport 5
4 Points
Vredestein Ultrac Pro
4 Points

Noise

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de quatre tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était mesuré% 2.87 que le plus silencieux.

Michelin Pilot Sport 5
73.18dB
Vredestein Ultrac Pro
71.08dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac Pro

Michelin Pilot Sport 5
71dB (+3dB)
Vredestein Ultrac Pro
68dB
Michelin Pilot Sport 5
73.1dB (+1.3dB)
Vredestein Ultrac Pro
71.8dB
Michelin Pilot Sport 5
74.3dB (+0.8dB)
Vredestein Ultrac Pro
73.5dB
Michelin Pilot Sport 5
74.3dB (+3.3dB)
Vredestein Ultrac Pro
71dB

Wear

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de quatre tests de wear. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était est prévu pour parcourir% 30.77 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Michelin Pilot Sport 5
53310KM
Vredestein Ultrac Pro
36907.5KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
45000KM
Vredestein Ultrac Pro
32500KM (-12500KM)
Michelin Pilot Sport 5
56400KM
Vredestein Ultrac Pro
40100KM (-16300KM)
Michelin Pilot Sport 5
52170KM
Vredestein Ultrac Pro
32930KM (-19240KM)
Michelin Pilot Sport 5
59670KM
Vredestein Ultrac Pro
42100KM (-17570KM)

Value

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était s'est avéré avoir une% 8.24 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Michelin Pilot Sport 5
12.8Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
13.95Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
16.67Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
17.85Price/1000 (+1.18Price/1000)
Michelin Pilot Sport 5
10.35Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
11.57Price/1000 (+1.22Price/1000)
Michelin Pilot Sport 5
8.74Price/1000
Vredestein Ultrac Pro
11.18Price/1000 (+2.44Price/1000)
Michelin Pilot Sport 5
15.42Price/1000 (+0.22Price/1000)
Vredestein Ultrac Pro
15.2Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était avait une% 1.93 que le résistance au roulement inférieure.

Michelin Pilot Sport 5
8.66kg / t
Vredestein Ultrac Pro
8.83kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
8.85kg / t
Vredestein Ultrac Pro
8.85kg / t
Michelin Pilot Sport 5
8.94kg / t
Vredestein Ultrac Pro
9.19kg / t (+0.25kg / t)
Michelin Pilot Sport 5
8.86kg / t
Vredestein Ultrac Pro
9.64kg / t (+0.78kg / t)
Michelin Pilot Sport 5
7.97kg / t (+0.32kg / t)
Vredestein Ultrac Pro
7.65kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a utilisé% 1.75 que le moins de carburant.

Michelin Pilot Sport 5
5.6l/100km
Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
5.6l/100km
Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a perdu% 16.33 que le moins de particules d'usure.

Michelin Pilot Sport 5
1353g
Vredestein Ultrac Pro
1617g
Total weight loss after wear test in grams, plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5
1353g
Vredestein Ultrac Pro
1617g (+264g)

Avis des conducteurs réels

Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews

À travers 89 avis, le Michelin Pilot Sport 5 est largement décrit comme un excellent pneu été UHP polyvalent avec des performances exceptionnelles sur sol mouillé, une forte adhérence sur sol sec et une grande confiance du conducteur à grande vitesse. De nombreux conducteurs louent également son confort/raffinement et son niveau sonore routier généralement faible par rapport aux pneus sportifs concurrents, une grande partie rapportant une très bonne durée de vie de la bande de roulement pour la catégorie. Le principal inconvénient répété est une sensation de direction moins engageante (flancs plus souples, sous-virage léger et retour d'information réduit) par rapport à des alternatives plus aiguisées comme le Pilot Sport 4S/Continental SportContact 7, tandis que le prix est une plainte plus petite mais récurrente.

Basé sur 101 avis avec une note moyenne de 85%

Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews

Les conducteurs apprécient généralement le pneu Vredestein Ultrac Pro pour son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route rassurante et son confort de conduite remarquable. Plusieurs soulignent également sa qualité perçue et son excellent rapport qualité-prix. Les avis les plus positifs mettent en avant les distances de freinage courtes, la stabilité et une usure raisonnable pour les véhicules sportifs ou lourds. Quelques rares avis font état de performances médiocres par temps très froid (inférieur à 5 °C) et d'un cas d'usure prématurée/délamination. En résumé, l'Ultrac Pro offre des performances équilibrées, un confort de conduite optimal et un design attrayant.

Basé sur 6 avis avec une note moyenne de 81%

Meilleur avis pour le Michelin Pilot Sport 5
Note de 89% 225/40 R18 sur mostly country roads pendant 2,000 spirited kilomètres
J'ai acheté le nouveau Michelin Pilot Sport 5 pour ma Golf R car j'avais auparavant les pneus Pilot Sport 4. Quelle différence fantastique ces nouveaux pneus sont. Il y a beaucoup moins de bruit, l'adhérence sur sol mouillé est meilleure et l'adhérence sur sol sec est presque la même sinon meilleure. Je les achèterais certainement à nouveau.
Utile 1720 - pneu essayé sur January 12, 2022
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin Pilot Sport 5 >>
Meilleur avis pour le Vredestein Ultrac Pro
Note de 97% 245/40 R18 sur a combination of roads pendant 300 spirited kilomètres
Je fais beaucoup de recherches lorsque j'achète des pneus, j'ai cherché partout un pneu été haut de gamme qui serait adapté à mon style de conduite et à l'état des routes de mon pays - l'Europe de l'Est. J'ai regardé les PilotSport 5, ContiSportContact 7, Eagle F1 Assymetric - qui ont tous une note globale très élevée, mais j'ai senti qu'ils n'étaient pas adaptés aux conditions de la route - beaucoup de bosses, de fissures sur les routes, de patchs et de laisses n'oubliez jamais les nids-de-poule. Ils disent que la PS5 n’absorbe pas... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1133 - pneu essayé sur June 17, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Vredestein Ultrac Pro >>

Conclusion

En conclusion, le Michelin Pilot Sport 5 a mieux performé en dry braking, dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, wear, value, rolling resistance, fuel consumption et abrasion, tandis que le Vredestein Ultrac Pro a mieux performé en noise.

Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en dry handling, wet handling, subj. comfort et subj. noise, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.

Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Michelin Pilot Sport 5 semble être le meilleur pneu globalement.

Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.

N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.

Michelin Pilot Sport 5

Vainqueur global : Michelin Pilot Sport 5

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin Pilot Sport 5 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.