Toyo Proxes T1 Sport

Name: Toyo Proxes T1 Sport
Brand: Toyo
Rating: 80 (5 reviews)

Ultra Haute Performance Ete

Remplacé par le Toyo Proxes T1 Sport+ Remplace le Toyo T1R

Le Toyo Proxes T1 Sport est un pneu été performant qui reçoit des avis favorables de ses propriétaires pour son adhérence sur sol sec, son confort et son faible niveau sonore. Les résultats des tests indépendants sont plus mitigés, en particulier sur sol mouillé, tandis que l'usure rapide revient régulièrement parmi les préoccupations des propriétaires.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 80% sur 50 avis de conducteurs 73% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent 9^e classement moyen sur 20 tests indépendants Dernier: P8 sur 10 · 2020 Voir tous les tests

Points forts & points faibles Mouillé, Sec Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

50avis de conducteurs
633 597km parcourus
20tests professionnels
6dimensions disponibles

1 photos

Score Tyre Reviews

Toyo Proxes T1 Sport

7,4/10

Meilleur que 51 % des pneus été

Confiance limitée
1 test
50 avis de conducteurs

Scores des 406 pneus été que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2020	48 %	91 %
Avis de conducteurs50 avis de conducteurs · note moyenne 80 %	78 %	9 %
Combiné	51 %	7,4

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus été dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie	Meilleur que	Poids	Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé	57 %	44 %	1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec	49 %	40 %	1
ValeurUsure, efficacité et coût	27 %	9 %	1
ConfortBruit et confort de roulement	43 %	7 %	1

Les poids sont des parts du résultat des tests. Les avis de conducteurs sont intégrés ensuite. Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces	64 %		1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces	31 %		1

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Ses propres résultats de test décident de 85 % du résultat des tests. Les 15 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

2020 Test de pneus Auto Bild UHP 19 pouces 2020 Auto Bild · 265/35 R19 P8 / 10
2016 Test de pneus 2016 ADAC - 225/45 R17 225/45 R17 P11 / 16 Classement seul
2016 Test de pneus ADAC 2016 - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 P11 / 16 Classement seul
2015 Test de pneus haute performance du magazine EVO 2015 EVO · 225/40 R18 P10 / 10 Classement seul
2015 Test de pneus Auto Express 2015 Auto Express · 225/45 R17 P11 / 11 Classement seul
2015 Test de pneus 235/35 R19 réalisé par Australian Motor en 2015 235/35 R19 P5 / 8 Classement seul

Afficher les 20 tests

2014 Test des pneus été haute performance EVO 2014 EVO · 225/45 R17 P7 / 10 Classement seul
2014 Test de pneus été 2014 d'Auto Express Auto Express · 205/55 R16 P9 / 10 Classement seul
2014 Test de pneus été Auto Zeitung 2014 Auto Zeitung · 225/50 R17 P3 / 12 Classement seul
2014 Comparatif des 50 meilleurs pneus été d'Auto Bild 2014 Auto Bild · 225/50 R17 P25 / 50 Classement seul
2013 Test de pneus été haute performance Auto Bild 2013 Auto Bild · 225/35 R18 P6 / 8 Classement seul
2013 Test européen des pneus sport été 2013 ADAC · 225/45 R17 P16 / 19 Classement seul
2012 Essai de pneus été Sport Auto 2012 Sport Auto · 235/35 R19 P6 / 9 Classement seul
2012 Test de pneus haute performance Auto Bild 2012 Auto Bild · 225/45 R17 P12 / 15 Classement seul
2012 Test de freinage des pneus Autobild 50 de 2012 Auto Bild · 225/45 R17 P13 / 50 Classement seul
2011 Test de pneus ultra haute performance AMS 2011 Auto Motor Und Sport · 225/45 R17 P9 / 11 Classement seul
2011 Test des pneus été haute performance Sport Auto 2011 Sport Auto · 245/40 R18 P5 / 7 Classement seul
2011 Test des pneus été haute performance d'Autoreview (2011) Auto Review · 235/35 R19 P5 / 9 Classement seul
2010 Essai de pneus pour EVO FWD 2010 EVO · 235/35 R19 P5 / 9 Classement seul
2010 Test de pneus ultra haute performance Sport Auto 2010 Sport Auto · 235/35 R19 P8 / 11 Classement seul

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 20 fois par des publications indépendantes, le Toyo Proxes T1 Sport termine en moyenne 9e.

20 Tests

0 Victoires aux tests

9^e Moyenne

3^e Meilleur

25^e Pire

Classement à chaque test

Le dernier test

Test de pneus Auto Bild UHP 19 pouces 2020 P8 sur 10

Bien.

