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Test de freinage des pneus Autobild 50 de 2012

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
17 lecture minimale
Contents
  1. Introduction
  2. Les résultats
  3. Nokian Z G2
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
  5. Hankook Ventus S1 evo2
  6. Dunlop SportMaxx RT
  7. Pirelli CINTURATO P7
  8. Continental Sport Contact 5
  9. Uniroyal RainSport 2
  10. Bridgestone Potenza S001
  11. BFGoodrich g Force Profiler
  12. Fulda SportControl
  13. Nexen N8000
  14. Barum Brillantis 2
  15. Toyo Proxes T1 Sport
  16. Michelin Primacy 3
  17. Kumho Ecsta KU39
  18. Marangoni Mythos
  19. GT Radial Champiro HPX
  20. Meteor HP Sport
  21. Sava intensa uhp
  22. Firestone Firehawk SZ90
  23. Porsche 997 911 Carrera 4
  24. Semperit Speed Life
  25. Kleber HYDRAXER
  26. Matador MP 46 Hectorra 2
  27. Falken FK453
  28. Yokohama ADVAN Sport
  29. Vredestein Ultrac Cento
  30. Maxxis MA Z1 Victra
  31. Achilles ATR Sport
  32. Nexen N3000
  33. Riken Maystorm 2 B 2
  34. Cooper Zeon CS6
  35. Avon ZV5
  36. Kormoran Gamma B2
  37. Syron Race 1
  38. Goodride SA05
  39. Marshal Matrac FX MU11
  40. Runway ENDURO 916+
  41. Kenda KAISER KR20
  42. Linglong L688
  43. Zeetex HP102
  44. Wanli S1063
  45. Infinity INF 05
  46. Sunny SN3800
  47. Rockstone Radial F105
Dans ce qui est probablement le plus grand test de pneus de ce type, le magazine allemand Auto Bild a testé 50 pneus de pointe sur des conditions de freinage sèches et mouillées.

Conçu pour permettre à Autobild de sélectionner les 15 meilleurs pneus pour son test de pneus été haute performance 2012, le tableau complet offre un aperçu très intéressant du marché des pneus.

Pour illustrer la différence entre les pneus 225/45 R17, le meilleur pneu (Nokian Z G2) s'est arrêté en seulement 44 mètres sur sol mouillé à partir de 100 km/h, tandis que le moins bon pneu testé, le Rockstone F105, a nécessité près de 28 mètres supplémentaires pour s'arrêter, soit 71,7 mètres ! La distance de freinage sur sol mouillé du Nokian était à peine supérieure à la distance de freinage sur sol sec la plus longue, soit 42 mètres pour le Runway.

Le top 15 n'a pas réservé de véritables surprises, si ce n'est la victoire de Nexen face à des marques comme Falken, Yokohama et Toyo, et le résultat décevant de Vredestein et Avon, respectivement 22e et 33e.

Sans surprise, le tableau était complété exclusivement par des pneus provenant d'Extrême-Orient, démontrant une fois de plus que, sur le segment économique du marché, on en a vraiment pour son argent.

Les résultats

(distance de freinage totale indiquée, plus elle est courte, mieux c'est)



5 pneus non répertoriés dans notre base de données figurent parmi les 50.
34 : Pneumant Tritec Sport : 39,7 / 51,1 m
37 : Westlake SA05 : Identique à Goodride SA05 en 38e
43 : Autoguard SA802 : 40,8 / 60,1
47 : BCT S800 : 39,9 / 62,6
49 : Rapide P609 : 41 / 66,1

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