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Les meilleurs pneus pour la BMW 328i

Les conducteurs de BMW 328i ont laissé 55 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 667 191 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 1 variantes de 328i, listées plus bas.

  • 55avis de propriétaires
  • 667 191 kmparcourus avec
  • 49pneus différents notés
  • 74%note moyenne des pneus
Dimension la plus montée - 18 avis 225/45 R17 À l'échelle, mm
Ø 634 225 101 17" 101 Toutes les données sur le 225/45 R17 →

Les pneus les mieux notés qui montent sur la BMW 328i

Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de BMW 328i. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17, 225/45 R18, 225/40 R18 et 205/55 R16 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.

Pneus Ete

Aucun conducteur de BMW 328i n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.

Pneus Ete les mieux notés dans les tailles de la BMW 328i
# Pneu TR Score Disponible en Avis BMW 328i
1 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 225/45 R17, 225/45 R18, 225/40 R18 Soyez le premier →
2 Continental SportContact 7 9,7 225/45 R18, 225/40 R18 Soyez le premier →
3 Continental PremiumContact 7 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 Bridgestone Potenza Sport Evo 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
5 Falken ZIEX ZE320 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Michelin Pilot Sport 4 S 9,4 225/45 R17, 225/45 R18, 225/40 R18 Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →

Pneus Toutes saisons

Aucun conducteur de BMW 328i n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.

Pneus Toutes saisons les mieux notés dans les tailles de la BMW 328i
# Pneu TR Score Disponible en Avis BMW 328i
1 Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 Toutes vos tailles Soyez le premier →
2 Michelin CrossClimate 3 Sport 9,6 225/40 R18 Soyez le premier →
3 Continental AllSeasonContact 2 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
4 Michelin CrossClimate 3 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
5 BFGoodrich Advantage All Season 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Vredestein Quatrac 9,5 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4

Pneus Hiver

Aucun conducteur de BMW 328i n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.

Pneus Hiver les mieux notés dans les tailles de la BMW 328i
# Pneu TR Score Disponible en Avis BMW 328i
1 Hankook Winter I*cept Evo 4 9,6 225/45 R18, 225/40 R18 Soyez le premier →
2 Goodyear UltraGrip Performance 3 9,5 Toutes vos tailles Soyez le premier →
3 Michelin Pilot Alpin 5 9,5 225/45 R18, 225/40 R18 Soyez le premier →
4 Michelin Alpin 7 9,5 225/45 R17, 205/55 R16 Soyez le premier →
5 Bridgestone Blizzak 6 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →
6 Goodyear UltraGrip Ice 3 9,4 Toutes vos tailles Soyez le premier →

Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3

La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.

Tous les pneus évalués sur la BMW 328i

Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 43 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.

Tous les pneus évalués par les conducteurs de BMW 328i
Pneu Saison Note des conducteurs Avis Distance évaluée
Bridgestone Adrenalin RE003 Remplacé par Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 Ete 95% 2 17 703 km
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Ete 91% 2 12 875 km
Hankook Ventus V12 evo k110 Remplacé par Hankook Ventus V12 evo2 Ete 91% 2 8 047 km
Falken ZE912 Remplacé par Falken ZIEX ZE320 Ete 82% 2 16 093 km
Bridgestone Potenza RE050A Remplacé par Bridgestone Potenza Sport Evo Ete 82% 2 32 991 km
Pirelli CINTURATO P7 Remplacé par Pirelli Cinturato C3 Ete 63% 2 30 777 km

Les tailles de pneus montées par les conducteurs de BMW 328i

Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.

Variantes de BMW 328i évaluées séparément

Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.

Ce que disent les conducteurs de BMW 328i

Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.

58%
Pirelli Cinturato P7 All Season Plus 225-45-18 BMW 328i 112 654 km 22 octobre 2026

Les pneus sont confortables, ce que je cherchais dans des pneus toutes saisons avec un minimum de bruit de route et un confort de conduite. Ils se sont révélés vraiment mauvais, lors d'une inspection de routine, l'inspecteur a remarqué que les 4 pneus avaient de très grosses fissures sur toute la zone de contact. Ils avaient des kilomètres, mais les marques étaient en très bon état avec beaucoup de vie à première vue. Finalement, l'un d'eux a éclaté un mois après et je les ai remplacés tous les 4. Les pneus sont vraiment bons pour le confort, et pour les voitures AWD pendant environ 3-4 ans au maximum. Bon choix, et maniement acceptable sur la neige, sur le mouillé ils sont très bons, moyens dans l'ensemble. Globalement, je les ai aimés, j'ai pris le dernier modèle Pirelli All Season Plus, meilleure performance sur sol mouillé et neige, aussi très silencieux et super confortable à conduire.

78%
Michelin X Ice North 4 185-65-15 BMW 328i 8 047 km 21 octobre 2026

Très bon sur la glace - probablement l'un des meilleurs. Mais je ne les achèterais pas si la plupart des trajets se font sur des routes mouillées ou sèches. La quantité de clous qu'ils contiennent contribue à un grand bruit, mais en retour, vous aurez une très bonne adhérence sur la glace. Je les ai principalement utilisés sur des pistes de glace avec 3 voitures différentes et la vitesse et l'adhérence que vous pouvez obtenir avec celles-ci sont d'un autre niveau. Probablement seulement comparable aux Bridgestone Blizzak Spike 3, mais ceux-ci ont des clous plus longs et perdent facilement des clous. Comparé aux Blizzak, l'adhérence en ligne droite n'est pas aussi bonne, mais en général, ils se comportent exceptionnellement bien. Je n'ai pas de comparaison avec des pneus plus récents.
L'adhérence sur la neige est également vraiment bonne. Sur route sèche et mouillée, ça se sent un peu spongieux comme on pourrait s'y attendre d'un pneu d'hiver. Je ne les ai pas vraiment conduits beaucoup sur la route.
Mon expérience est purement basée sur des voitures à propulsion arrière : BMW 318i de 1990 ; BMW 328i de 1995 ; Smart Roadster de 2004. J'ai utilisé la même taille avec toutes.

