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Dunlop SportMaxx RT 2 contre Michelin Pilot Sport 5

Les pneus Dunlop SportMaxx RT 2 et Michelin Pilot Sport 5 appartiennent à la même catégorie « pneus été haute performance », mais les résultats des tests comparatifs montrent qu'ils visent des objectifs légèrement différents. Sur 8 tests professionnels menés conjointement (incluant des comparatifs de pneus ultra-haute performance et des tests comparatifs de plusieurs modèles), le Michelin se classe régulièrement parmi les meilleurs, tandis que le Dunlop se situe plutôt en milieu de classement malgré quelques atouts. Le principal enseignement de ces données est la constance : le Pilot Sport 5 remporte tous les tests comparatifs (8/8) grâce à une combinaison d'avantages modestes mais constants sur sol sec et de gains plus significatifs en freinage sur sol mouillé et en coûts d'utilisation à long terme. Le SportMaxx RT 2, quant à lui, mise sur la résistance à l'aquaplanage et le confort au quotidien (notamment le niveau sonore), des critères qui peuvent s'avérer déterminants selon le climat et les priorités de chacun.
SportMaxx-RT-2 VS Pilot-Sport-5

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu huit tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de huit tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Michelin Pilot Sport 5 huit
huit gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Michelin Pilot Sport 5 soit meilleur que le Dunlop SportMaxx RT 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Forte résistance à l'aquaplanage (en ligne droite et souvent en courbe), se classant fréquemment en tête des deux bateaux en termes de performances d'aquaplanage.
  • Bruit de passage généralement inférieur à celui du Pilot Sport 5 lors de plusieurs tests
  • Impression générale de confort et de tolérance à la conduite dans certains essais (par exemple, victoire en matière de confort dans Auto Bild 2026)
  • Prix d'achat compétitif sur certains modèles/marchés (par exemple, prix affiché plus bas dans AutoBild 2023 : 575 contre 695).
  • Distance de freinage sur sol sec systématiquement plus courte sur tous les tests communs (victoires 8/8)
  • Un net avantage au freinage sur sol mouillé avec plusieurs écarts significatifs (par exemple, ~12 % dans Auto Bild 2025).
  • Meilleure tenue de route sur sol sec et mouillé, avec un retour d'information subjectif précis sur la direction et la maniabilité.
  • Une usure/un kilométrage nettement améliorés et une abrasion moindre, offrant un coût au kilomètre plus avantageux malgré un prix d'achat initial plus élevé.

Dry Braking

En examinant les données de huit tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de huit tests de dry braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 3.51 que le moins de distance.

Dunlop SportMaxx RT 2
35.63M
Michelin Pilot Sport 5
34.38M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
34.8M (+0.7M)
Michelin Pilot Sport 5
34.1M
Dunlop SportMaxx RT 2
34.8M (+0.7M)
Michelin Pilot Sport 5
34.1M
Dunlop SportMaxx RT 2
37.1M (+1.6M)
Michelin Pilot Sport 5
35.5M
Dunlop SportMaxx RT 2
35.2M (+1.7M)
Michelin Pilot Sport 5
33.5M
Dunlop SportMaxx RT 2
37.3M (+1.8M)
Michelin Pilot Sport 5
35.5M
Dunlop SportMaxx RT 2
35.2M (+1.7M)
Michelin Pilot Sport 5
33.5M
Dunlop SportMaxx RT 2
35.3M (+0.9M)
Michelin Pilot Sport 5
34.4M
Dunlop SportMaxx RT 2
35.3M (+0.9M)
Michelin Pilot Sport 5
34.4M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de quatre tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était était% 1.61 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Dunlop SportMaxx RT 2
109.7Km/H
Michelin Pilot Sport 5
111.5Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
117.2Km/H (-1.9Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
119.1Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
103.7Km/H (-1.4Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
105.1Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
118.2Km/H (-2.3Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
120.5Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
99.7Km/H (-1.6Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
101.3Km/H

Subj. Dry Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a obtenu% 33 que le plus de points.

Dunlop SportMaxx RT 2
6.7 Points
Michelin Pilot Sport 5
10 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
6.7 Points (-3.3 Points)
Michelin Pilot Sport 5
10 Points

Wet Braking

En examinant les données de huit tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de huit tests de wet braking. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 6.75 que le moins de distance.

