Les meilleurs pneus pour la Ford Galaxy

J'ai fait monter plusieurs marques premium de pneus toutes saisons sur des SUV (Honda CRV, Toyota RAV 4, Ford Galaxy TDCi) ces dernières années (Bridgestone, Goodyear, Michelin, Hankook) et ils ont tous bien performé et duré un kilométrage raisonnable avant de devoir être remplacés. Cependant, les Vredestein Quatracs montés sur mon Ford Galaxy AWD en février 2026 ont été absolument choquants. En juillet, après seulement 3000 miles de conduite, consistant principalement à se balader sur des routes normales (NB pas de conduite hors route) avec quelques trajets plus longs sur des routes à double sens, la bande de roulement des pneus avant avait commencé à se désintégrer, perdant des flocons et des granulés (voir les photos). Ils sont en cours de retour sous garantie via Asda Tyres - pas de nouvelles pour l'instant de Vredestein / Asda. Le taux d'usure à l'arrière est également préoccupant. La bande de roulement est encore intacte mais déjà à 6 mm après seulement 4000 miles et je serai chanceux de faire mon kilométrage annuel de 8000 sans devoir les remplacer. Heureusement, j'ai une paire de Goodyear Vector 4 Seasons qui traîne depuis que les Vredesteins ont été montés et j'ai maintenant ceux-ci à l'avant avec les Vredesteins toujours à l'arrière. Pour comparaison, mes Goodyear ont été montés en février 2023, ont duré trois ans et environ 20000 miles avant que les avant atteignent la bande de roulement légale minimale, tandis que les arrière avaient encore 6 mm. Comme déjà mentionné, la durabilité des Vredesteins est assez choquante et je ne m'approcherai plus jamais de cette marque. Pour info : j'ai fait faire un alignement des roues en même temps que les Vredesteins avant ont été retirés et il n'y avait pas de problèmes là-bas.

Je les ai depuis 11 mois et 10 000 à l'avant de ma voiture et ils sont déjà tombés à 2,5 mm.

Gaspillage d'argent.

N'achetez pas ces pneus !!!

Excellents pneus, je suis passé du Wintora au Alltoura l'année dernière et ils ont été fabuleux. Excellente adhérence dans toutes les conditions, conduite très réactive et silencieuse, l'usure des pneus est très bonne, avec une moyenne d'environ 12 km

J'ai mis les pneus Goodyear Efficient Grip Performance sur mon Ford Galaxy il y a 8000 miles (2 ans) et ils étaient beaucoup plus silencieux que le montage d'origine. Je voulais un pneu silencieux et je l'ai eu. Je ne peux pas commenter d'autres limites ou caractéristiques de conduite car je conduis raisonnablement et avec parcimonie. Les pneus s'en sortent sans problème. J'ai laissé cette critique parce que je suis tellement satisfait de la réduction du bruit de la route.

Les pneus perdent facilement de l'adhérence dans les virages et à basse vitesse même dans les parkings. Très mauvais compte tenu du prix et du battage publicitaire. Juste pour confirmer, pneus neufs montés il y a quelques mois, pressions correctes.

J'ai utilisé de nombreux pneus et celui-ci est étonnamment bon aussi bien sur sol mouillé que sec.
J'ai pleinement confiance en ce pneu et je vais l'acheter à nouveau.

Beaucoup mieux que les pneus bon marché usés, ceux-ci remplacés sur le mouillé. Aucune roue ne patine en cas d'accélération brusque.
Notre autre voiture a des climats de cross Michelin dessus, la a005 donne plus d'adhérence dans les virages serrés avant que le sous-virage n'entre en jeu.
Aujourd'hui, c'était la première neige légère, le freinage était bon.

J'ai acheté mon Galaxy d'occasion il y a 2 ans et il me fallait des pneus. Le revendeur local a recommandé Nordexx. Conduire sur des routes de campagne irlandaises et sur l'autoroute M50, ces pneus ont bien fait pour l'argent. Je les ai fait tourner à chaque service et maintenant 38 920 milles - les 4 sont éteints. Je ne conduis pas et ne freine pas fort. Je suis plus en mpg maintenant que 0-60. Au prix de Michelin, j'aime en acheter un, en obtenir un GRATUITEMENT!

Acheté ceux-ci comme moins cher 95C XL je pourrais trouver pour mon ford galaxy 2.3 essence + GPL en 2015. Première année, les pneus étaient superbes à la fois sec et humide. Mais l'adhérence sur sol mouillé de 2016 et 2017 s'est détériorée. Maintenant 2018 humide a un meilleur bot. Conduit 25 mille miles sur eux. Tous sont dans la gamme de 3-4mm à gauche, avec 2-3mm sur les côtés. La galaxie est une voiture assez lourde, et pour les vacances d'été, nous l'emballons. Je les ai toujours pompé 2,8-3,5 bar, donc l'usure des parois latérales est étrange ici. Je les écraserai cette année. Pour un pneu économique, ils offrent une bonne adhérence et dans les virages, ils sont prévisibles. La manipulation humide qui s'est détériorée rapidement est un gros inconvénient. Aussi porter en 20000 miles semble grand, bien que la galaxie est assez lourde, donc j'attribuerais l'usure à ce facteur.

Je conduis une grande (ish) voiture familiale (galaxy mk3) et je n'ai jamais eu aucun problème. c'est mon deuxième ensemble car id avait précédemment les mêmes pneus de marque montés sur ma première galaxie (mk2). Dès la première fois que j'ai conduit avec les nouveaux pneus, j'ai eu l'impression de conduire une voiture différente. ils sont plus étouffants et absorbent davantage les bosses, ce qui donne un peu de repos à ma suspension. le premier ensemble que j'ai acheté avait parcouru plus de 12 000 milles sans usure anormale, tout comme n'importe quel pneu XL chaussé sur une voiture lourde. les pneus que j'ai sont tous temps et je peux à peine faire la différence entre les surfaces mouillées et sèches, ils sont si bons. pneus bon marché (ish) ils sont, mais en ce qui concerne la manipulation, vous ne sauriez pas qu'ils l'étaient!