Publication de test:
205/55 R16
33 pneus
2 catégories
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Bild
Publication de test:
Images reproduites avec l'aimable autorisation de Auto Bild
Taille du test:
205/55 R16
Pneus testés:
33 pneus
Chaque année, la publication allemande Auto Bild sélectionne une taille de pneu, trouve autant de pneus toutes saisons que possible dans cette taille et les teste tous en freinage sur sol sec et sur sol mouillé, les 14 meilleurs pneus passant au maximum test de pneus toutes saisons.
Pour le test de pneus toutes saisons 2020, Auto Bild a arrondi 34 pneus toutes saisons dans la taille commune 205/55 R16, et un pneu été et hiver comme référence.
C'est le meilleur aperçu du marché des pneus toutes saisons que nous aurons toute l'année, et assurez-vous de revenir demain à Tire Reviews pour le test complet, où le top 14 sera soumis à une gamme complète de tests sur sec, mouillé et neige .
Pour voir la version hivernale de cet aperçu du marché, cliquez ici et assurez-vous de consulter le site Web d'Auto Bild .
Freinage à sec
- Reference Summer
- Michelin CrossClimate Plus
- Pirelli Cinturato All Season SF
- Vredestein Quatrac
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Bridgestone Weather Control A005 E
- Hankook Kinergy 4S2
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Nexen N Blue 4 Season
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Atlas Green 4S
- Rotalla Setula 4 Season RA03
- Continental AllSeasonContact
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Kleber Quadraxer 2
- Sailun Atrezzo 4 Seasons
- Giti GitiAllSeason AS1
- Yokohama BluEarth 4S AW21
- Achilles Four Seasons
- Kumho Solus 4S HA32
- CST Medallion All Season ACP1
- Reference Winter
- Nankang Cross Seasons AW6
- Momo 4run M4 All Season
- Fulda MultiControl
- Apollo Alnac 4G All Season
- Toyo Celsius
- General Altimax 365AW
- Nokian WeatherProof
- Viking FourTech
- Barum Quartaris 5
- Uniroyal AllSeasonExpert 2
Freinage sur sol mouillé
- Bridgestone Weather Control A005 E
- Vredestein Quatrac
- Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- Hankook Kinergy 4S2
- Reference Summer
- Uniroyal AllSeasonExpert 2
- Continental AllSeasonContact
- Firestone MultiSeason Gen 02
- Kumho Solus 4S HA32
- Michelin CrossClimate Plus
- Barum Quartaris 5
- Nexen N Blue 4 Season
- General Altimax 365AW
- Achilles Four Seasons
- BFGoodrich g Grip All Season 2
- Viking FourTech
- Pirelli Cinturato All Season SF
- Kleber Quadraxer 2
- Falken EUROALL SEASON AS210
- Nokian WeatherProof
- CST Medallion All Season ACP1
- Sailun Atrezzo 4 Seasons
- Yokohama BluEarth 4S AW21
- Toyo Celsius
- Maxxis Premitra All Season AP3
- Fulda MultiControl
- Reference Winter
- Apollo Alnac 4G All Season
- Giti GitiAllSeason AS1
- Nankang Cross Seasons AW6
- Momo 4run M4 All Season
- Rotalla Setula 4 Season RA03
- Atlas Green 4S
Résultats
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
5th |
40.9 M |
39 M |
+1.9 M |
95.35% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
1st |
45 M |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
4th |
40.6 M |
39 M |
+1.6 M |
96.06% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
2nd |
46.3 M |
45 M |
+1.3 M |
97.19% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
7th |
41.1 M |
39 M |
+2.1 M |
94.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
4th |
47.2 M |
45 M |
+2.2 M |
95.34% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
9th |
41.6 M |
39 M |
+2.6 M |
93.75% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
3rd |
47 M |
45 M |
+2 M |
95.74% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
2nd |
39.7 M |
39 M |
+0.7 M |
98.24% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
10th |
49.7 M |
45 M |
+4.7 M |
90.54% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
8th |
41.2 M |
39 M |
+2.2 M |
94.66% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
8th |
49.3 M |
45 M |
+4.3 M |
91.28% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
3rd |
39.8 M |
39 M |
+0.8 M |
97.99% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
17th |
51.1 M |
45 M |
+6.1 M |
88.06% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
14th |
43 M |
39 M |
+4 M |
90.7% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
7th |
48.6 M |
45 M |
+3.6 M |
92.59% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
10th |
41.9 M |
39 M |
+2.9 M |
93.08% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
