Bridgestone Turanza T005

Développé et produit en Europe, le Bridgestone Turanza T005 offre des performances exceptionnelles sur sol mouillé et une économie de carburant, combinées à un kilométrage élevé, pour donner aux conducteurs un contrôle total dans les situations quotidiennes difficiles, en particulier les jours de pluie.

Bridgestone Turanza T005 sera disponible dans une large gamme sur le marché européen des pneus de remplacement à partir de janvier 2018 et remplacera l'actuel T001 EVO. La gamme de tailles Turanza T005 fournira une couverture presque complète de la demande de pneus de tourisme d'ici 2019, avec plus de 140 tailles pour des jantes de 14" à 21". Dans le même temps, Bridgestone simplifiera sa gamme de pneus tourisme, avec Turanza T005 et DriveGuard couvrant l'ensemble du segment tourisme.

Les données de rapports d'essai issues de 149 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 73% sur 1,589,559 kilomètres parcourus, et 46 tests avec un résultat moyen de 4th.

Adhérence sur le sec 82%
Adhérence sur le mouillé 79%
Ressenti de la route 73%
Progressivité 73%
Usure 65%
Confort 73%
A acheter à nouveau 63%

Premier sur le marchéJanuary 2016
Taille de roue14 - 22"
Largeur155 - 315mm
Profil30 - 70
Résistance au roulementA - D
Adhérence sur sol mouilléA - C
Bruit (dB)66 - 74
Classement hivernalNon classé hiver

The Turanza T005 is classé 92nd de 153 Summer Premium Touring pneus.

Ce pneu a remplacé le Bridgestone Turanza T001 Evo and ce pneu a été remplacé par le Bridgestone Turanza 6.

Comparaisons approfondies des pneus

Tests inclus

46

Meilleur résultat

1st

Pire résultat

10th

Résultat moyen

4th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus d'été à moteur 2023
3rd of 8 pneus
  • En obtenant la troisième place, ce pneu confirme la haute qualité des produits Bridgestone. Il se distingue par son excellent score de résistance au roulement, qui se traduit par des économies de carburant notables. C'est un pneu stable avec une très bonne précision de conduite.
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Évaluations des pneus 2023 Test des pneus d'été
3rd of 13 pneus
  • Adhérence sur sol mouillé correcte, bonne résistance à l'aquaplaning, très bon freinage sur sol sec, résistance au roulement extrêmement faible.
  • Freinage prolongé sur sol mouillé, tenue de route lente sur sol sec, bruit extérieur élevé.
  • Le Bridgestone a perdu quelques points au freinage sur sol mouillé, où il était assez moyen, et à la tenue de route sur sol sec où il semblait lent et en dessous des meilleurs en termes d'adhérence, mais ce pneu a absolument écrasé le test de résistance au roulement, 15 % de mieux que le deuxième meilleur pneu, qui était le Goodyear. SI vous conduisez un véhicule électrique ou hybride rechargeable, ce pneu pourrait être le meilleur du groupe. Hautement recommandé.

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Test de pneus d'été ADAC 2023
4th of 50 pneus
  • Équilibré, bon sur route sèche et humide, bon bilan environnemental, haute efficacité (note maximale).
  • Aucun mentionné.
  • Sécurité de conduite : le Bridgestone Turanza T005 obtient une bonne note globale en matière de sécurité de conduite. Le Bridgestone Turanza T005 offre au conducteur un bon retour d'information sur le volant sur route sèche, se montre sûr à la limite et se targue d'une courte distance de freinage sur route sèche. Sur route mouillée, le Bridgestone excelle dans les mesures de distance de freinage, l'aquaplaning longitudinal et la tenue de route sur sol mouillé avec une bonne adhérence et une conduite sûre. Ce n'est qu'en cas d'aquaplaning transversal qu'il n'obtient pas une note plus que satisfaisante.

