Menu

Michelin CrossClimate 2 contre Vredestein Quatrac Pro Plus

Ce comparatif oppose deux des pneus toutes saisons les plus en vue : le Michelin CrossClimate 2, un pneu tourisme haut de gamme, et le Vredestein Quatrac Pro Plus, un pneu axé sur le rapport qualité-prix. Sur neuf tests professionnels réalisés entre 2023 et 2025, le Michelin se distingue systématiquement par une meilleure performance globale et domine les principaux critères d'efficacité et de tenue de route hivernale, tandis que le Vredestein mise sur une adhérence sur sol mouillé de premier ordre et un prix compétitif. Les conducteurs constateront une nette différence de philosophie entre ces deux modèles. Le CrossClimate 2 offre une traction de référence sur neige, des distances de freinage plus courtes sur sol sec, une excellente résistance à l'aquaplanage et une faible résistance au roulement. Le Quatrac Pro Plus privilégie le freinage et la tenue de route sur sol mouillé – surpassant souvent le Michelin en adhérence pure sur sol mouillé – mais accuse un retard en matière de freinage sur neige, de freinage sur sol sec et de consommation de carburant. En cas d'hiver rigoureux, l'écart devient significatif ; sous des climats plus doux et pluvieux, les atouts du Vredestein sont plus convaincants.
CrossClimate-2 VS Quatrac-Pro-Plus

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu neuf tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de neuf tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Michelin CrossClimate 2 neuf
neuf gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Michelin CrossClimate 2 soit meilleur que le Vredestein Quatrac Pro Plus simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Performances exceptionnelles sur neige (freinage, traction, maniabilité et freinage/traction sur glace)
  • Freinage à sec le plus court de tous les tests
  • Excellente résistance à l'aquaplanage (en ligne droite et en courbe)
  • Faible résistance au roulement associée à une forte résistance à l'usure et à l'abrasion
  • Excellentes performances de freinage et de tenue de route sur sol mouillé.
  • Vitesses compétitives sur piste mouillée et adhérence constante sur sol mouillé
  • Conduite généralement silencieuse et confortable pour la catégorie
  • Prix d'achat plus bas et excellente note de rapport qualité-prix

Dry Braking

En examinant les données de neuf tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de neuf tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 9.43 que le moins de distance.

Michelin CrossClimate 2
38.22M
Vredestein Quatrac Pro Plus
42.2M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
36M
Vredestein Quatrac Pro Plus
39.4M (+3.4M)
Michelin CrossClimate 2
37.62M
Vredestein Quatrac Pro Plus
40.29M (+2.67M)
Michelin CrossClimate 2
38.1M
Vredestein Quatrac Pro Plus
41.8M (+3.7M)
Michelin CrossClimate 2
37.2M
Vredestein Quatrac Pro Plus
41.7M (+4.5M)
Michelin CrossClimate 2
39.6M
Vredestein Quatrac Pro Plus
42.2M (+2.6M)
Michelin CrossClimate 2
38.9M
Vredestein Quatrac Pro Plus
43.1M (+4.2M)
Michelin CrossClimate 2
38.9M
Vredestein Quatrac Pro Plus
43.8M (+4.9M)
Michelin CrossClimate 2
38.8M
Vredestein Quatrac Pro Plus
43.7M (+4.9M)
Michelin CrossClimate 2
38.9M
Vredestein Quatrac Pro Plus
43.8M (+4.9M)

Dry Handling [s]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.17 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Michelin CrossClimate 2
99.53s
Vredestein Quatrac Pro Plus
99.7s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
84.3s
Vredestein Quatrac Pro Plus
84.3s
Michelin CrossClimate 2
87.41s (+0.32s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
87.09s
Michelin CrossClimate 2
113.2s
Vredestein Quatrac Pro Plus
113.7s (+0.5s)
Michelin CrossClimate 2
113.2s
Vredestein Quatrac Pro Plus
113.7s (+0.5s)

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.03 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Michelin CrossClimate 2
96.08Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
96.05Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
113.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
112.7Km/H (-0.8Km/H)
Michelin CrossClimate 2
99.2Km/H (-0.3Km/H)
Vredestein Quatrac Pro Plus
99.5Km/H
Michelin CrossClimate 2
80.2Km/H (-1.2Km/H)
Vredestein Quatrac Pro Plus
81.4Km/H
Michelin CrossClimate 2
91.4Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
90.6Km/H (-0.8Km/H)

Subj. Dry Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 5.88 que le plus de points.

Michelin CrossClimate 2
8.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
8.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points (-0.5 Points)

Wet Braking

En examinant les données de neuf tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de sept tests de wet braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était a arrêté le véhicule en% 3.09 que le moins de distance.