Dunlop SportMaxx RT 2
35.99M
Michelin Pilot Sport 5
33.56M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
27M (+1M)
Michelin Pilot Sport 5
26M
Dunlop SportMaxx RT 2
42.2M (+1.6M)
Michelin Pilot Sport 5
40.6M
Dunlop SportMaxx RT 2
32M (+1.2M)
Michelin Pilot Sport 5
30.8M
Dunlop SportMaxx RT 2
31.5M (+3.8M)
Michelin Pilot Sport 5
27.7M
Dunlop SportMaxx RT 2
31.5M (+2.3M)
Michelin Pilot Sport 5
29.2M
Dunlop SportMaxx RT 2
49.1M (+5.9M)
Michelin Pilot Sport 5
43.2M
Dunlop SportMaxx RT 2
29.1M (+1.4M)
Michelin Pilot Sport 5
27.7M
Dunlop SportMaxx RT 2
45.5M (+2.2M)
Michelin Pilot Sport 5
43.3M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a arrêté le véhicule en% 7.35 que le moins de distance.

Dunlop SportMaxx RT 2
38.1M
Michelin Pilot Sport 5
35.3M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
38.1M (+2.8M)
Michelin Pilot Sport 5
35.3M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de quatre tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était était% 1.52 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Dunlop SportMaxx RT 2
76.6Km/H
Michelin Pilot Sport 5
77.78Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
74.4Km/H (-1.1Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
75.5Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
78.1Km/H (-1.5Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
79.6Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
71.7Km/H (-1.6Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
73.3Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
82.2Km/H (-0.5Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
82.7Km/H

Subj. Wet Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a obtenu% 8.75 que le plus de points.

Dunlop SportMaxx RT 2
7.3 Points
Michelin Pilot Sport 5
8 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
7.3 Points (-0.7 Points)
Michelin Pilot Sport 5
8 Points

Wet Circle

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était était% 1.27 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Dunlop SportMaxx RT 2
14.98s
Michelin Pilot Sport 5
14.79s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
14.98s (+0.15s)
Michelin Pilot Sport 5
14.83s
Dunlop SportMaxx RT 2
14.97s (+0.23s)
Michelin Pilot Sport 5
14.74s

Straight Aqua

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a flotté à une% 0.32 que le vitesse plus élevée.

Dunlop SportMaxx RT 2
87.24Km/H
Michelin Pilot Sport 5
86.96Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
103.9Km/H (-1.8Km/H)
Michelin Pilot Sport 5
105.7Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
76.8Km/H
Michelin Pilot Sport 5
76.7Km/H (-0.1Km/H)
Dunlop SportMaxx RT 2
81.2Km/H
Michelin Pilot Sport 5
79.9Km/H (-1.3Km/H)
Dunlop SportMaxx RT 2
81.1Km/H
Michelin Pilot Sport 5
80.5Km/H (-0.6Km/H)
Dunlop SportMaxx RT 2
93.2Km/H
Michelin Pilot Sport 5
92Km/H (-1.2Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de quatre tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a dérapé à une% 4.01 que le vitesse plus élevée.

Dunlop SportMaxx RT 2
4.49m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
4.31m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
3.87m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
3.83m/sec2 (-0.04m/sec2)
Dunlop SportMaxx RT 2
8.15m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
7.76m/sec2 (-0.39m/sec2)
Dunlop SportMaxx RT 2
3.5m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
3m/sec2 (-0.5m/sec2)
Dunlop SportMaxx RT 2
3.45m/sec2
Michelin Pilot Sport 5
3.25m/sec2 (-0.2m/sec2)
Dunlop SportMaxx RT 2
3.48m/sec2 (-0.24m/sec2)
Michelin Pilot Sport 5
3.72m/sec2

Subj. Comfort

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a obtenu% 5.38 que le plus de points.

Dunlop SportMaxx RT 2
6.5 Points
Michelin Pilot Sport 5
6.15 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
5 Points
Michelin Pilot Sport 5
5 Points
Dunlop SportMaxx RT 2
8 Points
Michelin Pilot Sport 5
7.3 Points (-0.7 Points)

Noise

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de cinq tests de noise. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était mesuré% 1.06 que le plus silencieux.

Dunlop SportMaxx RT 2
72.76dB
Michelin Pilot Sport 5
73.54dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
73.6dB
Michelin Pilot Sport 5
73.8dB (+0.2dB)
Dunlop SportMaxx RT 2
71.4dB
Michelin Pilot Sport 5
72.2dB (+0.8dB)
Dunlop SportMaxx RT 2
72.8dB
Michelin Pilot Sport 5
73.1dB (+0.3dB)
Dunlop SportMaxx RT 2
73.6dB
Michelin Pilot Sport 5
74.3dB (+0.7dB)
Dunlop SportMaxx RT 2
72.4dB
Michelin Pilot Sport 5
74.3dB (+1.9dB)

