Le nouveau Cinturato All Season SF 2 représente une avancée significative pour un pneu toutes saisons Pirelli.
Le nouveau pneu offre un freinage sur sol sec 3,5 mètres plus court et un freinage sur sol mouillé 2 mètres plus court que la version précédente du pneu, de meilleures performances sur neige et une amélioration de près de 50 % de la durée de vie de la bande de roulement par rapport au précédent Cinturato All Season Plus.
Le Cinturato All Season SF2 est disponible en 65 tailles, de 15 à 20 pouces et dans certaines tailles est disponible en versions runflat, seal et spécifiques aux voitures électriques.
Les données de rapports d'essai issues de 15 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 78% sur 111,500 kilomètres parcourus, et 12 tests avec un résultat moyen de 6th.
Premier sur le marché | September 2020 |
Taille de roue | 15 - 20" |
Largeur | 165 - 255mm |
Profil | 35 - 65 |
Résistance au roulement | B - D |
Adhérence sur sol mouillé | A - B |
Bruit (dB) | 68 - 71 |
Classement hivernal | Classé 3PMSF |
The Cinturato All Season SF2 is ranked 23rd of 59 All Season Premium Touring pneus.
Ce pneu a remplacé le Pirelli Cinturato All Season Plus and ce pneu a été remplacé par le Pirelli Cinturato All Season SF3.
Comparaisons approfondies des pneus
12
2nd
14th
6th
Le pneu Pirelli Cinturato All Season SF2 se distingue lors des tests de sécurité, obtenant une bonne note dans des conditions sèches, humides et hivernales. Sur route sèche, il offre une direction précise et de bonnes réserves en limite, avec des performances de freinage supérieures à la moyenne à partir de 100 km/h.
Sur sol mouillé, le pneu excelle et obtient les meilleures notes en freinage et en tenue de route sur sol mouillé. Il offre une bonne adhérence et un contrôle précis sur sol mouillé, ainsi qu'une bonne résistance à l'aquaplaning. Sur les routes hivernales, c'est le seul pneu du test à obtenir une bonne note, équilibrant un freinage et une traction sur neige légèrement inférieurs à la moyenne avec une bonne tenue de route et un bon freinage sur glace.
Sur le plan environnemental, le pneu fabriqué en Roumanie obtient une note satisfaisante. Bien que l'usure du pneu soit bonne, son kilométrage prévu inférieur à la moyenne et son poids relativement élevé ont un impact sur son score d'efficacité. Les performances en termes de bruit sont moyennes.
.Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
15 inch | |||
185/65R15 92 V XL | C | A | 68 |
185/65R15 92 V XL | B | B | 68 |
195/65R15 95 V XL | B | B | 68 |
195/65R15 95 V XL | C | A | 68 |
16 inch | |||
205/55R16 94 V XL | C | A | 68 |
205/60R16 96 V XL | C | A | 68 |
215/60R16 99 V XL | C | A | 68 |
215/60R16 99 V XL | B | B | 69 |
205/60R16 96 V XL | B | B | 68 |
205/55R16 94 V XL | B | B | 68 |
205/55R16 94 H XL | B | B | 68 |
17 inch | |||
225/50R17 98 W XL | C | A | 70 |
215/55R17 98 W XL | C | A | 68 |
225/45R17 94 W XL | C | A | 70 |
225/50R17 98 Y XL | D | B | 70 |
225/45R17 94 Y XL | C | B | 70 |
225/45R17 94 W XL | C | B | 70 |
205/50R17 93 W XL | C | B | 68 |
215/45R17 91 W XL | B | B | 69 |
215/55R17 98 W XL | B | B | 69 |
225/50R17 98 W XL | B | B | 70 |
225/60R17 103 V XL | B | B | 70 |
18 inch | |||
245/45R18 100 Y XL | C | A | 71 |
225/40R18 92 Y XL | C | A | 71 |
245/40R18 97 Y XL | C | B | 71 |
225/40R18 92 Y XL | C | B | 70 |
255/35R18 94 Y XL | C | B | 71 |
225/40R18 92 Y XL | C | B | 70 |
245/45R18 100 Y XL | B | B | 71 |
19 inch | |||
235/35R19 91 Y XL | C | B | 70 |
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