Fort: Résistance au roulement Faible: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec Vainqueur: Continental Sport Contact 6

Tous les tests indépendants du Toyo Proxes T1 Sport, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat
2020	Test de pneus Auto Bild UHP 19 pouces 2020Auto Bild · 265/35 R19	P8 / 10
2016	Test de pneus 2016 ADAC - 225/45 R17225/45 R17	P11 / 16
2016	Test de pneus ADAC 2016 - 225/45 R17ADAC · 225/45 R17	P11 / 16
2015	Test de pneus haute performance du magazine EVO 2015EVO · 225/40 R18	P10 / 10
2015	Test de pneus Auto Express 2015Auto Express · 225/45 R17	P11 / 11
2015	Test de pneus 235/35 R19 réalisé par Australian Motor en 2015Australian Motor · 235/35 R19	P5 / 8
2014	Test des pneus été haute performance EVO 2014EVO · 225/45 R17	P7 / 10
2014	Test de pneus été 2014 d'Auto ExpressAuto Express · 205/55 R16	P9 / 10
2014	Test de pneus été Auto Zeitung 2014Auto Zeitung · 225/50 R17	P3 / 12
2014	Comparatif des 50 meilleurs pneus été d'Auto Bild 2014Auto Bild · 225/50 R17	P25 / 50
2013	Test de pneus été haute performance Auto Bild 2013Auto Bild · 225/35 R18	P6 / 8
2013	Test européen des pneus sport été 2013ADAC · 225/45 R17	P16 / 19
2012	Essai de pneus été Sport Auto 2012Sport Auto · 235/35 R19	P6 / 9
2012	Test de pneus haute performance Auto Bild 2012Auto Bild · 225/45 R17	P12 / 15
2012	Test de freinage des pneus Autobild 50 de 2012Auto Bild · 225/45 R17	P13 / 50
2011	Test de pneus ultra haute performance AMS 2011Auto Motor Und Sport · 225/45 R17	P9 / 11
2011	Test des pneus été haute performance Sport Auto 2011Sport Auto · 245/40 R18	P5 / 7
2011	Test des pneus été haute performance d'Autoreview (2011)Auto Review · 235/35 R19	P5 / 9
2010	Essai de pneus pour EVO FWD 2010EVO · 235/35 R19	P5 / 9
2010	Test de pneus ultra haute performance Sport Auto 2010Sport Auto · 235/35 R19	P8 / 11

Sur le bilan complet : Bilan par discipline Bilan en face-à-face Chaque verdict publié

Pneus alternatifs

Tout voir

Toyo Proxes Sport 2

9,1/1092% 9 avis

Sec92Mouillé81Confort48Valeur14Notes des tests

Yokohama Advan Sport V107

8,8/1073% 25 avis

Sec97Mouillé76Confort14Valeur5Notes des tests

Maxxis Victra Sport 5

8,8/1077% 32 avis

Sec85Mouillé84Confort53Valeur17Notes des tests

Firestone Firehawk Sport

8,6/1076% 6 avis

Sec86Mouillé66Confort54Valeur56Notes des tests

Fulda SportControl

8,6/1086% 41 avis

Adhérence sur le sec9,2Adhérence sur le mouillé8,6Confort8,6Usure8,5Notes des propriétaires

Comparer 7 tests communs

Michelin Pilot Sport 5 Energy

8,5/1086% 4 avis

Sec100Mouillé100Valeur76Notes des tests

Kumho Ecsta PS71

8,5/1077% 94 avis

Sec73Mouillé92Confort11Valeur18Notes des tests

Nexen N Fera Sport SU2

8,4/1069% 18 avis

Sec78Mouillé76Confort91Valeur29Notes des tests

GT-Radial SportActive 2

8,3/1087% 8 avis

Sec55Mouillé76Confort93Valeur44Notes des tests

Dimensions & Notes de l'étiquette

Tout voir

Plage de dimensions3 dimensions disponibles

225-255Largeur35-55Profil16-19Jante96-99 V-YIndice de charge/vitesse2012Premier sur le marché

Label UESur 3 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Carburant

C33%

D67%

Mouillé

B33%

C67%

Bruit

71dB B

Dimensions populaires225/45 R17 215/45 R17 225/40 R18 225/45 R18 235/40 R18 215/50 R17

Questions fréquentes

Le Toyo Proxes T1 Sport est-il performant sur sol mouillé ?

Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Toyo Proxes T1 Sport freine 2,7 % plus long que rivaux Premium et 1,2 % plus court que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 57/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,9/10 sur sol mouillé sur la base de 50 avis.

