Dry Braking

En examinant les données de onze tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de onze tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était stopped the vehicle in % 10.08 que le less distance.

Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>

Dry Handling [s]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était was% 0.3 que le faster around a lap.

Meilleur en Dry Handling [s] : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de six tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était was% 1.02 que le faster around a lap.

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>

Wet Braking

En examinant les données de onze tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de neuf tests de wet braking. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était stopped the vehicle in % 2.08 que le less distance.

Meilleur en Wet Braking : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>

Wet Braking - Cool

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était stopped the vehicle in% 1.2 que le less distance.

Meilleur en Wet Braking - Cool : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Wet Braking - Cool a été calculé >>

Wet Handling [s]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était was% 0.45 que le faster around a wet lap.

Meilleur en Wet Handling [s] : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de six tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de cinq tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était was% 2.17 que le faster around a wet lap.

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>

Wet Circle

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était had% 5.32 que le higher lateral wet grip.

Meilleur en Wet Circle : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>

Straight Aqua

En examinant les données de neuf tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était floated at a% 1.85 que le higher speed.

Meilleur en Straight Aqua : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>

Curved Aquaplaning

En examinant les données de sept tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de cinq tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était slipped out at a% 0.64 que le higher speed.

Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>

Snow Braking

En examinant les données de neuf tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était stopped the vehicle in% 2.02 que le less distance.

Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Snow Braking a été calculé >>

Snow Traction

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était accelerated% 11.97 que le faster.

Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Snow Traction a été calculé >>

Snow Traction

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de zéro tests de snow traction. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était had% 4.73 que le better snow traction.

Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Snow Traction a été calculé >>

Snow Handling [s]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était was% 2.64 que le faster around a lap.

Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Snow Handling a été calculé >>

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de six tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était was% 1.26 que le faster around a lap.

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Snow Handling a été calculé >>

Subj. Snow Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de zéro tests de subj. snow handling. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était scored% 9.05 que le more points.

Meilleur en Subj. Snow Handling : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Subj. Snow Handling a été calculé >>

Snow Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de zéro tests de snow circle. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était provided% 4.46 que le more lateral grip.

Meilleur en Snow Circle : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Snow Circle a été calculé >>

Snow Slalom

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de zéro tests de snow slalom. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était was% 4.37 que le faster through a slalom.

Meilleur en Snow Slalom : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Snow Slalom a été calculé >>

Subj. Comfort

Meilleur en Subj. Comfort : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>

Noise

En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de sept tests de noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était measured% 1.83 que le quieter.

Meilleur en Noise : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>

Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était measured% 0.14 que le quieter.

Meilleur en Noise : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>

Tyre Weight

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de tyre weight. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était weighed% 5.34 que le less.

Meilleur en Tyre Weight : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Tyre Weight a été calculé >>

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était is predicted to cover% 0.35 que le miles before reaching 1.6mm.

Meilleur en Wear : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était proved to have a% 6.16 que le better value based on price/1000km.

Meilleur en Value : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Value a été calculé >>

Price

En examinant les données de six tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de six tests de price. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était cost% 7.7 que le less.

Meilleur en Price : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Price a été calculé >>

Rolling Resistance

En examinant les données de huit tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était had a% 2.24 que le lower rolling resistance.

Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était used% 6.17 que le less fuel.

Meilleur en Fuel Consumption : Continental AllSeasonContact

Voir comment le gagnant Fuel Consumption a été calculé >>

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était emitted% 33.18 que le less particle wear matter.

Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 2

Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>