    Bilan environnemental : Le Bridgestone Turanza T005 obtient un bon résultat en matière de bilan environnemental. Il brille en termes d'efficacité grâce à son faible poids et à sa faible consommation de carburant, mais son kilométrage prévu est jugé tout juste bon.
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SizeFuelWetNoise
14 inch
165/70 R14 81 TCA70
175/65 R14 82 TCA70
185/60 R14 82 HCA70
15 inch
195/65 R15 95 H XLBA72
195/55 R15 85 HBA71
195/55 R15 85 VBA71
185/65 R15 88 TAB70
185/65 R15 88 TAB70
185/65 R15 92 T XLBA71
185/65 R15 88 TBA70
195/65 R15 91 TBA71
195/65 R15 95 T XLBA72
185/65R15 92 T XLBA71
195/65R15 95 H XLBA71
195/65 R15 91 VBA71
185/65 R15 88 HAB70
185/65 R15 88 HBA70
195/65 R15 91 HBA71
195/65 R15 95 H XLBA72
16 inch
205/55 R16 91 VBA71
205/55 R16 94 V XLBA71
205/55 R16 91 HBA71
205/60 R16 96 H XLBA72
215/60 R16 99 H XLBA72
205/60 R16 92 HBA71
205/60 R16 96 V XLBA72
205/55 R16 91 VAA71
205/55 R16 91 VAA71
215/70 R16 100 HBA71
215/60 R16 95 VAA71
215/60 R16 95 VAA71
205/60 R16 96 H XLAB72
205/60 R16 96 H XLAB72
205/55 R16 94 V XLAA69
205/55 R16 94 V XLAA69
205/55 R16 91 VAB71
205/55 R16 91 VAB71
215/60 R16 95 VAA71
215/60 R16 95 VAA71
205/60 R16 92 HAA71
205/60 R16 92 HAA71
205/60 R16 92 HBB71
205/60 R16 92 HBB71
215/60 R16 95 VCA71
215/60 R16 95 VAB72
215/60 R16 95 VAB72
205/60 R16 96 W XLBB70
205/60 R16 96 W XLAB70
205/55 R16 91 WBB70
205/55 R16 91 WAB70
205/55R16 91 VBA71
205/55R16 91 VBA71
205/60 R16 92 VBA71
215/60 R16 99 V XLBA72
205/55 R16 91 VAB69
205/55 R16 91 VAB69
205/55 R16 91 WCB71
205/55 R16 91 WBB71
205/55 R16 91 WCB71
205/55 R16 91 WBB71
205/55 R16 94 W XLBA71
205/55 R16 91 WBA71
205/60 R16 96 W XLBB70
205/60 R16 96 W XLBB70
205/60 R16 96 W XLAB70
205/60 R16 96 W XLAB70
205/55 R16 91 WAB70
205/55 R16 91 WAB70
205/55 R16 91 WBB70
205/55 R16 91 WBB70
205/60 R16 92 HBB71
17 inch
225/45 R17 91 VBA71
225/45 R17 91 YBA71
225/45 R17 94 W XLBA72
225/45 R17 94 Y XLBA72
215/45 R17 91 W XLCA72
215/45 R17 91 W XLCA72
205/50 R17 89 VBA71
215/45 R17 91 Y XLBA72
235/65 R17 104 VBA71
225/50 R17 98 W XLBA72
215/55 R17 98 W XLBA72
205/50 R17 93 V XLBA72
215/45 R17 87 WBA71
225/50 R17 98 Y XLBA72
215/55 R17 94 WBA71
235/65 R17 108 V XLAA72
225/50 R17 94 YAB69
225/50 R17 94 YAB69
225/45 R17 91 YBA71
225/45 R17 91 YBA71
225/45 R17 91 WBA71
225/45 R17 91 WBA71
205/50 R17 89 VBA71
205/50 R17 89 VBB71
205/50 R17 89 VBA71
205/50 R17 89 VBB71
225/60 R17 99 VBA71
265/65 R17 112 HBA72
225/45 R17 91 WCA71
215/55 R17 94 VAA71
225/45 R17 91 WCA71
215/55 R17 94 VAA71
215/55 R17 98 H XLAA72
215/55 R17 98 H XLAA72