12th |
50.3 M |
45 M |
+5.3 M |
89.46% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
21st |
44.3 M |
39 M |
+5.3 M |
88.04% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
8th |
49.3 M |
45 M |
+4.3 M |
91.28% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
11th |
42.7 M |
39 M |
+3.7 M |
91.33% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
19th |
51.3 M |
45 M |
+6.3 M |
87.72% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
15th |
43.1 M |
39 M |
+4.1 M |
90.49% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
15th |
51 M |
45 M |
+6 M |
88.24% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
5th |
40.9 M |
39 M |
+1.9 M |
95.35% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
25th |
53.4 M |
45 M |
+8.4 M |
84.27% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
16th |
43.2 M |
39 M |
+4.2 M |
90.28% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
18th |
51.2 M |
45 M |
+6.2 M |
87.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
20th |
44.2 M |
39 M |
+5.2 M |
88.24% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
14th |
50.8 M |
45 M |
+5.8 M |
88.58% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
33rd |
47.7 M |
39 M |
+8.7 M |
81.76% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
6th |
47.9 M |
45 M |
+2.9 M |
93.95% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
29th |
45.1 M |
39 M |
+6.1 M |
86.47% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
13th |
50.6 M |
45 M |
+5.6 M |
88.93% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
32nd |
46 M |
39 M |
+7 M |
84.78% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
11th |
50 M |
45 M |
+5 M |
90% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
21st |
44.3 M |
39 M |
+5.3 M |
88.04% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
21st |
51.9 M |
45 M |
+6.9 M |
86.71% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
17th |
43.5 M |
39 M |
+4.5 M |
89.66% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
22nd |
52.7 M |
45 M |
+7.7 M |
85.39% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
31st |
45.3 M |
39 M |
+6.3 M |
86.09% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
15th |
51 M |
45 M |
+6 M |
88.24% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
30th |
45.2 M |
39 M |
+6.2 M |
86.28% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
20th |
51.6 M |
45 M |
+6.6 M |
87.21% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
19th |
44 M |
39 M |
+5 M |
88.64% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
23rd |
52.9 M |
45 M |
+7.9 M |
85.07% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
28th |
44.9 M |
39 M |
+5.9 M |
86.86% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
24th |
53 M |
45 M |
+8 M |
84.91% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
26th |
44.5 M |
39 M |
+5.5 M |
87.64% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
26th |
54.8 M |
45 M |
+9.8 M |
82.12% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
18th |
43.7 M |
39 M |
+4.7 M |
89.24% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
29th |
56.7 M |
45 M |
+11.7 M |
79.37% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
27th |
44.8 M |
39 M |
+5.8 M |
87.05% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
28th |
56 M |
45 M |
+11 M |
80.36% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
13th |
42.9 M |
39 M |
+3.9 M |
90.91% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
32nd |
59.4 M |
45 M |
+14.4 M |
75.76% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
24th |
44.4 M |
39 M |
+5.4 M |
87.84% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
30th |
58.1 M |
45 M |
+13.1 M |
77.45% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
24th |
44.4 M |
39 M |
+5.4 M |
87.84% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
31st |
59.3 M |
45 M |
+14.3 M |
75.89% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
12th |
42.8 M |
39 M |
+3.8 M |
91.12% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
33rd |
63 M |
45 M |
+18 M |
71.43% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
1st |
39 M |
|
|
100% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
4th |
47.2 M |
45 M |
+2.2 M |
95.34% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol sec |
21st |
44.3 M |
39 M |
+5.3 M |
88.04% |
| Test |
# |
Résultat |
Meilleur |
Diff |
% |
| Freinage sur sol mouillé |
27th |
55.8 M |
45 M |
+10.8 M |
80.65% |
Discussion