Triangle TR918

Name: Triangle TR918
Brand: Triangle
Rating: 53 (1 reviews)

Tourisme Ete

Le Triangle TR918 est un pneu Tourisme (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 53% sur 11 avis de conducteurs 18% le rachèteraient Lire les avis

Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Triangle TR918

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en novembre 2020.

11avis de conducteurs
377 712km parcourus
24dimensions disponibles

1 photos

Score Tyre Reviews

Triangle TR918

6,1/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

Confiance limitée
11 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant	–	0 %
Avis de conducteurs11 avis de conducteurs · note moyenne 53 %	13 %	42 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent	–	58 %
Combiné	30 %	6,1

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Les avis de conducteurs décident de 42 % de ce score. Les 58 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Triangle TR918

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Sec76Mouillé68Confort18Valeur62Notes des tests

Fulda EcoControl HP2

8,2/1085% 5 avis

Sec62Mouillé54Confort59Valeur87Notes des tests

Achilles 122

7,8/1085% 7 avis

Adhérence sur le sec9,3Adhérence sur le mouillé7,9Confort8,7Usure8,2Notes des propriétaires

Linglong Comfort Master

7,5/1065% 9 avis

Sec62Mouillé52Notes des tests

Blacklion Champoint BU66

7,3/1085% 22 avis

Adhérence sur le sec8,9Adhérence sur le mouillé8,4Confort8,6Usure8,2Notes des propriétaires

Westlake ZuperAce Z 007

7,0/1087% 6 avis

Sec33Mouillé35Confort64Valeur16Notes des tests

Matador Hectorra 5

6,1/1087% 8 avis

Sec13Mouillé30Notes des tests

Nankang Econex NA1

4,4/1046% 7 avis

Sec10Mouillé26Confort5Valeur15Notes des tests

Dimensions & Notes de l'étiquette

Tout voir

Plage de dimensions15 dimensions disponibles

185-315Largeur50-80Profil14-22Jante82-157 H-WIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 15 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Carburant

C47%

D53%

Mouillé

C73%

D27%

Bruit

71-73dB B

Dimensions populaires215/60 R16 215/55 R16 215/50 R16 225/55 R16 225/45 R17 205/55 R16

Questions fréquentes

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Triangle TR918 ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Triangle TR918 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.

Dans quelles dimensions le Triangle TR918 est-il disponible ?

Le Triangle TR918 est disponible en 24 dimensions, allant de 185-315/50-80 R14-22.

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Triangle TR918

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Notes des propriétaires moyenne de 11 notes

Note des propriétaires 53%
Usure 76%
Adhérence sur le sec 65%
Confort 62%
Ressenti de la route 57%
Progressivité 46%
Adhérence sur le mouillé 30%

Les 1 avis sur le Triangle TR918

Répartition des notes sur 1 avis rédigés

42%

Membre 25 novembre 2020

Peugeot 407Hdi
205/60 R16
322 km
Une combinaison de routes
Moyen

Peugeot 407 n'avait jamais eu ces pneus auparavant, avec une adhérence très faible sur sol mouillé par rapport aux précédents pneus Davanti que j'ai utilisés, pensait en fait qu'ils avaient dû être sur-gonflés au début, j'avais envie de conduire sur la glace lorsque je conduisais sur le mouillé, je les ai échangés d'avant en arrière pendant que je avait pirelli à l'arrière. De meilleures options pour le £ imo.