215/55 R17 94 VAB70
215/55 R17 94 VAB70
225/45 R17 94 V XLAA69
225/45 R17 94 V XLAA69
225/50 R17 94 YBA69
225/50 R17 94 YBA69
215/55 R17 94 VAA71
215/55 R17 94 VAA71
225/45 R17 94 Y XLAB70
225/45 R17 91 WBA71
215/55 R17 94 VCA71
215/45 R17 91 W XLBA70
215/45 R17 91 W XLBA70
225/45 R17 91 WCA71
225/45 R17 91 WCA71
225/50 R17 98 Y XLBB70
225/50 R17 98 Y XLAB70
225/45 R17 94 Y XLAB70
225/45 R17 94 YAB70
225/50 R17 94 YAB69
225/50 R17 94 YBA69
225/45 R17 94 Y XLBB70
225/45R17 94 Y XLBA71
225/45R17 94 Y XLBA71
225/50R17 98 Y XLBA71
205/50R17 93 W XLBA71
215/55R17 94 VAB68
225/50 R17 98 Y XLCA71
225/50 R17 94 YCA71
225/50 R17 94 YCA71
225/45 R17 91 YCB71
225/45 R17 91 YCB71
225/45R17 94 Y XLBA72
225/50R17 98 Y XLBA72
215/55R17 94 WBA71
205/50 R17 93 W XLBA72
225/60 R17 99 YBA71
225/60 R17 99 YBA71
225/50 R17 98 Y XLAB70
225/50 R17 98 Y XLAB70
225/50 R17 98 Y XLBB70
225/50 R17 98 Y XLBB70
225/45 R17 94 Y XLAB70
225/45 R17 94 Y XLAB70
225/45 R17 94 Y XLBB70
225/45 R17 94 Y XLBB70
18 inch
225/40 R18 92 W XLBA72
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 Y XLAB70
245/40 R18 93 YBA71
245/40 R18 97 Y XLBA69
245/40 R18 97 Y XLBA69
225/40 R18 92 Y XLCA72
225/40 R18 92 Y XLBA72
225/40 R18 92 Y XLCA72
225/40 R18 92 Y XLBA72
245/45 R18 100 Y XLAA72
245/45 R18 100 Y XLAA72
235/60 R18 107 W XLBA72
225/40 R18 92 Y XLCA72
225/40 R18 92 Y XLCA72
245/45 R18 100 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLAA72
245/45 R18 100 Y XLAA72
245/40 R18 97 Y XLAB69
225/40 R18 92 W XLAB72
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 W XLAB71
225/40 R18 92 W XLAB71
245/45 R18 100 Y XLBB70
245/45 R18 100 Y XLBB70
245/45 R18 100 Y XLAB70
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 W XLAB72
225/40 R18 92 W XLAB72
245/40 R18 97 Y XLBA69
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLBB70
225/40 R18 92 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLBB70
245/40R18 97 Y XLBA71
245/40R18 97 Y XLBA71
245/45R18 100 Y XLBA71
245/45R18 100 Y XLBA71
225/40R18 92 Y XLBA71
225/40 R18 92 Y XLCB71
225/40 R18 92 Y XLCB71
245/45 R18 100 Y XLBA72
255/35 R18 94 Y XLBA72
245/40 R18 97 Y XLBA72
245/40R18 97 Y XLBA72
245/45 R18 100 Y XLBA72
225/40 R18 92 Y XLBA72
245/45 R18 96 WCA70
225/40 R18 92 Y XLAB70
225/40 R18 92 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLAB70
245/45 R18 100 Y XLBB70
245/45 R18 100 Y XLBB70
19 inch
235/35 R19 91 Y XLBA72
235/35 R19 91 Y XLDA72
20 inch
255/45 R20 105 W XLBA72
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Questions et réponses pour le Bridgestone Turanza T005

