Les pneus ont une bonne tenue de route sur sol mouillé et sec. Même après 4 ans, les pneus ont une adhérence relativement bonne. Après environ 35000, ils patinent quand vous accélérez fort et il est temps de les changer. Je les recommanderais mais je vais choisir quelque chose de plus récent.
Les meilleurs pneus pour la Peugeot 308
Les conducteurs de Peugeot 308 ont laissé 130 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 2 477 003 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 11 variantes de 308, listées plus bas.
- 130avis de propriétaires
- 2 477 003 kmparcourus avec
- 99pneus différents notés
- 77%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 9,2 Version actuelle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 91% sur 4 avis | Meilleurs pneus d'été |
| Toutes saisons | Hankook Optimo 4S 8,3 | 82% sur 3 avis | Goodyear Vector All Season 4 Meilleurs pneus toutes saisons |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Peugeot 308. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Peugeot 308
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Peugeot 308 pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Peugeot 308 est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - 91% sur 4 avis de conducteurs et 84 812 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
91% | 4 | 84 812 km | 9,2 |
| 2 |
Michelin Energy Saver
Remplacé par Michelin Energy Saver 4
|
82% | 3 | 141 622 km | 7,3 |
| 3 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Remplacé par Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
79% | 6 | 272 300 km | 8,3 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons pour la Peugeot 308 est le Hankook Optimo 4S - 82% sur 3 avis de conducteurs et 92 537 km parcourus.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Optimo 4S
|
82% | 3 | 92 537 km | 8,3 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Peugeot 308
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Peugeot 308. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17, 205/55 R16, 225/40 R18 et 235/35 R19 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Peugeot 308 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | 2 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18, 235/35 R19 | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/40 R18 | 1 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | 1 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Le pneu le mieux noté de la catégorie Toutes saisons dans les tailles de cette voiture est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Peugeot 308 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | 1 |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/40 R18 | 1 |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/40 R18 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Peugeot 308 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Peugeot 308 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Combien de temps durent les pneus sur une Peugeot 308 ?
Sur 21 avis de fin de vie laissés par des conducteurs de Peugeot 308, un train de pneus typique était usé après 32 187 km. La moitié des trains usés a duré entre 24 140 km et 56 327 km.
Les distances sont déclarées par les conducteurs dont l'avis a marqué les pneus comme en fin de vie ; les chiffres sont des médianes, un seul témoignage inhabituel ne peut donc pas les déplacer.
Tous les pneus évalués sur la Peugeot 308
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 76 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Peugeot 308
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de Peugeot 308 évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
- Peugeot 308 sw 1.6 hdi 21 avis
- Peugeot 308 1.6 HDi 16 avis
- Peugeot 308 1.6 e HDI 14 avis
- Peugeot 308 BlueHDI EAT6 14 avis
- Peugeot 308 GTi by P.S. 200Kw 7 avis
- Peugeot 308 SW II BlueHDI 150 5 avis
- Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 4 avis
- Peugeot 308 HDi 90 Sport 3 avis
- Peugeot 308 SW 2.0 HDI Sport 3 avis
- Peugeot 308 GTI 272 2 avis
- Peugeot 308 GT 180 1 avis
Ce que disent les conducteurs de Peugeot 308
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
un bon pneu , bon rapport qualité prix. ca ne vaut pas un ps4s mais vu le prix il est bien pour une gti
J'ai eu ce pneu comme mon ensemble d'hiver pendant quelques saisons, sur 2 voitures (toutes les deux de la même taille).
C'est sans doute le meilleur pneu neige sur lequel j'ai roulé en termes de performance sur la neige. Il m'a permis de passer des pentes enneigées folles, même quand d'autres avaient des 4x4 avec des pneus beaucoup plus chers.
Tout le reste laisse à désirer. Sur routes mouillées, je dirais même que c'est dangereux. L'expérience sur route sèche est médiocre, rien de quoi se vanter ou de se plaindre. Une chose à noter, c'est que c'est un pneu assez bruyant.
La durabilité est également assez bonne, avec une très faible usure sur les 4 saisons où je les ai eus sur mes 2 voitures (et elles ont beaucoup roulé sur autoroute aussi).
Dans l'ensemble, c'est un pneu parfait à petit budget si vous roulez beaucoup sur des routes enneigées et glissantes. Si ce n'est pas le cas, et que vous roulez principalement sur des routes mouillées en hiver, cherchez autre chose.
Dans l'ensemble, ces pneus ont performé de manière incroyable pendant les 4 saisons où je les ai utilisés.
Performance sur sol sec : La maniabilité et le retour d'information sont solides - rien de spectaculaire, mais parfaitement adéquat. Ils sont impressionnamment silencieux, et j'ai remarqué une différence claire dans la consommation de carburant par rapport à ma monte hiver.
Performance sur sol mouillé : C'est là que c'est plus nuancé. Quand ils étaient neufs, je n'avais aucune plainte sur sol mouillé - le freinage et la maniabilité inspiraient confiance. Ce n'est qu'après environ la moitié de leur durée de vie de bande de roulement que j'ai commencé à remarquer une dégradation du freinage et de la maniabilité sur sol mouillé. Donc, bien que l'adhérence par temps humide se dégrade avec le temps, ce n'était pas un problème dès le premier jour.
Usure : Excellente longévité. Avec environ 55 000 km au compteur, je ne commence à peine à effleurer l'indicateur d'usure minimum - très durable pour le kilométrage.
Un pneu correct sur route sèche et mouillée, un peu bruyant sur la route, mais un pneu que je ne recommanderais pas si la voiture est garée sur une allée en gravier. Vous allez devenir fou avec toutes les choses qui collent et sortent dans la rue, donc plus jamais avec un tel pneu.
Un excellent pneu polyvalent, très stable en toutes conditions, en ville comme sur autoroute, mais sa durée de vie n'a été que de 30 000 km. L'adhérence en fin de course était très bonne, mais l'usure des pneus sur les 5 000 derniers kilomètres a été très rapide. Ce kilométrage a été parcouru en Grèce en 14 mois ; je vais donc opter pour un Falken 320 Touring.
Une nette amélioration par rapport aux pneus Dunlop Sport Blue Response.
Le pire pneu que j'aie jamais acheté. Je l'ai acheté en janvier 2024. Je pensais qu'il serait de la qualité Hankook, mais en vain. J'ai parcouru 10 000 km en deux ans. Je les ai fait monter pour cet hiver. Les pneus sont durs comme de la pierre. Ils ont été stockés dans un endroit chaud et sombre. Les amortisseurs et la suspension avant vont bientôt lâcher. N'achetez pas ce pneu, ne vous en préoccupez pas. Les Petlas Jinju sont dix fois meilleurs.
J'ai parcouru 2000 km en août et je peux affirmer que ce pneu est très fiable. Lors du montage d'un pneu neuf, un léger bruit se fait entendre, mais il disparaît après quelques jours de conduite.
Testé sur une Peugeot 308SW, ce pneu offre une excellente adhérence latérale sur sol sec, en rond-point et en courbe. Progressif à l'extrême, il reste néanmoins stable et confortable. Seul bémol : il a tendance à se déformer légèrement au freinage sur sol sec, mais rien de bien grave. Sur sol mouillé, il assure un freinage exceptionnel et démarre à l'arrêt sans patiner, le tout par une température extérieure autour de 28 degrés.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.