Kleber Dynaxer HP 3

Le Kleber Dynaxer HP 3 est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Ce pneu a remplacé le Kleber DYNAXER HP2 and ce pneu a été remplacé par le Kleber Dynaxer HP4.

Adhérence sur le sec 78%
Adhérence sur le mouillé 64%
Ressenti de la route 70%
Progressivité 75%
Usure 79%
Confort 69%
A acheter à nouveau 63%

Les données de rapports d'essai issues de 11 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 71% over 185,100 kilomètres parcourus.

The Dynaxer HP 3 is ranked 77th of 230 Summer Touring pneus.

Faits Saillants de test des Pneus

Revue générale du marché 2016 - Test de freinage - 19th of 50 pneus

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Top 3 Kleber Dynaxer HP 3 Rapports d'essais

Note de 77% au volant d'une Volkswagen Passat B7 (215/55 R16) sur a combination of roads pendant 39,000 average kilomètres
Pneu très durable, c'était XL, a duré 39 tkm. Achèterait à nouveau...
Helpful 28 - pneu essayé sur November 14, 2022
Note de 83% au volant d'une Ford Focus MK2 1.6TDCI 2008 2011 (195/65 R15 H) sur mostly town pendant 50,000 spirited kilomètres
Ils étaient 30% moins chers que n'importe quel pneu haut de gamme et POUR LEUR PRIX, ils étaient vraiment bons, et l'usure est un exploit important, ainsi que l'adhérence sur le sec et les retours et prévisions sur la route. La manipulation par voie humide est acceptable, mais il convient de faire preuve de prudence. Le climat est principalement chaud ici en Grèce, de sorte que leur point faible, leur comportement sur sol mouillé et leur freinage n'apparaissent pas beaucoup. Le confort est correct. Recommandé pour la solution budgétaire. Les conduisait à 30 000 km en ville et à environ 20 000 km de routes de campagne, presque toujours à leurs limites. Cela dépend du pilote, mais j'ai été très satisfait de ces pneus.
Helpful 32 - pneu essayé sur August 29, 2019
Note de 89% au volant d'une Mazda 6 (225/40 R18) sur a combination of roads pendant 30 average kilomètres
Pneu Excelence, je les ai achetés avant 5 ans et je les ai installés sur une mazda 6 2003 1,8. Au début, les pneus étaient si doux au retour et offraient un très haut niveau de confort. C'était comme conduire un profil supérieur en deux dimensions. Ce sentiment dure 1 à 2 mois. Après cette période, les pneus deviennent un peu plus durs que les premiers jours de conduite, le plus important à propos de cette marque étant le faible niveau d'usure. Après 5 ans, 5 mm et rien sur eux ne rappelle leur année de construction.
Helpful 25 - pneu essayé sur June 6, 2020
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Latest Kleber Dynaxer HP 3 Rapports d'essais

Note de 63% au volant d'une Ford Galaxy (195/65 R15) sur mostly town pendant 20,000 easy going kilomètres
Acheté ceux-ci comme moins cher 95C XL je pourrais trouver pour mon ford galaxy 2.3 essence + GPL en 2015. Première année, les pneus étaient superbes à la fois sec et humide. Mais l'adhérence sur sol mouillé de 2016 et 2017 s'est détériorée. Maintenant 2018 humide a un meilleur bot. Conduit 25 mille miles sur eux. Tous sont dans la gamme de 3-4mm à gauche, avec 2-3mm sur les côtés. La galaxie est une voiture assez lourde, et pour les vacances d'été, nous l'emballons. Je les ai toujours pompé 2,8-3,5 bar, donc l'usure des parois latérales est étrange ici. Je les écraserai cette année. Pour un pneu économique, ils offrent une bonne adhérence et dans les virages, ils sont prévisibles. La manipulation humide qui s'est détériorée rapidement est un gros inconvénient. Aussi porter en 20000 miles semble grand, bien que la galaxie est assez lourde, donc j'attribuerais l'usure à ce facteur.
Helpful 30 - pneu essayé sur July 18, 2018