Continental AllSeasonContact contre Pirelli Cinturato All Season SF2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu sept tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact | cinq | |
| Pirelli Cinturato All Season SF2 | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le Continental AllSeasonContact soit meilleur que le Pirelli Cinturato All Season SF2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Sécurité exceptionnelle sur sol mouillé : freinage sur sol mouillé, maniabilité et résistance à l'aquaplaning supérieurs lors des tests
- Assurance hivernale : freinage sur neige toujours plus court et maniement de la neige plus rapide
- Tendances efficaces avec une résistance au roulement compétitive et une forte usure dans les tests clés
- Dynamique équilibrée et prévisible avec un comportement sûr dans des conditions de faible adhérence
- Meilleur freinage à sec de sa catégorie sur tous les tests partagés
- Conduite raffinée et faibles niveaux de bruit externe
- Prix d'achat souvent inférieur avec un positionnement de valeur fort
- Faible potentiel de résistance au roulement et maniabilité facile et harmonieuse sur sol sec
Dry Braking
En examinant les données de sept tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de sept tests de dry braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était a arrêté le véhicule en% 5.43 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était était% 1.48 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Continental AllSeasonContact
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de trois tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était était% 0.32 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Wet Braking
En examinant les données de sept tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de six tests de wet braking. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était a arrêté le véhicule en% 4.58 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental AllSeasonContact
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Wet Braking - Cool
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était a arrêté le véhicule en% 0.97 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Cool : Continental AllSeasonContact
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était était% 1.34 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental AllSeasonContact
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de quatre tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était était% 2.82 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact
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Wet Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de trois tests de wet circle. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était était% 3.64 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Continental AllSeasonContact
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Straight Aqua
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était a flotté à une% 1.07 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Continental AllSeasonContact
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de cinq tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était a dérapé à une% 6.31 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental AllSeasonContact
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Snow Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de cinq tests de snow braking. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était a arrêté le véhicule en% 4.3 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Continental AllSeasonContact
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était a accéléré% 1.74 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Snow Traction
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était avait% 1.3 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Snow Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de deux tests de snow handling [s]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était était% 1.22 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Continental AllSeasonContact
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de quatre tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était était% 1.96 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Continental AllSeasonContact
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Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était était% 0.1 que le plus rapide sur un cercle de neige.
Meilleur en Snow Circle : Continental AllSeasonContact
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Snow Slalom
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de deux tests de snow slalom. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était était% 2.25 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Continental AllSeasonContact
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était a obtenu% 5 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Noise
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de cinq tests de noise. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était mesuré% 1.99 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était mesuré% 0.29 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental AllSeasonContact était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Continental AllSeasonContact était est prévu pour parcourir% 8 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental AllSeasonContact
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était s'est avéré avoir une% 7.22 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Price
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de quatre tests de price. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était coûtait% 5.92 que le moins cher.
Meilleur en Price : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Rolling Resistance
En examinant les données de six tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était meilleur lors de trois tests de rolling resistance. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF2 était avait une% 0.13 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Pirelli Cinturato All Season SF2
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Avis des conducteurs réels
Continental AllSeasonContact Driver Reviews
Le Continental AllSeasonContact est largement salué pour son excellente adhérence sur sol mouillé et sur neige, son faible niveau sonore et son confort amélioré. Nombreux sont ceux qui soulignent une tenue de route équilibrée et prévisible, ainsi qu'une usure robuste pour un pneu toutes saisons. L'adhérence sur sol sec est adéquate pour une conduite normale, mais peut être molle ou sous-vireuse par temps chaud. Une minorité de pneus signalent une usure plus rapide par temps chaud et une adhérence réduite sur sol mouillé avec l'âge. Le sentiment général est très positif compte tenu du nombre élevé d'avis positifs.
Basé sur 40 avis avec une note moyenne de 81%
Pirelli Cinturato All Season SF2 Driver Reviews
Les conducteurs trouvent généralement le Pirelli Cinturato All Season SF2 silencieux, confortable et adhérent sur sol sec et la plupart des surfaces humides, avec une faible résistance au roulement et une bonne longévité. Une minorité de conducteurs signalent une tenue de route floue ou des vibrations à haute vitesse (souvent décrites comme des flancs souples) et des retours hivernaux mitigés, bien que plusieurs avis positifs louent les performances sur neige. Le sentiment général est plutôt positif, notamment en matière de confort et d'efficacité.
Basé sur 16 avis avec une note moyenne de 78%
Conclusion
Key Differences
- Freinage et contrôle sur sol mouillé : Continental mène nettement (6/7 victoires au freinage sur sol mouillé ; marge de maniabilité sur sol mouillé plus large)
- Freinage à sec : Pirelli gagne à chaque fois, souvent avec 4 à 8 % d'avance
- Performances sur neige : Continental s'arrête systématiquement plus court et fait des tours plus rapides ; Pirelli n'est parfois en tête qu'en traction
- Aquaplaning : Continental détient des réserves de sécurité plus élevées, notamment en cas d'aquaplaning en courbe
- Raffinement : Pirelli est plus silencieux et généralement plus confortable
- Profil de valeur : Pirelli est souvent moins cher ; Continental peut compenser avec une usure plus longue et une efficacité dans certaines tailles
Vainqueur global : Continental AllSeasonContact
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental AllSeasonContact a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.