Firestone MultiSeason Gen 02 contre Michelin CrossClimate 2
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu onze tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Michelin CrossClimate 2 | onze |
Bien qu'il puisse sembler que le Michelin CrossClimate 2 soit meilleur que le Firestone MultiSeason Gen 02 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Bon équilibre de tenue de route sur sol mouillé ; bords de freinage occasionnels sur sol mouillé dans des marges plus petites
- Stabilité compétitive sur neige avec un comportement convivial et prévisible
- Prix d'achat inférieur et parfois meilleurs scores de valeur
- Souvent une faible résistance au roulement et, dans certains tests, une consommation de carburant/usure plus faible
- Freinage à sec de premier ordre (remporte tous les tests partagés) et direction à sec précise
- Excellentes performances hivernales : freinage court sur neige, forte traction, meilleure tenue de route dans plusieurs tests
- Résistance supérieure à l'aquaplaning (droit et courbe) et marges de sécurité globales sur sol mouillé
- Kilométrage projeté élevé avec une faible abrasion et un bon confort/raffinement
Dry Braking
En examinant les données de onze tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de onze tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 11.33 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.19 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 0.71 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 3.16 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking
En examinant les données de onze tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de sept tests de wet braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 1.4 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Michelin CrossClimate 2
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone MultiSeason Gen 02 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Firestone MultiSeason Gen 02 était a arrêté le véhicule en% 4.38 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Firestone MultiSeason Gen 02
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Firestone MultiSeason Gen 02 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Firestone MultiSeason Gen 02 était était% 5.31 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Firestone MultiSeason Gen 02
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Firestone MultiSeason Gen 02 était meilleur lors de quatre tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Firestone MultiSeason Gen 02 était était% 1.08 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Firestone MultiSeason Gen 02
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 2.17 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Michelin CrossClimate 2
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone MultiSeason Gen 02 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Firestone MultiSeason Gen 02 était avait% 0.94 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Firestone MultiSeason Gen 02
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Straight Aqua
En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de sept tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a flotté à une% 5.32 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Michelin CrossClimate 2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de cinq tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a dérapé à une% 15.48 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Michelin CrossClimate 2
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Snow Braking
En examinant les données de sept tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de sept tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a arrêté le véhicule en% 2.19 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a accéléré% 0.89 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Traction
En examinant les données de six tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait% 5 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 4.84 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 2.12 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 2
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Subj. Snow Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de subj. snow handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 2 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Michelin CrossClimate 2
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Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone MultiSeason Gen 02 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Firestone MultiSeason Gen 02 était a fourni% 1.83 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Firestone MultiSeason Gen 02
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Snow Slalom
En examinant les données de trois tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de trois tests de snow slalom. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était était% 11.66 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Michelin CrossClimate 2
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Ice Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Firestone MultiSeason Gen 02 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Firestone MultiSeason Gen 02 était a arrêté le véhicule% 1.01 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Firestone MultiSeason Gen 02
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a obtenu% 9.17 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Michelin CrossClimate 2
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Noise
En examinant les données de six tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de six tests de noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était mesuré% 1.19 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Michelin CrossClimate 2
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Tyre Weight
En examinant les données de trois tests de pneus, le Firestone MultiSeason Gen 02 était meilleur lors de un tests de tyre weight. En moyenne, le Firestone MultiSeason Gen 02 était pesait% 3.4 que le moins.
Meilleur en Tyre Weight : Firestone MultiSeason Gen 02
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Wear
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était est prévu pour parcourir% 9.15 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Michelin CrossClimate 2
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Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Firestone MultiSeason Gen 02 était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Firestone MultiSeason Gen 02 était s'est avéré avoir une% 17.25 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Firestone MultiSeason Gen 02
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Price
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Firestone MultiSeason Gen 02 était meilleur lors de quatre tests de price. En moyenne, le Firestone MultiSeason Gen 02 était coûtait% 22.58 que le moins cher.
Meilleur en Price : Firestone MultiSeason Gen 02
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Rolling Resistance
En examinant les données de six tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de cinq tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était avait une% 7.06 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 2
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Fuel Consumption
En examinant les données de trois tests de pneus, le Firestone MultiSeason Gen 02 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Firestone MultiSeason Gen 02 était a utilisé% 0.73 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Firestone MultiSeason Gen 02
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a émis% 39.15 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 était a émis% 40.91 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 2
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Avis des conducteurs réels
Firestone MultiSeason Gen 02 Driver Reviews
La plupart des conducteurs attribuent une note élevée au Firestone MultiSeason Gen 02, vantant son adhérence sûre sur sol mouillé et froid, ses performances fiables sur neige et en hiver, sa tenue de route stable à grande vitesse et son excellent rapport qualité-prix. Une minorité d'utilisateurs signalent une augmentation du bruit à vitesse élevée, et un utilisateur ayant obtenu une note faible évoque un freinage insuffisant sur sol chaud et sec et une dégradation plus rapide. Cependant, la majorité des avis les mieux notés sont positifs, quelles que soient les conditions.
Basé sur 9 avis avec une note moyenne de 84%
Michelin CrossClimate 2 Driver Reviews
À travers 129 avis, le Michelin CrossClimate 2 est souvent décrit comme un pneu toutes saisons inspirant une grande confiance, avec des capacités remarquables sur neige/neige fondue et un freinage/une maniabilité sèche solides pour sa catégorie, permettant à de nombreux conducteurs d'éviter les changements de pneus saisonniers. Le confort et le raffinement de l'habitacle sont fréquemment loués, beaucoup le trouvant plus silencieux et plus doux que les pneus d'été ou d'origine précédents, et la durée de vie de la bande de roulement est généralement rapportée comme bonne lorsqu'elle est alignée/rotatée. Les principaux inconvénients récurrents sont des retours mitigés sur routes mouillées (une minorité significative rapporte une adhérence réduite sur sol mouillé ou une confiance en aquaplaning, parfois aggravée par l'usure), ainsi que des rapports de bruit plus élevé sur certaines surfaces/avec l'âge, une petite pénalité de consommation de carburant/d'autonomie EV, et un prix premium.
Basé sur 140 avis avec une note moyenne de 81%
Conclusion
Key Differences
- L'écart de freinage à sec favorise systématiquement Michelin d'environ 9 à 13 % (par exemple, 37,7 à 39,9 m contre 41,8 à 45,9 m)
- Résistance à l'aquaplaning : Michelin devance les tests en ligne droite et en courbe de 4 à 31 % selon la taille
- Capacité hivernale : Michelin domine le freinage/la traction/la tenue de route sur neige dans la plupart des tests
- Rythme de tenue de route sur sol mouillé : Firestone parfois plus rapide au tour ; Michelin toujours plus fort en freinage sur sol mouillé/aquaplaning
- Usure/abrasion : Michelin présente généralement une abrasion plus faible et un kilométrage souvent plus élevé ; Firestone varie selon les tests
- Valeur et prix : Firestone est nettement moins cher, améliorant le coût par 1 000 km dans plusieurs résultats
Vainqueur global : Michelin CrossClimate 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin CrossClimate 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.