Michelin CrossClimate 2
39.17M
Vredestein Quatrac Pro Plus
37.96M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Vredestein Quatrac Pro Plus

Michelin CrossClimate 2
43.6M (+0.1M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
43.5M
Michelin CrossClimate 2
27.25M
Vredestein Quatrac Pro Plus
27.47M (+0.22M)
Michelin CrossClimate 2
55.2M (+7.1M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
48.1M
Michelin CrossClimate 2
34.1M (+1.3M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
32.8M
Michelin CrossClimate 2
49.3M
Vredestein Quatrac Pro Plus
50.1M (+0.8M)
Michelin CrossClimate 2
33.6M (+0.2M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
33.4M
Michelin CrossClimate 2
31.8M (+0.9M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
30.9M
Michelin CrossClimate 2
45.9M (+1.4M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
44.5M
Michelin CrossClimate 2
31.8M (+0.9M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
30.9M

Wet Braking - Cool

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 0.93 que le moins de distance.

Michelin CrossClimate 2
26.59M
Vredestein Quatrac Pro Plus
26.84M
Wet braking at cooler temperature in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Cool : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
26.59M
Vredestein Quatrac Pro Plus
26.84M (+0.25M)

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était a arrêté le véhicule en% 1.98 que le moins de distance.

Michelin CrossClimate 2
40.5M
Vredestein Quatrac Pro Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Vredestein Quatrac Pro Plus

Michelin CrossClimate 2
40.5M (+0.8M)
Vredestein Quatrac Pro Plus
39.7M

Wet Handling [s]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de quatre tests de wet handling [s]. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était était% 2.05 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Michelin CrossClimate 2
91.57s
Vredestein Quatrac Pro Plus
89.69s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Vredestein Quatrac Pro Plus

Michelin CrossClimate 2
101.6s (+0.8s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
100.8s
Michelin CrossClimate 2
112.49s (+4.32s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
108.17s
Michelin CrossClimate 2
76.1s (+1.2s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
74.9s
Michelin CrossClimate 2
76.1s (+1.2s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
74.9s

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était était% 1.75 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Michelin CrossClimate 2
74.65Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
75.98Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Vredestein Quatrac Pro Plus

Michelin CrossClimate 2
80.8Km/H (-2Km/H)
Vredestein Quatrac Pro Plus
82.8Km/H
Michelin CrossClimate 2
77.4Km/H (-0.8Km/H)
Vredestein Quatrac Pro Plus
78.2Km/H
Michelin CrossClimate 2
67.7Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
67.6Km/H (-0.1Km/H)
Michelin CrossClimate 2
72.7Km/H (-2.6Km/H)
Vredestein Quatrac Pro Plus
75.3Km/H

Subj. Wet Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 5.26 que le plus de points.

Michelin CrossClimate 2
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
9.5 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9 Points (-0.5 Points)

Wet Circle

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de trois tests de wet circle. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était était% 1.05 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Michelin CrossClimate 2
15.2s
Vredestein Quatrac Pro Plus
15.04s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Vredestein Quatrac Pro Plus

Michelin CrossClimate 2
16.2s (+0.2s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
16s
Michelin CrossClimate 2
16.18s (+0.34s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
15.84s
Michelin CrossClimate 2
13.6s
Vredestein Quatrac Pro Plus
13.8s (+0.2s)
Michelin CrossClimate 2
14.8s (+0.28s)
Vredestein Quatrac Pro Plus
14.52s

Straight Aqua

En examinant les données de huit tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de sept tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a flotté à une% 4 que le vitesse plus élevée.

Michelin CrossClimate 2
79.49Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
76.31Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
81.1Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
74.3Km/H (-6.8Km/H)
Michelin CrossClimate 2
77.6Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
75.7Km/H (-1.9Km/H)
Michelin CrossClimate 2
73Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
69.4Km/H (-3.6Km/H)
Michelin CrossClimate 2
75Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.1Km/H (-3.9Km/H)
Michelin CrossClimate 2
90Km/H (-8.3Km/H)
Vredestein Quatrac Pro Plus
98.3Km/H
Michelin CrossClimate 2
76Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
70.6Km/H (-5.4Km/H)
Michelin CrossClimate 2
77.5Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
72.1Km/H (-5.4Km/H)
Michelin CrossClimate 2
85.7Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
79Km/H (-6.7Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de six tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a dérapé à une% 7 que le vitesse plus élevée.

