Résumé de test | |
Array | Michelin CrossClimate Plus |
Array | Hankook Kinergy 4S2 |
Array | Continental AllSeasonContact |
Array | Continental AllSeasonContact |
Array | Continental AllSeasonContact |
Array | Cooper Discoverer All Season |
Malheureusement, en raison des restrictions de déplacement, Auto Express n'a pas pu terminer le test de conduite sur sol sec, mais le reste du test est aussi complet que d'habitude, couvrant le freinage sur sol sec, mouillé et sur neige, la conduite sur sol mouillé et sur sol mouillé, ainsi que la traction sur la neige et la conduite sur neige.
Comme d'habitude, nous maintiendrons notre couverture au minimum, en vous encourageant plutôt à vous rendre sur le site Web d' Auto Express pour consulter le test complet, assurez-vous également de consulter le Test de pneus toutes saisons , qui couvre ces pneus et plus encore. , et un pneu été et hiver de référence de même dimension.
Résultats
1st: Continental AllSeasonContact | |
| Un pneu toutes saisons bien équilibré, bonne adhérence sur sol mouillé et enneigé. Nettement en retrait par rapport au Michelin sur le sec. Lire les rapports d'essais |
2nd: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | |
| Bonnes performances sur neige, adhérence élevée sur sol mouillé, faible résistance au roulement, Performances sèches moyennes. Lire les rapports d'essais |
3rd: Hankook Kinergy 4S2 | |
| Résistance à l'aquaplaning la plus élevée lors du test, freinage le plus court sur sol mouillé, bon sur sol sec. Performances moyennes sur neige, résistance au roulement plus élevée. Lire les rapports d'essais |
4th: Michelin CrossClimate+ | |
| Avantage significatif lors du freinage sur sol sec, bonnes performances sur neige. Performances moyennes sur sol mouillé. Lire les rapports d'essais |
5th: Cooper Discoverer All Season | |
| Confort élevé, faible niveau sonore, bon freinage à sec, bonne résistance à l'aquaplaning. Je n'ai pas pu égaler les meilleurs sous la pluie ou la neige. Lire les rapports d'essais |
6th: Vredestein Quatrac Pro | |
| Bonne adhérence latérale sur sol mouillé. Faible performance sur neige, freinage plus long sur sol sec et humide, résistance au roulement élevée. Lire les rapports d'essais |