2018-08-10 - Ces pneus conviennent-ils au Honda F-rv cdti EX 2.0l diesel 2009 .

Tant que vous respectez la taille et la capacité de charge spécifiées par Honda, il n'y a aucune raison pour que le T005 ne soit pas adapté.


2018-09-03 - Serait-il acceptable de les avoir à l'avant avec mes Conti PremContacts 5 à l'arrière... Sur une Golf... .

Tant que vous changez les pneus par paire, cela ne devrait pas poser de problème. Le conseil habituel est de mettre les pneus les plus récents à l'arrière de la voiture.


2018-09-24 - Je suis sur le point d'acheter une paire de pneus pour remplacer un jeu de pneus Goodyear Efficientgrip Performance 205/55 R16 91V très satisfaisants que je conduis depuis 3 ans et demi. J'ai lu les derniers tests sur cette taille, en espérant que les Goodyear soient toujours assez bons. Mais ils semblent avoir été battus par la dernière génération de Michelin, Contis et Bridgestone. J'ai regardé les prix actuels et je n'ai pas encore décidé entre un jeu de T005 ou Primacy 4. Les Bridgestone semblent globalement plus satisfaisants, mais les Michelin sont connus pour durer plus longtemps et avoir un meilleur freinage sur sol mouillé. Ils sont légèrement plus chers (10 %) mais sont dotés d'une protection de jante (ce que j'aime bien). Pourriez-vous m'aider à décider lequel choisir pour un break familial qui roule principalement en ville ou sur les routes secondaires ?.

Les deux sont d'excellents pneus. Les pneus Michelin se comportent très bien tout au long de leur durée de vie, ce qui signifie que je les choisirais probablement, mais le résultat sera très serré entre les deux.


2018-10-06 - Un site de vente de pneus bien connu propose actuellement le 205/55 R16 91W moins cher que le 91V. Y a-t-il un inconvénient potentiel à opter pour le 91W ? (Le W sera-t-il plus lourd ?).

Sans connaître les spécificités du pneu, il est difficile de le dire, mais les différences seront minimes, voire inexistantes. Assurez-vous simplement que l'un des pneus ne porte pas le marquage d'origine d'un constructeur automobile.


2019-01-31 - Ces jantes sont-elles bien protégées ? Ont-elles même une petite bordure de trottoir ?.

La protection des jantes peut différer selon la taille, vous devrez donc contacter Bridgestone pour déterminer quelle protection de jante votre taille de T005 pourrait offrir.


2019-02-18 - J'ai acheté les Bridgestone Turanza T005 en taille 225/40/18 avec ma nouvelle Golf GTI Performance que je conduis depuis décembre. Je ne les ai pas encore utilisés, car je suis maintenant sur des pneus hiver. Je suis un peu déçu d'avoir acheté des pneus de tourisme avec une voiture de sport et j'envisage de les vendre et d'acheter les Michelin PS4. Puis-je avoir quelques conseils ? Quelques informations sur mes habitudes de conduite : Je ne vais jamais sur un circuit, j'ai tendance à conduire prudemment dans des conditions sous-optimales (c'est-à-dire humides), je ne me soucie pas de l'usure car je conduis généralement environ 9000 miles par an et je changerai probablement mes pneus en premier en raison de l'âge, pas de l'usure. Je ne me soucie pas du kilométrage à moins qu'il ne s'agisse d'une différence folle comme 20 %. Je me soucie du confort et d'une adhérence raisonnable sur sol mouillé pour la conduite quotidienne (j'aurais peur de conduire la Cup 2 juste en regardant la bande de roulement) et j'aimerais m'amuser dans des conditions sèches (adhérence au lancement, routes de montagne, etc.) Ma question est, dans quelle mesure la sportivité est-ce que je sacrifie avec les Turanza par rapport aux PS4 ? Dans la lignée de votre test de PS4 vs PS4S vs Cup2, si la PS4 est 100 % sportive, comment évalueriez-vous la Turanza ? Dans quelle mesure est-ce que je sacrifie le confort en faisant l'inverse ?.

Une bonne question. Étant donné que le T005 vient de remporter le test de pneus ADAC 2019 (maintenant disponible sur le site), je les essaierais certainement avant de me soucier de les changer. Il ne semble pas que vous obtiendrez une adhérence supplémentaire avec d'autres marques, et je ne suis pas sûr qu'il y aurait un grand progrès en termes de maniabilité avec quelque chose comme la PS4. Essayez le T005, vous pourriez être surpris !