Le Toyo Proxes T1 Sport est-il performant sur sol sec ?

Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Toyo Proxes T1 Sport freine 6,1 % plus long que rivaux Premium et 0,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 49/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur sol sec sur la base de 50 avis.

Le Toyo Proxes T1 Sport est-il économe en carburant ?

Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Toyo Proxes T1 Sport est 2,2 % plus faible que rivaux Premium et 7,6 % plus faible que rivaux de milieu de gamme.

Que disent les propriétaires du Toyo Proxes T1 Sport ?

Sur 50 notes de propriétaires, le Toyo Proxes T1 Sport obtient 80% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9 sur 10 et le moins bien en Usure avec 6,7. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 80% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Toyo Proxes T1 Sport ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Toyo Proxes T1 Sport affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.

Autres questions sur le Toyo Proxes T1 Sport (9)

Le Toyo Proxes T1 Sport est-il confortable et silencieux ?

Les propriétaires notent le Toyo Proxes T1 Sport 7,8 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 5 avis.

Comment le Toyo Proxes T1 Sport s'use-t-il selon les propriétaires ?

Les propriétaires notent le Toyo Proxes T1 Sport 6,7 sur 10 pour l'usure, sur 5 avis. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 16 093 km.

Les propriétaires rachèteraient-ils le Toyo Proxes T1 Sport ?

73% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Toyo Proxes T1 Sport, sur les 49 avis ayant répondu à cette question. 43% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.

Que disent les propriétaires du Toyo Proxes T1 Sport concernant : adhérence sur sol sec ?

Sur les 42 avis de propriétaires analysés pour le Toyo Proxes T1 Sport, 24 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 24 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 0 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis

Que disent les propriétaires du Toyo Proxes T1 Sport concernant : longévité ?

Sur les 42 avis de propriétaires analysés pour le Toyo Proxes T1 Sport, 18 évoquent le point « longévité » : 7 le saluent (longue durée de vie) et 11 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis

Que disent les propriétaires du Toyo Proxes T1 Sport concernant : bruit de roulement ?

Sur les 42 avis de propriétaires analysés pour le Toyo Proxes T1 Sport, 17 évoquent le point « bruit de roulement » : 13 le saluent (silencieux) et 4 le critiquent (bruyant). Lire ces avis

Quel pneu le Toyo Proxes T1 Sport remplace-t-il ?

Le Toyo Proxes T1 Sport est le successeur du Toyo T1R dans la gamme Toyo.

Le Toyo Proxes T1 Sport a-t-il été remplacé ?

Le Toyo Proxes T1 Sport a été remplacé par le Toyo Proxes T1 Sport+.

Dans quelles dimensions le Toyo Proxes T1 Sport est-il disponible ?

Le Toyo Proxes T1 Sport est disponible en 6 dimensions, allant de 225-255/35-55 R16-19.

Questions des propriétaires (2)

Poser une question

J'ai acheté une paire de pneus Toyo 275/35 ZR 19 et une paire de pneus Toyo 285/35 ZR 20 pour ma Shelby Mustang 2014, dont la vitesse de pointe est de 202 mph… Afficher plus J'ai acheté une paire de pneus Toyo 275/35 ZR 19 et une paire de pneus Toyo 285/35 ZR 20 pour ma Shelby Mustang 2014, dont la vitesse de pointe est de 202 mph (323 km/h). La puissance standard est de 662 chevaux, elle a été augmentée à environ 800. La question est de savoir si ces pneus seront sûrs à environ 330-340 km/h, quelle est leur vitesse maximale nominale ? Voir moins

16 décembre 2017

Une question intéressante. Pour obtenir un indice de vitesse, le pneu doit rouler à des vitesses de 6,2 mph pendant 10 minutes à la fois, ce qui signifie que lorsque le pneu a atteint son indice de vitesse maximum, il aura roulé pendant une durée significative à des vitesses élevées. Les pneus classés Z sont classés à 150 mph / 240 km/h +. Comme vous cherchez à faire rouler vos pneus à une vitesse aussi élevée, je vous conseille de parler directement à Toyo.

Voir toutes les questions (2)

Veuillez m'indiquer si le Toyo Proxes T1 Sport est un pneu run flat ou non ?

24 septembre 2016

Le Toyo T1 Sport n'est pas fabriqué dans des tailles runflat.