42%
Pirelli Cinturato All Season SF2 225-45-17- BMW 328i 11 265 km 26 juin 2024
Je les ai achetés pour ma BMW 328i et ce sont de loin les pneus les plus bruyants que j'ai jamais eu. Je me suis plaint auprès du fabricant qui m'a dit que c'était de ma faute si j'avais choisi ce pneu en particulier.
Je suis d'accord. Je ne choisirai plus jamais un pneu Pirelli.
90%
Hankook Ventus S1 evo 3 255-35-19- BMW 328i 37 015 km 3 mai 2024
J'ai acheté un ensemble complet pour ma tournée 328i en juillet 2023. J'ai maintenant parcouru 23 000 miles avec eux et j'achèterai certainement à nouveau sous peu, car ils se rapprochent des marqueurs d'usure.
Les pneus se sentaient bien dans des conditions sèches et humides. Même lors de la conduite pendant les matins d'hiver froids et humides, les pneus ont fourni une adhérence surprenante dans les virages et les ronds-points. Quand je pense qu’ils sont sur le point de lâcher prise, ils continuent de tenir la route, ce qui donne beaucoup de confiance et de sensations envers la voiture.
Plus que satisfait de la durabilité des pneus. Recommandez régulièrement les pneus à vos amis et collègues.
66%
Continental UltraContact UC6 225-50-18- BMW 328i 24 140 km 1 avril 2023
Sensiblement plus bruyant à grande vitesse. Je trouve que l'adhérence sur sol mouillé diminue après une conduite prolongée sous une pluie battante, ce qui est un peu déconcertant... bien que je ne sois pas sûr que cela ait quelque chose à voir avec le système de freinage de ma voiture. Flanc assez dur et disques lents assistés pour les réparations lors de crevaisons mineures.
68%
Forceum HEXA 225-50-17- BMW 328i 18 mars 2023
J'ai acheté ces pneus pour l'arrière de ma 328i..., et donc je les préférerais pour l'été car l'adhérence est assez impressionnante... peut-être parce qu'ils sont encore neufs, je les ai conduits pendant 145 milles... pas les meilleurs par temps humide, aucune adhérence mec ! Comme le slip slip, alors que mon vieux continental avec une bande de roulement super limitée faisait mieux !
66%
Pirelli CINTURATO P7 -45-18- BMW 328i 17 902 km 23 août 2022
Ces pneus ont fière allure, ont une bonne adhérence dans des conditions humides et sèches. Ils sont calmes et confortables. ILS SONT USÉS EN MOINS DE 12 000 MILLES. TELLEMENT RIDICULE
94%
Yokohama Advan Sport V105 225-45-18- BMW 328i Coupe 21 septembre 2021
J'avais une PS4 depuis 2 ans et j'ai toujours voulu essayer un pneu phare du Japon ... je suis tombé sur Yokohama Advan Sport V105S. En ce qui concerne le prix, c'est assez attrayant pour commencer. Après le rodage initial, le pneu offre une très bonne adhérence sur sol sec et mouillé dans les virages serrés. Une chose que j'aime dans le pneu, c'est qu'il offre toujours un bon confort de conduite bien qu'il puisse satisfaire un conducteur fougueux.
79%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun 225-45-17- BMW 328i 1 609 km 2 novembre 2020
215/40/18 et 225/40/18 sur ma berline BMW E36 328i. J'ai trouvé que le Falken Azenis FK510 était beaucoup mieux sous la pluie, se sentait un peu plus stable et adhérent. Je dois dire que c'était 225/45/17. Donc un peu plus de flanc, ce qui aurait pu influencer le résultat. Dans l'ensemble les pneus ont une très bonne adhérence, rien à regretter mon achat! Les pneus ne s'usent pas aussi vite, je les ai dérivés (uniquement sous la pluie!). Je pense que mon prochain achat sera aussi Falken, juste pour déterminer quel type. Super enthousiaste à propos de Falken!
94%
Nexen N Fera SU1 225-45-17-W BMW 328i 16 km 28 juin 2020
Je viens de monter mes pneus avant avec NEXEN N'FERA SU1. première différence par rapport à l'inutile DAYTON DT30, l'adhérence à l'avant est tout simplement formidable. sur DT30, quand je pousse ma voiture pour une entrée de virage rapide de 60 km / h, elle sous-vire juste et tire pour les rails. Mais avec le N'FERA, ça a tout changé ... virage en entrée même virage maintenant, 80kmh! et ne sous-vire pas !! il saisit juste et dit "FUCK OFF!" dans ce coin. Le bruit de la route est bien plus silencieux que le DT30 lorsqu'il est neuf. aussi le N'FERA montre vraiment sa qualité de pneu de performance.

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Votre avis sur vos pneus

D'où viennent ces données

Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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