Michelin CrossClimate 2
2.43m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.26m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
2.28m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.12m/sec2 (-0.16m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
2.65m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.55m/sec2 (-0.1m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
2.22m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.06m/sec2 (-0.16m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
2.66m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.34m/sec2 (-0.32m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
2.5m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.3m/sec2 (-0.2m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
2.29m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.2m/sec2 (-0.09m/sec2)

Snow Braking

En examinant les données de neuf tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de neuf tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 6.99 que le moins de distance.

Michelin CrossClimate 2
20.63M
Vredestein Quatrac Pro Plus
22.18M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
25.2M
Vredestein Quatrac Pro Plus
25.7M (+0.5M)
Michelin CrossClimate 2
18.07M
Vredestein Quatrac Pro Plus
20.09M (+2.02M)
Michelin CrossClimate 2
22.4M
Vredestein Quatrac Pro Plus
23.1M (+0.7M)
Michelin CrossClimate 2
26.3M
Vredestein Quatrac Pro Plus
29.3M (+3M)
Michelin CrossClimate 2
29.8M
Vredestein Quatrac Pro Plus
31.9M (+2.1M)
Michelin CrossClimate 2
9M
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.6M (+0.6M)
Michelin CrossClimate 2
15.7M
Vredestein Quatrac Pro Plus
17.1M (+1.4M)
Michelin CrossClimate 2
23.5M
Vredestein Quatrac Pro Plus
25.7M (+2.2M)
Michelin CrossClimate 2
15.7M
Vredestein Quatrac Pro Plus
17.1M (+1.4M)

Snow Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 11.3 que le plus rapidement.

Michelin CrossClimate 2
5.26s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.93s
Snow acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
5.31s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.95s (+0.64s)
Michelin CrossClimate 2
5.2s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.9s (+0.7s)

Snow Traction

En examinant les données de six tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait% 9 que le une meilleure traction sur neige.

Michelin CrossClimate 2
2659.75N
Vredestein Quatrac Pro Plus
2420.39N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
2727N
Vredestein Quatrac Pro Plus
2557N (-170N)
Michelin CrossClimate 2
4234N
Vredestein Quatrac Pro Plus
3864N (-370N)
Michelin CrossClimate 2
1.49N
Vredestein Quatrac Pro Plus
1.34N (-0.15N)
Michelin CrossClimate 2
5825N
Vredestein Quatrac Pro Plus
5158N (-667N)
Michelin CrossClimate 2
257N
Vredestein Quatrac Pro Plus
224N (-33N)
Michelin CrossClimate 2
2914N
Vredestein Quatrac Pro Plus
2718N (-196N)

Snow Handling [s]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 3.87 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Michelin CrossClimate 2
77.24s
Vredestein Quatrac Pro Plus
80.35s
Snow handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
51.5s
Vredestein Quatrac Pro Plus
53.3s (+1.8s)
Michelin CrossClimate 2
79.65s
Vredestein Quatrac Pro Plus
85.69s (+6.04s)
Michelin CrossClimate 2
88.9s
Vredestein Quatrac Pro Plus
91.2s (+2.3s)
Michelin CrossClimate 2
88.9s
Vredestein Quatrac Pro Plus
91.2s (+2.3s)

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 4.84 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Michelin CrossClimate 2
54.38Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
51.75Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
55.6Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
52.2Km/H (-3.4Km/H)
Michelin CrossClimate 2
48.8Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
45.9Km/H (-2.9Km/H)
Michelin CrossClimate 2
57.2Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
55.1Km/H (-2.1Km/H)
Michelin CrossClimate 2
55.9Km/H
Vredestein Quatrac Pro Plus
53.8Km/H (-2.1Km/H)

Subj. Snow Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de subj. snow handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 20 que le plus de points.

Michelin CrossClimate 2
10 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points
Subjective Snow Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Snow Handling : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
10 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
8 Points (-2 Points)

Snow Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a fourni% 15 que le plus d'adhérence latérale.

Michelin CrossClimate 2
4ms/2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.4ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Circle : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
4ms/2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.4ms/2 (-0.6ms/2)

Snow Slalom

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de snow slalom. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 11.36 que le plus rapide à travers un slalom.

Michelin CrossClimate 2
4.05m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.59m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
3.99m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.62m/sec2 (-0.37m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
3.81m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.39m/sec2 (-0.42m/sec2)
Michelin CrossClimate 2
4.36m/sec2
Vredestein Quatrac Pro Plus
3.76m/sec2 (-0.6m/sec2)

Ice Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de ice braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule% 11.33 que le plus court.

Michelin CrossClimate 2
12.36M
Vredestein Quatrac Pro Plus
13.94M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
9.92M
Vredestein Quatrac Pro Plus
11.37M (+1.45M)
Michelin CrossClimate 2
14.8M
Vredestein Quatrac Pro Plus
16.5M (+1.7M)

Ice Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de ice traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 14.08 que le plus rapidement.

