Maxxis Premitra All Season AP3 contre Michelin CrossClimate 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | quatre |
Bien qu'il puisse sembler que le Michelin CrossClimate 2 soit meilleur que le Maxxis Premitra All Season AP3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Excellente résistance à l'aquaplaning (droit et courbe) lors de multiples tests
- Prix d'achat le plus bas et indicateurs de valeur forts
- Faible bruit externe dans certaines tailles
- Consommation de carburant compétitive dans un contexte de test
- Distances de freinage sur sol sec et mouillé systématiquement plus courtes
- Performances sur neige de premier ordre (freinage, traction, maniabilité)
- Direction précise et tenue de route sûre sur sol sec
- Résistance au roulement plus faible et généralement meilleures performances d'usure
Dry Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 4.91 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 1.3 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 3.19 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.07 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Maxxis Premitra All Season AP3 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Maxxis Premitra All Season AP3 était était% 1.33 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Maxxis Premitra All Season AP3
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Maxxis Premitra All Season AP3 était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Maxxis Premitra All Season AP3 était a flotté à une% 0.06 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Maxxis Premitra All Season AP3
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Maxxis Premitra All Season AP3 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Maxxis Premitra All Season AP3 était a dérapé à une% 6.1 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Maxxis Premitra All Season AP3
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
Snow Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 7.97 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Snow Braking a été calculé >>
Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait% 11.15 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Snow Traction a été calculé >>
Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 2.64 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Snow Handling a été calculé >>
Snow Slalom
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 15 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Snow Slalom a été calculé >>
Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était mesuré% 0.62 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
Tyre Weight
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de tyre weight. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était pesait% 4.51 que le moins.
Meilleur en Tyre Weight : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Tyre Weight a été calculé >>
Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était est prévu pour parcourir% 6.25 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>
Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Maxxis Premitra All Season AP3 était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Maxxis Premitra All Season AP3 était s'est avéré avoir une% 31.81 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Maxxis Premitra All Season AP3
Voir comment le gagnant Value a été calculé >>
Price
En examinant les données de deux tests de pneus, le Maxxis Premitra All Season AP3 était meilleur lors de deux tests de price. En moyenne, le Maxxis Premitra All Season AP3 était coûtait% 35.9 que le moins cher.
Meilleur en Price : Maxxis Premitra All Season AP3
Voir comment le gagnant Price a été calculé >>
Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 17.97 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Maxxis Premitra All Season AP3 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Maxxis Premitra All Season AP3 était a utilisé% 3 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Maxxis Premitra All Season AP3
Voir comment le gagnant Fuel Consumption a été calculé >>
Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a émis% 37.55 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 2
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Maxxis Premitra All Season AP3 Driver Reviews
La plupart des conducteurs évaluent positivement le Maxxis Premitra All Season AP3, louant sa forte adhérence sur sol mouillé, sa traction hivernale confiante et son comportement routier prévisible et confortable à un bon prix. Plusieurs avis mieux notés signalent également une durée de vie de la bande de roulement décente. Une minorité note que le retour d'information de la direction est un peu vague et que le freinage brusque ainsi que les grandes courbes à grande vitesse révèlent les limites du pneu. Dans l'ensemble, le sentiment est largement favorable pour une utilisation toutes saisons.
Basé sur 15 avis avec une note moyenne de 76%
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
À travers 129 avis, le Michelin CrossClimate 2 est souvent décrit comme un pneu toutes saisons inspirant une grande confiance, avec des capacités remarquables sur neige/neige fondue et un freinage/une maniabilité sèche solides pour sa catégorie, permettant à de nombreux conducteurs d'éviter les changements de pneus saisonniers. Le confort et le raffinement de l'habitacle sont fréquemment loués, beaucoup le trouvant plus silencieux et plus doux que les pneus d'été ou d'origine précédents, et la durée de vie de la bande de roulement est généralement rapportée comme bonne lorsqu'elle est alignée/rotatée. Les principaux inconvénients récurrents sont des retours mitigés sur routes mouillées (une minorité significative rapporte une adhérence réduite sur sol mouillé ou une confiance en aquaplaning, parfois aggravée par l'usure), ainsi que des rapports de bruit plus élevé sur certaines surfaces/avec l'âge, une petite pénalité de consommation de carburant/d'autonomie EV, et un prix premium.
Basé sur 140 avis avec une note moyenne de 81%
Conclusion
Key Differences
- Freinage : Michelin s'est arrêté 2 à 7 % plus court sur le sec et environ 1 à 5 % plus court sur le mouillé lors des tests.
- Neige : Michelin mène avec des marges significatives (ex. : +14% freinage neige, +24% traction en 195/55 R16)
- Direction/maniabilité : Michelin plus précis ; Maxxis a signalé une réponse retardée et des tendances au sous-virage
- Aquaplaning : Maxxis a surpassé les tests spécifiques en aquaplaning droit/courbé et en cercle mouillé.
- Efficacité : Michelin avait une résistance au roulement plus faible ; Maxxis a affiché une consommation de carburant légèrement inférieure lors des tests une fois
- Rapport qualité/prix : Maxxis nettement moins cher avec des scores de rapport qualité/prix plus élevés ; Michelin est plus cher malgré une avance plus large en termes de performances
Vainqueur global : Michelin CrossClimate 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin CrossClimate 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :
Maxxis Premitra All Season AP3 Meilleures comparaisons
Aucune autre comparaison disponible pour ce pneu.
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.