2019-03-03 - Bonjour. Je recherche un jeu de pneus en 195/50 R 16 pour un modèle MX5 actuel. C'est la voiture de tous les jours de ma femme, donc la sportivité n'est pas le critère principal ici, mais de bonnes performances sur sol mouillé sont là. On l'utilise sur les routes secondaires pour le plaisir le week-end, donc la maniabilité progressive est une exigence secondaire, voire une adhérence optimale. Y a-t-il d'autres pneus que je devrais envisager ? Ceux-ci sont destinés à une utilisation estivale uniquement..

Dans cette taille, le Bridgestone est une bonne option. La seule autre possibilité serait le Dunlop Sport BluResponse, mais il s'agit d'un modèle plus ancien.


2019-04-26 - Bonjour ! Je pense au T005 pour mon Q3 (235/55R17), sinon je vais opter pour le FK510. Selon vous, quelles sont les principales différences entre ces deux pneus pour une telle voiture ? Veuillez considérer que les routes que je conduis offrent une traction minimale (asphalte glissant, surtout en cas de pluie légère après plusieurs jours secs), avec également beaucoup de bosses. PS Je suppose que vous savez que vous faites un excellent travail !.

En théorie, le T005 devrait privilégier le confort et le FK510 un peu plus sportif, mais en réalité, ils seront très proches. Le Falken semble être un peu plus cohérent dans ses tests.


2019-05-26 - Bonjour, je pense passer d'un 195/55/16 à un 205/55/16, cela affecterait-il la transmission ou autre chose avec la voiture, car cela en ferait un pneu plus haut..

Oui, cela ralentirait l'accélération de la voiture et modifierait la précision du compteur de vitesse. Si vous recherchez sur Google « calculateur de taille de pneu », vous pourrez obtenir des données précises sur ce changement.


2019-10-14 - Je viens d'acheter Traunza T005 195/65/15 pour ma Honda Civic 2005 VTI 1.6. J'ai l'impression qu'elle est bruyante et que les parois latérales sont très molles. Puis-je avoir une explication à ce sujet ?.

Presque tous les pneus de tourisme modernes ont des flancs fins et souples, ce qui contribue à réduire la résistance au roulement. Ils peuvent sembler plus bruyants que les pneus qu'ils remplacent, car les pneus à bande de roulement plus profonde sont plus bruyants que les pneus très usés.


2019-11-29 - Je viens de monter le Turanza T005 sur mon Audi Q2 et depuis, je ressens beaucoup plus la résistance de la route à basse vitesse et à grande vitesse, toute la cabine vibre (pas très intensément mais je peux le sentir). J'ai équilibré les pneus chez 3 professionnels différents 4 fois au total mais rien n'a changé. Dois-je ressentir cela en conduisant ? Ces pneus sont-ils des pneus directionnels et peut-être sont-ils montés dans le mauvais sens ? Puis-je vérifier si les pneus sont montés dans le mauvais sens ?.

Non, le T005 ne peut pas être monté à l'envers, mais il doit être monté avec l'extérieur à l'extérieur de la roue. Si les roues s'équilibrent bien, cela indiquerait un risque de pneu endommagé, de roue endommagée ou de problèmes de suspension sur la voiture.


2022-09-26 - Je souhaite remplacer les roues avant de ma Classe E par des pneus Tarunza T005 RFT, mais la plupart des sites Web les présentent comme des pneus BMW. S'agit-il d'une variante BMW spécifique ou sont-ils tous identiques et puis-je les installer sur ma Classe E ? Lorsque j'ai acheté la voiture, elle avait de nouveaux pneus arrière Tarunza, c'est pourquoi je souhaite faire correspondre la configuration.

S'ils le présentent comme un pneu BMW, il s'agira d'un pneu runflat spécifique à BMW. SI vous ne trouvez pas de version de rechange, il se peut qu'il s'agisse d'une taille uniquement fabriquée dans un pneu runflat BMW. En général, les différences entre les exigences des constructeurs BMW et Mercedes sont assez proches, donc ce ne serait probablement pas la fin du monde si vous finissiez par l'utiliser.