Michelin CrossClimate 2
4.7s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.47s
Ice acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Traction : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
4.7s
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.47s (+0.77s)

Subj. Comfort

En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 8.3 que le plus de points.

Michelin CrossClimate 2
10 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.17 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
11 Points
Vredestein Quatrac Pro Plus
7 Points (-4 Points)
Michelin CrossClimate 2
9 Points (-0.5 Points)
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.5 Points
Michelin CrossClimate 2
10 Points (-1 Points)
Vredestein Quatrac Pro Plus
11 Points

Noise

En examinant les données de huit tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était mesuré% 0.23 que le plus silencieux.

Michelin CrossClimate 2
70.88dB
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.04dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
65dB
Vredestein Quatrac Pro Plus
68dB (+3dB)
Michelin CrossClimate 2
72dB
Vredestein Quatrac Pro Plus
72.1dB (+0.1dB)
Michelin CrossClimate 2
73.1dB (+1.2dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.9dB
Michelin CrossClimate 2
71.9dB (+0.4dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.5dB
Michelin CrossClimate 2
73.5dB (+0.4dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
73.1dB
Michelin CrossClimate 2
72dB (+0.1dB)
Vredestein Quatrac Pro Plus
71.9dB
Michelin CrossClimate 2
69.1dB
Vredestein Quatrac Pro Plus
69.3dB (+0.2dB)
Michelin CrossClimate 2
70.4dB
Vredestein Quatrac Pro Plus
70.5dB (+0.1dB)

Wear

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était est prévu pour parcourir% 2.11 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Michelin CrossClimate 2
47500KM
Vredestein Quatrac Pro Plus
46500KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
47500KM
Vredestein Quatrac Pro Plus
46500KM (-1000KM)

Value

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était s'est avéré avoir une% 14.75 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Michelin CrossClimate 2
3.05Price/1000
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.6Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Vredestein Quatrac Pro Plus

Michelin CrossClimate 2
3.05Price/1000 (+0.45Price/1000)
Vredestein Quatrac Pro Plus
2.6Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de sept tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 15 que le résistance au roulement inférieure.

Michelin CrossClimate 2
7.31kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.6kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
6.73kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
7.52kg / t (+0.79kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.76kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.68kg / t (+1.92kg / t)
Michelin CrossClimate 2
6.72kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
7.95kg / t (+1.23kg / t)
Michelin CrossClimate 2
8kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
9.8kg / t (+1.8kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.3kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.5kg / t (+1.2kg / t)
Michelin CrossClimate 2
7.8kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.7kg / t (+0.9kg / t)
Michelin CrossClimate 2
6.851kg / t
Vredestein Quatrac Pro Plus
8.042kg / t (+1.19kg / t)

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a utilisé% 3.45 que le moins de carburant.

Michelin CrossClimate 2
5.6l/100km
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.8l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
5.6l/100km
Vredestein Quatrac Pro Plus
5.8l/100km (+0.2l/100km)

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a émis% 32.05 que le moins de particules d'usure.

Michelin CrossClimate 2
53mg/km/t
Vredestein Quatrac Pro Plus
78mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 2

Michelin CrossClimate 2
53mg/km/t
Vredestein Quatrac Pro Plus
78mg/km/t (+25mg/km/t)

Avis des conducteurs réels

Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews

Les conducteurs du Michelin CrossClimate 2 rapportent en grande partie une excellente confiance par tous les temps, avec une traction sur neige/glace remarquable, une forte adhérence sur sol sec pour un pneu toutes saisons, et une conduite confortable, généralement silencieuse. Beaucoup notent une bonne durée de vie de la bande de roulement et des performances stables sur de longs trajets, avec une maniabilité prévisible et une forte résistance à l'aquaplaning. Une minorité a connu une traction sur sol mouillé incohérente (surtout sur des voitures RWD puissantes ou à mesure que le pneu s'use), plus de bruit de route sur des surfaces rugueuses avec l'âge, et une légère baisse de l'économie de carburant, plusieurs mentionnant le prix premium. Dans l'ensemble, le sentiment est fortement positif pour un pneu polyvalent.

