Marshal Matrac FX MU11

Le Marshal Matrac FX MU11 est un pneu Ultra High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 9 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 69% sur 98,900 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 39th.

Adhérence sur le sec 82%
Adhérence sur le mouillé 68%
Ressenti de la route 60%
Progressivité 66%
Usure 78%
Confort 69%
A acheter à nouveau 60%

The Matrac FX MU11 is ranked 94th of 143 Summer Ultra High Performance pneus.

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Latest Marshal Matrac FX MU11 Rapports d'essais

Note de 82% au volant d'une Lexus IS250 RWD (245/45 R17) sur a combination of roads pendant 12,500 average kilomètres
Les pneus Marshall sont fabriqués et détenus par Kumho. Semble être la marque de leur "budget", les motifs de fil ressemblent vraiment aux produits Kumho décapés / abandonnés. J'en ai une paire à l'arrière de ma Lexus IS250 RWD. Je ne sais pas avec certitude quand exactement le propriétaire précédent les a installés, mais j'ai parcouru environ 10 000 milles et ils ont l'air comme neufs, à l'exception d'un petit éclat sur l'un des flancs extérieurs. Ils sont vraiment silencieux et je n'ai pas réussi à leur faire casser la traction. J'en ai crevé un à environ 2 000 milles et je l'ai fait réparer sans autre problème. Tout à fait remarquable puisque les DZ102 de Dunlop dont la voiture est équipée à l'avant ont dépassé le milieu de leur vie avec moins de kilométrage. là, mais à en juger par la sensation, je serais parfaitement heureux de les installer sur ma 350 F Sport. Cela me semble être un pneu coréen traditionnel, une grande usure, parfaitement acceptable dans tout le reste sinon un peu terne, un excellent rapport qualité-prix.
Helpful 46 - pneu essayé sur January 2, 2023
Note de 71% au volant d'une Jaguar XF Sportbrake 2.2 (200) (255/35 R20) sur a combination of roads pendant 700 average kilomètres
Les pneus semblent généralement très bons sans aucune différence entre ceux-ci et les précédents Pirelli sur une Jaguar XF, mais quelqu'un dans un autre examen a noté des flancs mous et je viens de subir une crevaison après seulement 700 milles sur eux, j'ai traversé un nid-de-poule à une vitesse relativement faible et le flanc du pneu est pincé et fendu, il n'est donc pas réparable. Maintenant, à la recherche d'un remplaçant, car le garage d'origine semble avoir cessé de les faire.
Helpful 30 - pneu essayé sur September 20, 2021
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