Michelin CrossClimate 2 contre Vredestein Quatrac Pro Plus

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu neuf tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | neuf |
Bien qu'il puisse sembler que le Michelin CrossClimate 2 soit meilleur que le Vredestein Quatrac Pro Plus simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Performances exceptionnelles sur neige (freinage, traction, maniabilité et freinage/traction sur glace)
- Freinage à sec le plus court de tous les tests
- Excellente résistance à l'aquaplanage (en ligne droite et en courbe)
- Faible résistance au roulement associée à une forte résistance à l'usure et à l'abrasion
- Excellentes performances de freinage et de tenue de route sur sol mouillé.
- Vitesses compétitives sur piste mouillée et adhérence constante sur sol mouillé
- Conduite généralement silencieuse et confortable pour la catégorie
- Prix d'achat plus bas et excellente note de rapport qualité-prix
Dry Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de neuf tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 9.43 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [s]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.17 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.03 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 5.88 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de sept tests de wet braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était a arrêté le véhicule en% 3.09 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Vredestein Quatrac Pro Plus
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Wet Braking - Cool
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 0.93 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Cool : Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était a arrêté le véhicule en% 1.98 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Vredestein Quatrac Pro Plus
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Wet Handling [s]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de quatre tests de wet handling [s]. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était était% 2.05 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Vredestein Quatrac Pro Plus
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était était% 1.75 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Vredestein Quatrac Pro Plus
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 5.26 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Michelin CrossClimate 2
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Wet Circle
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de trois tests de wet circle. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était était% 1.05 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Vredestein Quatrac Pro Plus
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Straight Aqua
En examinant les données de huit tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de sept tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a flotté à une% 4 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Michelin CrossClimate 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de six tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a dérapé à une% 7 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Michelin CrossClimate 2
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Snow Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de neuf tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 6.99 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 11.3 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de six tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait% 9 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 3.87 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 4.84 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
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Subj. Snow Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de subj. snow handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 20 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Michelin CrossClimate 2
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Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a fourni% 15 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Michelin CrossClimate 2
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Snow Slalom
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de snow slalom. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 11.36 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Michelin CrossClimate 2
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Ice Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de ice braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule% 11.33 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Michelin CrossClimate 2
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Ice Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de ice traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 14.08 que le plus rapidement.
Meilleur en Ice Traction : Michelin CrossClimate 2
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Subj. Comfort
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 8.3 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Michelin CrossClimate 2
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Noise
En examinant les données de huit tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était mesuré% 0.23 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Michelin CrossClimate 2
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Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était est prévu pour parcourir% 2.11 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Michelin CrossClimate 2
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac Pro Plus était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Vredestein Quatrac Pro Plus était s'est avéré avoir une% 14.75 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Vredestein Quatrac Pro Plus
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Rolling Resistance
En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de sept tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 15 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a utilisé% 3.45 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a émis% 32.05 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 2
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Avis des conducteurs réels
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
Les conducteurs du Michelin CrossClimate 2 rapportent en grande partie une excellente confiance par tous les temps, avec une traction sur neige/glace remarquable, une forte adhérence sur sol sec pour un pneu toutes saisons, et une conduite confortable, généralement silencieuse. Beaucoup notent une bonne durée de vie de la bande de roulement et des performances stables sur de longs trajets, avec une maniabilité prévisible et une forte résistance à l'aquaplaning. Une minorité a connu une traction sur sol mouillé incohérente (surtout sur des voitures RWD puissantes ou à mesure que le pneu s'use), plus de bruit de route sur des surfaces rugueuses avec l'âge, et une légère baisse de l'économie de carburant, plusieurs mentionnant le prix premium. Dans l'ensemble, le sentiment est fortement positif pour un pneu polyvalent.
Basé sur 140 avis avec une note moyenne de 81%
Vredestein Quatrac Pro Plus Driver Reviews
Les conducteurs des pneus Vredestein Quatrac Pro Plus font état d'excellentes performances en toutes saisons, avec une adhérence rassurante sur sol mouillé et enneigé, une bonne stabilité à haute vitesse et un confort de conduite appréciable. Nombreux sont ceux qui ont constaté une adhérence fiable au quotidien et sur autoroute, y compris en hiver, plusieurs soulignant même de solides performances par forte chaleur. Un reproche récurrent concerne la souplesse des flancs, qui peut donner une sensation de mollesse et réduire la précision de la direction. Quelques conducteurs mentionnent également une adhérence en virage sur sol sec légèrement inférieure à celle des pneus été. Globalement, l'avis est très positif, les points négatifs restant marginaux.
Basé sur 10 avis avec une note moyenne de 82%
Même si je n'ai pas encore pu les conduire en hiver, ils semblent très bien adhérer à la route pour la conduite estivale. Ils se sentaient plantés à des vitesses allant jusqu'à 120 mph (cela ne les a pas poussés plus loin, donc je ne peux pas le dire),... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Freinage sur sol sec : Michelin freine systématiquement plus court (par exemple, environ 11 % plus court lors de plusieurs tests).
- Adhérence sur sol mouillé : Vredestein est souvent en tête pour le freinage et la tenue de route sur sol mouillé, tandis que Michelin est leader en matière de sécurité en aquaplanage.
- Performances hivernales : Michelin est clairement le leader sur neige et glace ; Vredestein se situe en milieu de tableau, voire en difficulté, sur neige.
- Efficacité : La résistance au roulement des pneus Michelin est inférieure de 10 à 20 % dans plusieurs tests, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant.
- Usure et abrasion : Michelin affiche une meilleure longévité et des émissions de particules plus faibles
- Positionnement par rapport qualité-prix : Vredestein est moins cher et offre un meilleur rapport qualité-prix ; Michelin est vendu à un prix premium.
Vainqueur global : Michelin CrossClimate 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin CrossClimate 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.