2023-04-13 - Le 265/60R18 T005 peut-il être monté sur un modèle Toyota Prado VX 4.0l 2018 ?.

Désolé, nous ne pouvons pas vous conseiller sur la compatibilité d'un véhicule spécifique. En règle générale, vous devez faire correspondre la taille des pneus et la capacité de charge indiquées dans le manuel. Ces informations se trouvent également sur les fermetures de portière.


2023-09-28 - Pourquoi mes nouveaux pneus Bridgestone n'ont-ils qu'une profondeur de bande de roulement de 6 mm ?.

Certains fabricants placent des profondeurs de bande de roulement de départ plus faibles sur leurs pneus afin de réduire la résistance au roulement et/ou d'économiser de l'argent.


2024-03-21 - Bonjour, je souhaite remplacer les pneus de ma Hyundai Scoupe - 185/60 R14. J'avais les pneus Goodyear EfficientGrip Performance d'origine, ils ne font pas de Goodyear EfficientGrip Performance 2 dans cette taille... Je peux acheter les mêmes pneus Goodyear mais les Turanza T005 ont l'air mieux avec un modèle plus récent. D'autres options pour moi ? Merci ;) .

Le Turanza T005 est un excellent pneu dans les plus petites tailles. Certaines personnes signalent une usure importante, mais si vous ne parcourez pas beaucoup de kilomètres, cela ne vous posera peut-être pas de problème.


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YouTube Rapport d'essais

Top 3 Bridgestone Turanza T005 Rapports d'essais

Note de 16% au volant d'une Audi A3 2.0 TDI 140 (205/55 R16 H) sur a combination of roads pendant 25,000 average kilomètres
Je dois dire que je n'ai jamais eu de pneus aussi mauvais au cours de mes 25 années de conduite sur aucune de nos voitures que ces pneus Bridgestone Turanza T005. Achetées il y a 3 ans, elles ne duraient que 25000 miles. Pas d'adhérence du tout, la puissance de freinage est pratiquement nulle (les abdominaux font des coups dans la plupart du temps) à la moindre pluie, les pneus dérapent dans les ronds-points, les pneus patinent dans des conditions humides, cela ne devrait pas être légal sur la route! Le filetage de 8 mm est descendu presque en dessous de la légalité maintenant après 25000 miles. Il y avait Michelin Primacy 3 avant et ils ont duré presque deux fois plus longtemps. Les pneus côté passager ont tendance à tourner sur notre Audi A3 Sportback, ces pneus ont été fabriqués en Hongrie et en Turquie, alors n'en achetez pas !. Plus jamais.
Utile 240 - pneu essayé sur February 21, 2020
Note de 69% au volant d'une Hyundai i30 CRDi (205/55 R16) sur mostly motorways pendant 28,000 spirited kilomètres
Positif: une adhérence étonnamment bonne sur les routes sèches et mouillées. Il est extrêmement sûr de conduire une voiture avec ces pneus. La consommation de carburant de la voiture est vraiment très faible avec Turazna T005. Négatif: je pense qu'il s'use assez rapidement. J'ai pu parcourir environ 45 000 km (28 000 miles) avec ces derniers. La prise en main dépend beaucoup de la température. Excellent dans chaud et chaud. Pas mal non plus par temps frais. Environ 8 degrés Celsius, il ne se sent plus en sécurité. J'utilise des pneus d'hiver en hiver, mais il peut faire relativement froid à l'automne et au printemps. Je n'ai jamais eu un pneu d'été qui ait autant perdu en adhérence à cause de la température. Le pneu est très bruyant, ce qui ruine le confort. En termes de sécurité, je ne suis pas satisfait de la seule résistance à l'aquaplaning. Cela pourrait être mieux. Je ne l'achèterais à nouveau que si l'isolation phonique de ma voiture était bien meilleure. Je passe maintenant à Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Utile 164 - pneu essayé sur March 13, 2021
Note de 79% au volant d'une Peugeot 308 SW II BlueHDI 150 (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 20,000 easy going kilomètres
J'ai adoré le pneu, mais l'usure est terrible. Je dois les remplacer dans un délai de 30 000 km, alors que d'autres pneus que j'utilisais auparavant sur cette voiture parvenaient relativement facilement à 60 km. (performance Goodyear Efficientgrip)