Wear

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de quatre tests de wear. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était est prévu pour parcourir% 25.08 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Dunlop SportMaxx RT 2
41927.5KM
Michelin Pilot Sport 5
55960KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
41600KM (-14000KM)
Michelin Pilot Sport 5
55600KM
Dunlop SportMaxx RT 2
41700KM (-14700KM)
Michelin Pilot Sport 5
56400KM
Dunlop SportMaxx RT 2
39590KM (-12580KM)
Michelin Pilot Sport 5
52170KM
Dunlop SportMaxx RT 2
44820KM (-14850KM)
Michelin Pilot Sport 5
59670KM

Value

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de quatre tests de value. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était s'est avéré avoir une% 6.82 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Dunlop SportMaxx RT 2
12.61Price/1000
Michelin Pilot Sport 5
11.75Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
13.82Price/1000 (+1.32Price/1000)
Michelin Pilot Sport 5
12.5Price/1000
Dunlop SportMaxx RT 2
11.7Price/1000 (+1.35Price/1000)
Michelin Pilot Sport 5
10.35Price/1000
Dunlop SportMaxx RT 2
9.09Price/1000 (+0.35Price/1000)
Michelin Pilot Sport 5
8.74Price/1000
Dunlop SportMaxx RT 2
15.84Price/1000 (+0.42Price/1000)
Michelin Pilot Sport 5
15.42Price/1000

Price

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était coûtait% 17.27 que le moins cher.

Dunlop SportMaxx RT 2
575
Michelin Pilot Sport 5
695
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
575
Michelin Pilot Sport 5
695 (+120)

Rolling Resistance

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de trois tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était avait une% 3.82 que le résistance au roulement inférieure.

Dunlop SportMaxx RT 2
8.63kg / t
Michelin Pilot Sport 5
8.3kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
8.45kg / t (+0.36kg / t)
Michelin Pilot Sport 5
8.09kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2
7.9kg / t
Michelin Pilot Sport 5
8.2kg / t (+0.3kg / t)
Dunlop SportMaxx RT 2
9.41kg / t (+0.47kg / t)
Michelin Pilot Sport 5
8.94kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2
8.74kg / t (+0.77kg / t)
Michelin Pilot Sport 5
7.97kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 et le Michelin Pilot Sport 5 ont obtenu des performances égales dans fuel consumption tests.

Dunlop SportMaxx RT 2
5.6l/100km
Michelin Pilot Sport 5
5.6l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Les deux pneus ont eu des performances égales

Dunlop SportMaxx RT 2
5.6l/100km
Michelin Pilot Sport 5
5.6l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Pilot Sport 5 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin Pilot Sport 5 était a perdu% 18.3 que le moins de particules d'usure.

Dunlop SportMaxx RT 2
1656g
Michelin Pilot Sport 5
1353g
Total weight loss after wear test in grams, plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Michelin Pilot Sport 5

Dunlop SportMaxx RT 2
1656g (+303g)
Michelin Pilot Sport 5
1353g

Avis des conducteurs réels

Dunlop SportMaxx RT 2 Driver Reviews

La plupart des conducteurs apprécient le Dunlop SportMaxx RT 2, qui inspire confiance grâce à sa forte adhérence sur sol sec et mouillé, son faible niveau sonore et son bon confort. Ils soulignent souvent une bonne résistance à l'aquaplaning et une usure correcte pour la catégorie. Cependant, nombreux sont ceux qui signalent des flancs souples, source d'une maniabilité floue ou instable et d'une précision réduite, tandis qu'une minorité évoque une baisse rapide des performances due à l'usure ou à des problèmes de fabrication isolés. Le sentiment général est plutôt positif compte tenu du grand nombre d'avis positifs.

Basé sur 92 avis avec une note moyenne de 77%

Michelin Pilot Sport 5 Driver Reviews

À travers 95 avis, le Michelin Pilot Sport 5 est largement considéré comme un excellent pneu été UHP polyvalent, loué pour son adhérence exceptionnelle sur sol mouillé (y compris une forte résistance à l'aquaplaning), son très bon grip sur sol sec et une sensation de stabilité inspirant confiance à grande vitesse. De nombreux conducteurs rapportent également une conduite raffinée avec un bon confort et un bruit de roulement généralement faible, ainsi qu'une bonne durée de vie de la bande de roulement pour la catégorie. Les préoccupations minoritaires se concentrent sur une réponse de direction plus douce/moins immédiate avec un retour d'information réduit de la route et une tendance au sous-virage, surtout lorsqu'il est poussé à fond ou dans des conditions de piste/chaleur.