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Avis de propriétaires sur le Toyo Proxes T1 Sport

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 44 avis

L'adhérence sur sol sec est le principal point fort du Toyo Proxes T1 Sport, saluée dans plus de la moitié des avis de propriétaires et presque jamais critiquée. Le confort et le niveau sonore généralement faible reçoivent également des commentaires favorables, tandis que l'adhérence sur sol mouillé suscite davantage d'éloges que de plaintes. Le comportement en virage sur sol sec et le rapport qualité-prix sont d'autres points positifs pour un groupe plus restreint. La durée de vie de la bande de roulement constitue la principale réserve : environ un quart des avis évoquent une usure rapide ou un remplacement prématuré. Les témoignages après une longue période d'utilisation varient considérablement, allant d'un bon kilométrage à une durée de vie courte ; les retours positifs sur l'adhérence et le confort ne permettent donc pas de conclure à une durabilité toujours élevée.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 42 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 50 notes

Note des propriétaires 80%
Adhérence sur le sec 90%
Ressenti de la route 86%
Progressivité 84%
Adhérence sur le mouillé 79%
Confort 78%
Usure 67%

Avis en vedette

Le plus utile 79%

“Ces pneus sont venus sur ma nouvelle familiale Mazda6 2017 d'usine. Ils se sont plutôt bien comportés, avec un bruit de route modéré. Rotation tous les 10 000 km régulièrement. A atteint 50000 km (30000 miles). J'aurais...”

Mazda 6 Wagon
48 km

Lire l'avis complet → 1 152 l'ont trouvé utile

Le plus critique 59%

“Je suis vraiment déçu par la sensibilité aux bosses et aux "canaux" sur la route. Dès qu'ils entrent dans le «canal» (généralement laissé par les passages fréquents des camions), les pneus deviennent incontrôlables...”

Alfa Romeo brera
8 047 km

Lire l'avis complet → 1 143 l'ont trouvé utile

Plus long usage 90%

“J'utilise Toyo Proxes T1 Sport dans ma Mazda 6. Ils sont excellents dans tous les sens. J'ai parcouru 54 000 km sur eux et ils ont toujours l'air neuf (faible usure). Leur niveau de bruit est également faible et le...”

Mazda 6
54 718 km

Lire l'avis complet → 1 139 l'ont trouvé utile

Les 5 avis sur le Toyo Proxes T1 Sport

Répartition des notes sur 5 avis rédigés

Trier par

79%

Membre 28 mai 2021

Mazda 6 Wagon
225/55 R17
48 km
Une combinaison de routes
Moyen

Ces pneus sont venus sur ma nouvelle familiale Mazda6 2017 d'usine. Ils se sont plutôt bien comportés, avec un bruit de route modéré. Rotation tous les 10 000 km régulièrement. A atteint 50000 km (30000 miles). J'aurais probablement eu un peu plus de distance si j'avais eu quelques alignements de roues. Remplacé récemment par Continental MC6.

90%

Membre 21 juin 2019

BMW X6 M
315/35 R20
16 093 km
Une combinaison de routes
Fougueux

J'adore ces pneus que j'avais l'habitude d'acheter des huellers Bridgestone, mais je voulais les essayer, j'avais auparavant des toyos sur mon evo et je voulais les essayer sur mon X6 et j'ai été agréablement surpris, ils adhèrent si bien surtout en accélération et en virage mais un gros suv lourd. Tellement plus silencieux que mes précédents et étouffant lors d'une course. Je les recommande vivement sur une grosse voiture

90%

Membre 21 juin 2019

BMW X6 M
315/35 R20
16 093 km
Une combinaison de routes
Fougueux

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90%

Membre 17 septembre 2018

Mazda 6
225/45 R17
54 718 km
Essentiellement des voies rapides
Moyen

J'utilise Toyo Proxes T1 Sport dans ma Mazda 6. Ils sont excellents dans tous les sens. J'ai parcouru 54 000 km sur eux et ils ont toujours l'air neuf (faible usure). Leur niveau de bruit est également faible et le fonctionnement de la voiture est très fluide. L'un des meilleurs pneus que j'ai utilisés.

59%

Membre 23 mai 2018

Alfa Romeo brera
235/45 R18
8 047 km
Essentiellement des voies rapides
Moyen

Je suis vraiment déçu par la sensibilité aux bosses et aux "canaux" sur la route. Dès qu'ils entrent dans le «canal» (généralement laissé par les passages fréquents des camions), les pneus deviennent incontrôlables ... Au début, je pensais que cela avait quelque chose à voir avec la voiture, mais cela a cessé de se produire une fois que j'ai monté les pneus hiver Kleber. Donc, évidemment, cela a quelque chose à voir avec ce pneu spécifique. La rupture dure conduit aussi souvent à une forte déviation de chaque côté ... Rien de ce que j'attendrais de Toyo. Je ne les rachèterai plus

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