Federal Formoza FD2
MontreLe Federal Formoza FD2 est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
16
Rapports d'essais
65%
Moyenne
102,531
kilomètres parcourus
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Federal Formoza FD2
Pneus alternatifs
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 rapports d'essais
87% 4 rapports d'essais
85% 4 rapports d'essais
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 pouce | |||
| 185/60R14 82 H | D | B | 67 |
| 15 pouce | |||
| 195/55R15 85 V | D | B | 67 |
| 195/65R15 91 V | D | B | 67 |
| 16 pouce | |||
| 205/60R16 92 V | D | B | 67 |
| 215/60R16 95 V | D | B | 67 |
Questions et réponses pour le Federal Formoza FD2
Poser une question
October 1, 2018
Où sont fabriqués les pneus fédéraux Formosa
Les usines peuvent varier d'une taille de pneu à l'autre, mais ceux-ci sont probablement fabriqués en Chine.
Poser une question
Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail
Top 3 Federal Formoza FD2 Rapports d'essais
Note de 44%
au volant d'une
Hyundai
(235/55 R17)
sur mostly town
pendant 12,000 average kilomètres
Rien de spécial, juste un pneu basique qui n'excelle dans rien. S'use vite. La raison du changement est que 2 d'entre eux se sont séparés après 12 000 milles.
Note de 31%
au volant d'une
Honda Vezel 1.5 Hybrid RU3
(225/50 R18)
sur mostly country roads
pendant 15,000 spirited kilomètres
J'ai installé ces pneus car ils coûtaient la moitié du prix des autres marques disponibles dans le magasin de pneus local. Mes pneus avant ont à peine fait 10K KM. Les radiales ont été exposées. Et pendant tout le trajet, c'était comme conduire sur une surface très mouillée même si elle était complètement sèche et que le retour au volant était comme le faire tourner sur une surface polie. Mes arrières ont cependant duré environ 30 000 km. Je pensais que c'était un problème d'alignement ou une pression d'air non conforme aux spécifications. Mais quand je vérifie que l'alignement est correct et que l'air est conforme aux spécifications. Je suis ensuite passé à Dunlops et la sensation est très différente. Ma voiture est une voiture hybride FWD avec environ 150HP. Mon style de pilotage est assez dur avec de fortes accélérations, des freinages brusques et des virages à la limite. Les routes que je conduis sont des routes sinueuses (quelque chose comme ce que vous voyez dans les courses de côte) et la surface de la route est assez inégale (pas de nids de poule mais pas plate car elle s'est dégradée depuis longtemps) Je suis passé à Dunlops à l'avant et ça a duré moi 23K KM et il arrive également en fin de vie mais comparé à la différence de prix étant moins de deux fois cela m'a duré plus de deux fois. Et dès que j'ai fait tourner les pneus en mettant les Fedrals à l'avant, la différence d'adhérence et l'usure sont vraiment mauvaises.
Note de 87%
au volant d'une
Honda Civic FD2
(225/45 R17)
sur mostly motorways
pendant 0 average kilomètres
La première chose que j'ai remarquée, c'est à quel point mon trajet est devenu silencieux. il est encore neuf donc je ne peux pas encore commenter son usure.
Avez-vous roulé sur le Federal Formoza FD2 pneu ?
Avez-vous de l'expérience avec le Federal Formoza FD2 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus
Latest Federal Formoza FD2 Rapports d'essais
Note de 79%
au volant d'une
Toyota Corolla E140
(195/65 R15)
sur mostly town
pendant 1,000 average kilomètres
Très silencieux et confortable pour un pneu à petit budget.
Toyota
(205/55 R16 V)
sur a combination of roads
pendant 50,000 spirited kilomètres
Ma Corolla est venu avec Yoko advan460 qui était sans aucun doute un pneu très adhérent, mais le même était aussi bruyant qu'un pneu à voix génératrice. Passage à Goodyear à force de changer en termes de conduite dure. Changé en formoza fédéral fd2 qui utilisait déjà dans les frères GLI Corolla et est devenu très satisfait. La prise sèche est superbe. L'adhérence sur sol mouillé est normale. Très faible bruit. L'usure est superbe car dure facilement 60k km. Le seul inconvénient est que ce n'est pas tellement économe en carburant que d'avoir un peu plus de poids que le michilin ou le Yoko. Dans l'ensemble, un bon pneu vaut la peine d'être acheté.