J'ai également l'impression que la résistance au roulement mesurée lors des tests n'est pas applicable à la vie réelle. Avec les Goodyears, j'ai réussi à mieux consommer du carburant.
Utile 27 - pneu essayé sur May 16, 2024
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Latest Bridgestone Turanza T005 Rapports d'essais

Note de 87% au volant d'une BMW 116i (205/55 R16) sur mostly motorways pendant 19,000 average kilomètres
Très bons pneus et très bon prix
Utile 6 - pneu essayé sur November 24, 2024
Note de 50% au volant d'une Ford Focus mk2 (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 21,000 easy going kilomètres
Après 21000 miles et 5 ans les pneus sont excessivement usés L'adhérence sur sol mouillé est inexistante dès le 1er jour. L'adhérence sur sol sec est moyenne alors qu'ils patinent beaucoup lors des fortes accélérations. Je n'achèterai certainement plus.
Utile 7 - pneu essayé sur November 1, 2024
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Note de 56% au volant d'une Audi Q5 (235/55 R19) sur mostly motorways pendant 15 average kilomètres
J'ai installé un jeu de ces Turanza T005 l'année dernière en septembre 2023 sur mon Audi Q5 et il ne me reste plus que 1 à 2 000 km pour chaque pneu. J'ai changé de pneus à 8 000 km et pas comme d'habitude à 10 000 km. J'en suis actuellement à 15 000 km et je recherche des pneus. Je ne suis vraiment pas content, je ne le recommanderai pas.
Utile 12 - pneu essayé sur October 28, 2024
Note de 58% au volant d'une Lexus GS350 AWD (235/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 kilomètres
Ces pneus ne durent pas longtemps. J'ai dû les remplacer après environ 16 000 km. L'usure intérieure de la bande de roulement était extrême.
Utile 10 - pneu essayé sur September 17, 2024
Note de 69% au volant d'une BMW X1 X Drive (225/50 R18) sur mostly town pendant 15,000 average kilomètres
Bon pneu. Je l'achèterais certainement à nouveau s'il était en promotion, mais j'ai envie de le voir pour le prix. Cela ne dure pas longtemps. Ma voiture est principalement à traction avant et celles de l'avant ont duré environ 15 000 miles. L'arrière durera probablement jusqu'à 20 000 miles.
Utile 10 - pneu essayé sur August 2, 2024
Note de 59% au volant d'une Nissan Qashqai (235/55 R18) sur mostly town pendant 15,000 kilomètres
Qashqai 2022. 15 000 miles sur 2 ans. Il est conseillé de réduire l'usure des pneus à 3 mm/4 mm. avec une usure obtenue par certaines critiques.
Utile 9 - pneu essayé sur July 24, 2024
Note de 49% au volant d'une Mazda Mazda 6 GL Wagon (225/45 R19) sur a combination of roads pendant 34,000 spirited kilomètres
Un pneu d'origine d'usine OEM résistant qui a été utilisé pendant 6 ans et 55 000 km. La bande de roulement des pneus est encore très suffisante, mais il est déjà dangereux de rouler dessus - l'adhérence sur sol mouillé est décidément horrible. Vous obtiendrez un patinage des roues simplement avec un brouillard d'eau ou sur une route sèche, avec seulement une action modérée sur l'accélérateur. L'adhérence sur sol sec est suffisante mais on peut sentir que la voiture est juste un peu sur les nerfs si l'on freine trop fort dans les virages. Le feedback est excellent, ne serait-ce que parce que vous pouvez ressentir chaque bosse et creux de la surface de la route. Évidemment, le trajet est extrêmement cahoteux et le bruit de la route était assez fort. La direction est devenue très lourde à mesure que les pneus vieillissaient, et certains crissements de frein ont commencé à se produire même lors d'un freinage très léger entre 40 km/h et 60 km/h. Tous les problèmes, y compris la direction et les crissements des freins, ont été résolus grâce au remplacement par des pneus neufs. Je ne recommanderais ces pneus à personne.
Utile 13 - pneu essayé sur July 23, 2024
Note de 41% au volant d'une Audi 1.8T Quattro (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 13 average kilomètres
Monté en usine sur une Audi Q2, âgée de 2 ans, profondeur vérifiée à 11 000 milles et les avants étaient vraiment bas, ont dû permuter, pneus usés aux 3/4. Je ne conduis pas vite, je suis retraité et je n'ai jamais vu les pneus s'user aussi vite et je ne parcours que 6 000 miles par an et oui, je vérifie régulièrement la pression des pneus. J'ai eu toutes sortes de voitures, depuis une Lotus Sunbeam dans les années 70 jusqu'à une VW Tiguan de 170 ch et toutes les grandes marques de pneus que j'ai utilisées dans le passé ont duré plus longtemps que celles-ci. J'aurais pu conduire avec des pneus illégaux si je ne les avais pas vérifiés depuis moins de 3 ans.
Utile 22 - pneu essayé sur June 7, 2024
Note de 73% au volant d'une Mazda CX30 (215/65 R16) sur a combination of roads pendant 30,000 average kilomètres
La voiture était livrée avec des pneus Bridgestone montés, j'ai roulé avec eux pendant 3 ans / 30 000 miles sur autoroutes, routes B, etc., de très longs voyages à travers le Royaume-Uni et l'Europe.

