94%
- 225/40 R18
- 805 km
Attendez la période de rodage d'environ 400 miles et ensuite le pneu est prêt et adhérent
Barum Bravuris 6
Le Barum Bravuris 6 est un pneu été de tourisme qui affiche une faible résistance au roulement et un bon confort de conduite lors des essais. Son freinage est moins compétitif, tandis que sa tenue de route et sa résistance à l'aquaplaning sont également inférieures à la moyenne dans l'essai le plus complet.
La réponse en bref
Les tests disent
23e
classement moyen sur 2 tests indépendants
Dernier: P6 sur 10 · 2026
Voir tous les tests
Points forts & points faibles
Valeur, Confort
Sec
Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.
- 5avis de conducteurs
- 90 928km parcourus
- 2tests professionnels
- 133dimensions disponibles
Tous les tests
Afficher les résultats des testsTesté 2 fois par des publications indépendantes, le Barum Bravuris 6 termine en moyenne 23e.
2
Tests
0
Victoires aux tests
23e
Moyenne
6e
Meilleur
39e
Pire
Le dernier test
Test automatique des pneus été Eco 2026 P6 sur 10
Le Barum Bravuris 6 s'est imposé comme le meilleur pneu économique du test, terminant sixième au classement général. Ce pneu d'origine tchèque est le deuxième plus léger (9,52 kg) et possède une bande de roulement profonde de 7,4 mm. Bien que ses notes de sécurité sur sol sec et mouillé l'aient placé en retrait (septième dans les deux cas), il a véritablement brillé par son économie et son confort, égalant les pneus haut de gamme en termes de résistance au roulement et d'efficacité réelle pour véhicules électriques.
| Année | Test | Résultat | Récompense |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test automatique des pneus été Eco 2026Autozurnal · 215/55 R18 | P6 / 10 | dobrý (Good) |
| 2025 | Essais de pneus été 2025Auto Bild · 225/40 R18 | P39 / 52 |
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voirPlage de dimensions92 dimensions disponibles
155-275Largeur30-70Profil14-21Jante75-110 T-YIndice de charge/
Label UESur 92 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.
Carburant
A1%
B73%
C26%
D
E
Mouillé
A1%
B99%
C
D
E
Bruit
69-72dB B
Questions fréquentes
Le Barum Bravuris 6 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Barum Bravuris 6 freine 14,4 % plus long que rivaux Premium, 13 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 4,4 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 35/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,2/10 sur sol mouillé sur la base de 5 avis.
Le Barum Bravuris 6 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 2 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Barum Bravuris 6 freine 8,4 % plus long que rivaux Premium, 7 % plus long que rivaux de milieu de gamme et à égalité avec rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 34/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,2/10 sur sol sec sur la base de 5 avis.
Le Barum Bravuris 6 est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Barum Bravuris 6 est 5,3 % plus faible que rivaux Premium et 22 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Barum Bravuris 6 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Barum Bravuris 6 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de B pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Barum Bravuris 6 est-il disponible ?
Le Barum Bravuris 6 est disponible en 133 dimensions, allant de 155-275/30-70 R14-21.
Questions des propriétaires
Poser une questionQuestions et réponses pour le Barum Bravuris 6
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Avis de propriétaires sur le Barum Bravuris 6
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires
Sur 5 notes de propriétaires, le Barum Bravuris 6 obtient 72% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Usure avec 8,7 sur 10 et le moins bien en Ressenti de la route avec 6,4. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.
Notes des propriétaires moyenne de 5 notes
- Note des propriétaires 72%
- Usure 87%
- Confort 78%
- Adhérence sur le sec 72%
- Adhérence sur le mouillé 72%
- Progressivité 66%
- Ressenti de la route 64%
Les 4 avis sur le Barum Bravuris 6
Répartition des notes sur 4 avis rédigés
46%
- Volkswagen Golf Mk5 1.9 TDI
- 205/55 R16
- 38 624 km
Je les ai depuis 2 ans maintenant et c'est correct pour un pneu budget, mais je ne vais pas les racheter. Le bruit est mauvais, si vous aimez prendre des virages à plus grande vitesse, ils commencent à glisser et vous ressentez chaque bosse sur la route. Je vais opter pour de meilleurs pneus l'année prochaine, je vais quand même les utiliser jusqu'à ce que je mette mes pneus d'hiver et les laisser au garage.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
78%
- Lancia DELTA 1.9 TwinTurbo 230hp
- 225/40 R18
- 3 219 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Lors de l'achat de nouveaux pneus, j'hésitais entre les Sava Intensa UHP2 et les Barum Bravuris 6, mais comme j'utilisais déjà des pneus Sava, j'ai voulu essayer quelque chose de nouveau. Je dois admettre que j'ai eu des sentiments mitigés au début : j'ai été déçu par l'imprévisibilité des pneus à haute vitesse sur autoroute (130-150 km/h), comme si j'avais l'impression de rouler sur du verglas par rafales, une sensation d'insécurité très désagréable. C'est pourquoi le confort était optimal. Si mes précédents pneus étaient plus grands (235/40r18), le confort était incomparablement meilleur, même avec les pneus NEXEN N FERA (225/40r18) que j'avais avant les SAVA. Conduire sur sol mouillé est satisfaisant dès le départ. Pour des raisons que je vais maintenant exposer, je n'ai pas souhaité publier de commentaire immédiatement après mes premières impressions. J'ai parcouru environ 2 000 km avec les pneus mentionnés et la sensation est totalement différente et enthousiasmante. L'insécurité est moins présente à haute vitesse et la voiture est beaucoup plus stable dans les virages, surtout avec un poids plus élevé. Je pense que ces pneus conviennent aux véhicules de plus de 1 500 kg. Le confort est resté le même, c'est pourquoi je les reprendrais. Ces pneus offrent un excellent rapport qualité-prix, mais il faut être patient et attendre qu'ils s'usent un peu pour que leurs performances soient nettement meilleures. Je les recommande pour les véhicules plus lourds et ceux équipés de pneus à profil bas, car ils offrent un confort supérieur à celui des pneus NEXEN et Sava, qui étaient trop durs à mon goût.
Sur quels pneus roulez-vous ?
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38%
- Renault Grand Scenic
- 205/60 R16
- Une combinaison de routes
- Moyen
J'avais des Barum Bravuris 5HM, des pneus plutôt solides pour mes besoins, et maintenant il y a un nouveau modèle 6HM. Je suis très déçu par leurs performances, surtout en virage. Ils perdent très facilement leur adhérence. Je n'avais jamais conduit avec des pneus aussi peu maniables. Je suppose que c'est dû aux pneus compatibles VE : tous les pneus ECO sont mauvais pour la maniabilité.
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