Dans l'ensemble, c'était une belle expérience. Vers la fin de sa vie, le bruit a légèrement augmenté et l'adhérence s'est nettement détériorée, surtout lors des 5 000 derniers kilomètres. J'ai fait un usage mixte sur tous types de routes. La résistance à l'aquaplaning par temps humide était incroyablement bonne. C'était inconfortable quand on poussait, mais bon pour un usage quotidien. Le prix est un peu élevé. J'ai utilisé une Citroen e-C4.
Pneus 195/60 R18
Tout ce que nous savons sur la dimension 195/60 R18 : 6 avis de conducteurs couvrant 193 673 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 6avis de propriétaires
- 193 673 kmparcourus avec
- 78pneus fabriqués dans cette dimension
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Dernier vainqueur de test |
|---|---|---|---|
| Ete | Michelin e.Primacy 8,2 | 66% sur 3 avis | - |
Le choix des conducteurs est la meilleure note pondérée en 195/60 R18 ; le vainqueur de test vient du test indépendant le plus récent mené dans cette dimension. Toutes les preuves sont plus bas.
Les pneus 195/60 R18 les mieux notés
Notés uniquement par des conducteurs qui roulent dans cette dimension. Un pneu doit compter au moins 3 avis en 195/60 R18 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, un seul avis élogieux ne peut donc pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu Ete le mieux noté en 195/60 R18 est le Michelin e.Primacy - 66% sur 3 avis de conducteurs dans cette dimension.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin e.Primacy
|
66% | 3 | 137 140 km | 8,2 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Étiquette européenne en 195/60 R18
Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 195/60 R18 et non une fourchette sur tout un modèle. 77 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 96 (jusqu'à 710 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h). 58 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.
A Meilleure adhérence sur sol mouillé
16 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Toutes saisons 9,6
- Kumho WinterCraft WP52+ Hiver 9,3
- Nokian Seasonproof 2 Toutes saisons 9,1
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 Ete 9
- Michelin Primacy 4+ Ete 8,8
- Michelin Primacy 4 Ete 8,8
A Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe en carburant : 5 pneus dans cette dimension atteignent la classe A de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Toutes saisons 9,4
- Goodyear EfficientGrip Performance 2 Ete 9
- Goodyear EfficientGrip Performance Ete 8,3
- Continental EcoContact 6 Ete 7,5
- Nokian Powerproof E Ete
67dB Pneus les plus silencieux
Les pneus 195/60 R18 les plus silencieux sont étiquetés à 67 dB de bruit externe :
- Sunny NC501 Toutes saisons 7,2
- Davanti Ecoura HP1 Ete
- Milestone Ma01 Hiver
- Wanli Sc501 Hiver
- Nokian Powerproof E Ete
Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.
Que signifie 195/60 R18 ?
Un pneu 195/60 R18 mesure 195 mm de large, son flanc mesure 60% de cette largeur (117 mm), et il se monte sur une jante de 18 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 691 mm.
| Largeur de section | 195 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 117 mm |
| Diamètre de jante | 18" (457 mm) |
| Diamètre total | ≈ 691 mm |
| Circonférence | ≈ 2 171 mm |
| Tours par km | ≈ 461 |
| Tours par mile | ≈ 741 |
S'écrit aussi
195/60R18 195/60 ZR18 195-60-18 195 60 18
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →
Quelles voitures utilisent des pneus 195/60 R18 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Tous les pneus évalués en 195/60 R18
Le registre complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui comptent trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 3 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Michelin e.Primacy | Ete | 66% | 3 | 137 140 km |
Les avis ne couvrent qu'une partie du marché : 78 pneus sont fabriqués en 195/60 R18. Parcourir tous les pneus 195/60 R18 →
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 195/60 R18
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
Ces pneus sont confortables, silencieux, et je les trouve très sûrs sur les routes sèches et mouillées. Ils absorbent bien les bosses dans l'asphalte. Le niveau de bruit est faible. L'adhérence sur les routes sèches est exemplaire : freinage, virage, accélération. Sur les routes mouillées, ils se sentent très sûrs.
Je n'ai aucune plainte. Ces pneus sont bien adaptés à la conduite en ville, sur les routes de campagne et sur les autoroutes. Je ne conduis pas de manière sportive, mais en tant que pneu de tourisme, ils sont un excellent choix.
Je n'ai aucune plainte. Ces pneus sont bien adaptés à la conduite en ville, sur les routes de campagne et sur les autoroutes. Je ne conduis pas de manière sportive, mais en tant que pneu de tourisme, ils sont un excellent choix.
Pneu d'origine sur la Citroën Ë-C4. J'étais un peu sceptique quant aux performances sur sol mouillé d'un pneu écologique, mais les ePrimacy m'ont impressionné par leur excellente adhérence sur route mouillée.
Le meilleur pneu toutes saisons que j'ai conduit jusqu'à présent
Vous roulez en 195/60 R18 ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain conducteur à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis sur cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.