Quand j'ai acheté la voiture, le Royaume-Uni avait une énorme quantité de neige et elle gérait la neige décemment.

La maniabilité sur sol mouillé a été superbe, confirmée par une bonne maniabilité sur un temps humide très difficile où je ne pouvais ressentir aucune perte d'adhérence comme je le ressentais avec différents types de pneus, mais sur une voiture différente.

La manipulation à sec n'est pas bonne, rien d'extraordinaire, ce qui, je suppose, pourrait être positif.

Bien briser
Insonorisation moyenne
Confort moyen
Consommation de carburant par rapport à la moyenne
Très bonne usure par rapport à ma voiture précédente (Volvo S80D5) qui avait des pneus Toyo qui devaient être changés tous les 10 à 15 km environ.
Utile 17 - pneu essayé sur May 5, 2024
Note de 53% au volant d'une Mazda 3 Astina M Hybrid Sedan (215/45 R18) sur mostly country roads pendant 20,000 average kilomètres
Le pire pneu que j'ai jamais possédé. J'ai installé ces pneus. Mazda 3 2.2D et honnêtement, pire qu'avec le Dunlop sp sports avec 55 000 km à 5 ans. J'ai récemment acheté une Mazda 3 toute neuve avec les mêmes pneus et cela vient de confirmer mes opinions. Je ne dirais pas qu'ils sont moins confortables ou moins bruyants que les autres pneus, mais si vous appréciez la maniabilité plus que le simple fait d'avoir une voiture qui vous emmène de A à BI, vous éviterez ces pneus.
Utile 20 - pneu essayé sur May 3, 2024
Note de 36% au volant d'une Volkswagen T Roc (225/55 R17) sur mostly motorways pendant 20,000 average kilomètres
Le pire pneu de tous les temps, dangereux dans de mauvaises conditions et les pneus se fissurent tout autour, ce qui rend toute réparation de crevaison impossible. Je ne comprends pas pourquoi cette fissuration des pneus n'est pas un problème plus grave et les conducteurs sont indemnisés. Et pourquoi VW et Audi les utilisent ?
Utile 23 - pneu essayé sur April 23, 2024
Note de 44% au volant d'une BMW 530D (245/45 R18) sur a combination of roads pendant 100 spirited kilomètres
Je suis choqué après être passé des pneus hiver à ceux-ci car j'ai MOINS d'adhérence sur le sec avec ceux-ci qu'avec les hivers par temps de 20 degrés Celsius.
Utile 20 - pneu essayé sur April 13, 2024