Basé sur 103 avis avec une note moyenne de 85%

Meilleur avis pour le Dunlop SportMaxx RT 2
Note de 83% 265/45 R18 sur a combination of roads pendant 12,000 average kilomètres
Pneu solide. 12 000 km parcourus. Arrière 5.6, avant 5.9 Mercedes 350 265/45/18 arrière 245/50/18 avant. Je ne peux rien leur reprocher. Ira pour un autre ensemble. Traction parfaite, roule comme un train. Pas de dérapage, pas d'aquaplaning pour l'instant. Porter ok/même. Style de conduite moyen. M'a sorti des ennuis une fois... ABS cassant dur sur... Conteneur échappé évité.
Utile 1200 - pneu essayé sur February 21, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Dunlop SportMaxx RT 2 >>
Meilleur avis pour le Michelin Pilot Sport 5
Note de 89% 225/40 R18 sur mostly country roads pendant 2,000 spirited kilomètres
J'ai acheté le nouveau Michelin Pilot Sport 5 pour ma Golf R car j'avais auparavant les pneus Pilot Sport 4. Quelle différence fantastique ces nouveaux pneus sont. Il y a beaucoup moins de bruit, l'adhérence sur sol mouillé est meilleure et l'adhérence sur sol sec est presque la même sinon meilleure. Je les achèterais certainement à nouveau.
Utile 1765 - pneu essayé sur January 13, 2022
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin Pilot Sport 5 >>

Conclusion

En termes de performances objectives, le Michelin Pilot Sport 5 se distingue nettement par sa polyvalence et sa sécurité. Il offre des distances de freinage systématiquement plus courtes sur chaussée sèche comme sur chaussée mouillée (par exemple, selon Auto Bild 2025 : 33,5 m contre 35,2 m sur sec ; 43,2 m contre 49,1 m sur mouillé), et affiche régulièrement des vitesses de passage en vitesse supérieures dans les deux conditions (généralement de 1 à 2 % plus rapides). Ces écarts peuvent paraître faibles sur le papier sur le sec, mais les gains de freinage sur sol mouillé sont souvent significatifs et se traduisent directement par une sécurité accrue et une confiance renforcée. Le véritable atout du Michelin réside dans son coût d'utilisation sur le long terme. L'usure par kilométrage est nettement inférieure pour le Pilot Sport 5 (durée de vie projetée généralement supérieure de 32 à 35 % : par exemple, 59 670 km contre 44 820 km selon Auto Bild 2026 ; 56 400 km contre 41 700 km selon ADAC 2025), et il présente également une abrasion moindre aux points de mesure. Même si le prix d'achat du Michelin est plus élevé, son meilleur rapport qualité-prix lui permet de l'emporter régulièrement dans ces tests. Le Dunlop SportMaxx RT 2 n'est pas un mauvais pneu : il est souvent décrit comme sûr et performant, avec une excellente résistance à l'aquaplanage (remportant souvent les tests d'aquaplanage en ligne droite et en virage) et un niveau sonore généralement plus faible. Cependant, ses performances au freinage sur sol mouillé et sa longévité globale sont trop inférieures à celles du Pilot Sport 5 pour qu'il devienne le choix par défaut. En pratique : si vous recherchez le meilleur compromis entre adhérence, freinage et longévité, optez pour le Michelin ; si vous roulez régulièrement sur des surfaces inondées et que vous privilégiez la résistance à l'aquaplanage et un roulement silencieux, le Dunlop peut rester un bon choix, surtout s'il est proposé à un prix compétitif.
Key Differences
  • Tendance générale du classement : Michelin se place parmi les meilleurs (par exemple, 1/21 Auto Bild 2025 ; 3/18 ADAC 2025 ; 3/20 Auto Bild 2026) tandis que Dunlop se situe généralement en milieu de tableau (par exemple, 9/21, 9/18, 13/20).
  • Le freinage sur sol mouillé est le principal facteur de sécurité : Michelin est systématiquement plus court, y compris sur de grands écarts (par exemple, 43,2 m contre 49,1 m dans Auto Bild 2025, soit un avantage d'environ 12 %).
  • Les performances sur sol sec constituent un avantage Michelin plus faible mais constant : généralement une distance de freinage plus courte de 2 à 5 % et des vitesses de maniabilité supérieures de 1 à 2 %.
  • Aquaplanage : Dunlop gagne plus souvent en aquaplanage rectiligne (4 contre 1) et en aquaplanage courbe (4 contre 1), indiquant des réserves de dégagement d'eau plus importantes dans des scénarios en eau profonde.
  • Mesures de longévité/environnementales : Michelin offre régulièrement environ 32 à 35 % de kilométrage en plus et une abrasion moindre (par exemple, ADAC 2025 abrasion 56,1 contre 91 mg/km/t).
  • Compromis en matière de raffinement : les pneus Dunlop sont généralement plus silencieux au niveau sonore mesuré, tandis que les pneus Michelin peuvent être légèrement plus bruyants lors de certains tests malgré une dynamique et une efficacité globales élevées.
Michelin Pilot Sport 5

Vainqueur global : Michelin Pilot Sport 5

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin Pilot Sport 5 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.