- Mazda MX5 2.0 SE (ND 2015 onwards)
- 205/45 R17
- 161 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Barum Polaris 6
Un pneu hiver de tourisme de milieu de gamme, silencieux, confortable et très efficace, avec des performances remarquables sur la neige pour le prix. Ses principaux compromis se situent sur les routes mouillées plus douces et surtout sèches, où les distances d'arrêt et la précision peuvent être inférieures aux meilleures.
La réponse en bref
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.
- 6avis de conducteurs
- 33 957km parcourus
- 6tests professionnels
Tous les tests
Afficher les résultats des testsTesté 6 fois par des publications indépendantes, le Barum Polaris 6 termine en moyenne 8e.
Classement à chaque test
Test Auto Bild des pneus hiver 2026 P10 sur 20
Le Barum Polaris 6 termine dixième avec un verdict « bon » et sans pénalité de sécurité. Auto Bild le cite parmi les choix à bon rapport qualité-prix, avec un freinage sur neige solide contrebalancé par un comportement plus faible sur sol mouillé et sur sol sec.
| Année | Test | Résultat | Récompense |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test Auto Bild des pneus hiver 2026Auto Bild · 245/45 R19 | P10 / 20 | gut (Good) |
| 2026 | Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeuxAuto Bild · 245/45 R19 | P7 / 50 | |
| 2026 | Test de pneus hiver ADAC 2026 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15 | P8 / 16 | |
| 2025 | Test des pneus d'hiver Autobild 2025Auto Bild · 225/40 R18 | P8 / 20 | gut (Good) |
| 2025 | Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux !Auto Bild · 225/40 R18 | P10 / 51 | |
| 2025 | Test de pneus hiver Autozurnal 2025Autozurnal · 215/65 R17 | P2 / 7 |
Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié
Comparaisons approfondies des pneus
Coûts d'utilisation
Voir le testEn 245/45 R19, le Barum Polaris 6 devrait coûter €19,77 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €791 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test Auto Bild des pneus hiver 2026.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voirPlage de dimensions95 dimensions disponibles
155-255Largeur35-70Profil14-20Jante75-109 T-WIndice de charge/
Label UESur 95 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.
Carburant
Mouillé
Bruit
71-73dB B
3PMSF sur toutes les dimensions
Questions fréquentes
Le Barum Polaris 6 est-il performant sur sol mouillé ?
Le Barum Polaris 6 est-il performant sur sol sec ?
Le Barum Polaris 6 est-il performant sur la neige ?
Le Barum Polaris 6 est-il performant sur la glace ?
Le Barum Polaris 6 est-il économe en carburant ?
Autres questions sur le Barum Polaris 6 (8)
Quelle est la durée de vie du Barum Polaris 6 ?
Que disent les propriétaires du Barum Polaris 6 ?
Combien coûte le Barum Polaris 6 à l'usage ?
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Barum Polaris 6 ?
Le Barum Polaris 6 est-il confortable et silencieux ?
Comment le Barum Polaris 6 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires rachèteraient-ils le Barum Polaris 6 ?
Dans quelles dimensions le Barum Polaris 6 est-il disponible ?
Questions des propriétaires
Poser une questionQuestions et réponses pour le Barum Polaris 6
Avis de propriétaires sur le Barum Polaris 6
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 5 avis
Les conducteurs rapportent que le Barum Polaris 6 offre un excellent rapport qualité-prix, avec des niveaux de bruit remarquablement bas et une conduite très confortable et douce. Les avis très positifs louent également son comportement généralement confiant sur la route et ses bonnes performances globales pour le prix. Une préoccupation récurrente d'une minorité est une sensation très douce, vacillante/rebondissante qui peut réduire la confiance par rapport à des pneus plus fermes et sportifs.
Les propriétaires apprécient
- Très silencieux/faible bruit de route
- Qualité de conduite confortable et douce
- Excellent rapport qualité-prix/accessibilité
- Généralement stable et suffisamment précis en conduite normale
Les propriétaires critiquent
- Sensation douce, vacillante/rebondissante qui peut réduire la confiance
Notes des propriétaires moyenne de 6 notes
- Note des propriétaires 84%
- Usure 90%
- Adhérence sur le sec 88%
- Adhérence à la neige 87%
- Adhérence sur le mouillé 85%
- Ressenti de la route 85%
- Progressivité 85%
- Confort 85%
- Poignée de glace 80%
Les 5 avis sur le Barum Polaris 6
- Mazda 3 2014
- 205/60 R16
- Une combinaison de routes
- Tranquille
Première impression, après avoir utilisé des Michelin Alpine A4 de 10 ans : ces pneus sont instables. Vraiment beaucoup.
C'est à peu près le seul point négatif, tout le reste est absolument phénoménal. Le prix est phénoménal. Le bruit est quasiment inexistant, je ne pensais même pas que c'était possible. Le confort sur route droite ou autoroute est exceptionnel ; ils ont transformé la suspension de ma Mazda 3, auparavant inconfortable, en une voiture d'une douceur remarquable. La résistance au roulement est, de mon point de vue, vraiment très faible. Bien que les pneus soient extrêmement tendres au toucher, la tenue de route en virage serré est étonnamment précise et sans aucun problème.
S'il n'y avait pas ce rebond désagréable, j'adorerais mon nouveau pneu. Mais j'ai constamment l'impression de passer à côté du comportement plus sportif qu'offrait Michelin avec ses pneus plus fermes. Je n'ai pas la même confiance avec cette sensation de flottement sous les jambes. J'espère que cette sensation étrange s'atténuera avec la baisse des températures, lorsque la gomme deviendra peut-être un peu plus rigide. De plus, si vos jantes ont des flancs plus fins, vous n'aurez peut-être pas ce problème.
- Mercedes Benz C180K Avantgarde
- 225/45 R17
- Essentiellement de la ville
- Moyen
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- Volkswagen Golf Mk4 1,6 16V
- 185/65 R15
- 11 265 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
- Volkswagen Golf R estate
- 205/55 R16
- 19 312 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
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