Basé sur 140 avis avec une note moyenne de 81%

Vredestein Quatrac Pro Plus Driver Reviews

Les conducteurs des pneus Vredestein Quatrac Pro Plus font état d'excellentes performances en toutes saisons, avec une adhérence rassurante sur sol mouillé et enneigé, une bonne stabilité à haute vitesse et un confort de conduite appréciable. Nombreux sont ceux qui ont constaté une adhérence fiable au quotidien et sur autoroute, y compris en hiver, plusieurs soulignant même de solides performances par forte chaleur. Un reproche récurrent concerne la souplesse des flancs, qui peut donner une sensation de mollesse et réduire la précision de la direction. Quelques conducteurs mentionnent également une adhérence en virage sur sol sec légèrement inférieure à celle des pneus été. Globalement, l'avis est très positif, les points négatifs restant marginaux.

Basé sur 10 avis avec une note moyenne de 82%

Meilleur avis pour le Michelin CrossClimate 2
Note de 81% 235/50 R18 sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
Voiture = Infiniti Q60 AWD 2014 (alias G37 Coupé / CV36 Skyline - RWD biais ATTESA AWD) Dans l'ensemble, je suis satisfait du pneu car je voulais un pneu confortable avec une longue durée de vie et un vrai pneu «toutes saisons» pour les mois d'hiver car je n'ont pas encore acheté un ensemble de roues / pneus d'été dédiés. Venant de l'ancien Michelin Pilot Sport AS3 + qui a duré environ 52 km sur 45 km avec une conduite parfois animée, je n'ai donc aucune raison de douter des affirmations de Michelin sur la bande de roulement, du moins sur mon véhicule.... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1495 - pneu essayé sur May 13, 2021
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin CrossClimate 2 >>
Meilleur avis pour le Vredestein Quatrac Pro Plus
Note de 92% 245/45 R18 sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
J'ai monté ces pneus il y a deux mois et les ai parcourus pendant environ 5 000 milles sur différents types de routes, de la circulation urbaine aux autoroutes. Je trouve les pneus très silencieux, même s'ils sont venus remplacer des Michelin RFT assez usés, donc mon sentiment est peut-être un peu biaisé.
Même si je n'ai pas encore pu les conduire en hiver, ils semblent très bien adhérer à la route pour la conduite estivale. Ils se sentaient plantés à des vitesses allant jusqu'à 120 mph (cela ne les a pas poussés plus loin, donc je ne peux pas le dire),... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 950 - pneu essayé sur June 10, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Vredestein Quatrac Pro Plus >>

Conclusion

Sur l'ensemble des tests, Michelin domine les catégories qui influent le plus sur la sécurité et le coût d'utilisation tout au long de l'année : performances exceptionnelles sur neige (meilleur de sa catégorie dans tous les comparatifs de freinage, traction et tenue de route sur neige), distance de freinage sur sol sec systématiquement plus courte et résistance au roulement constamment inférieure, avec une meilleure résistance à l'abrasion. Son point faible occasionnel réside dans la tenue de route sur sol mouillé par rapport au Vredestein, mais il compense par une résistance supérieure à l'aquaplanage en ligne droite et en virage, ainsi que par un freinage sur sol mouillé généralement sûr. Le Vredestein mise sur une adhérence rassurante sur sol mouillé et un comportement équilibré sur chaussée humide à un prix inférieur, mais ses performances sur neige, ses distances de freinage sur sol sec et son efficacité (résistance au roulement) sont trop importantes pour qu'il puisse détrôner Michelin au classement général. Pour les climats mixtes avec de véritables épisodes hivernaux ou pour ceux qui privilégient la sécurité et l'économie, optez pour le CrossClimate 2. Pour les régions au climat majoritairement doux et pluvieux où la tenue de route sur sol mouillé est primordiale et où le budget est plus serré, le Quatrac Pro Plus constitue une alternative de milieu de gamme judicieuse.
Key Differences
  • Freinage sur sol sec : Michelin freine systématiquement plus court (par exemple, environ 11 % plus court lors de plusieurs tests).
  • Adhérence sur sol mouillé : Vredestein est souvent en tête pour le freinage et la tenue de route sur sol mouillé, tandis que Michelin est leader en matière de sécurité en aquaplanage.
  • Performances hivernales : Michelin est clairement le leader sur neige et glace ; Vredestein se situe en milieu de tableau, voire en difficulté, sur neige.
  • Efficacité : La résistance au roulement des pneus Michelin est inférieure de 10 à 20 % dans plusieurs tests, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant.
  • Usure et abrasion : Michelin affiche une meilleure longévité et des émissions de particules plus faibles
  • Positionnement par rapport qualité-prix : Vredestein est moins cher et offre un meilleur rapport qualité-prix ; Michelin est vendu à un prix premium.
Michelin CrossClimate 2

Vainqueur global : Michelin CrossClimate 2

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin CrossClimate 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

Comparaisons similaires

Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :


Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.