Pirelli Cinturato All Season SF3 - Résultats des tests

Statistiques de test

17

Tests terminés

2^nd

Position moyenne

1^st

Meilleur résultat

8^th

Pire résultat

Analyse des performances

Pirelli Cinturato All Season SF3 - Official Image

Sur 17 tests comparatifs (position moyenne générale de 2,2), le Pirelli Cinturato All Season SF3 affiche des performances toutes saisons exceptionnelles et constantes, grâce à un freinage puissant sur sol sec et une sécurité optimale sur sol mouillé et en cas d'aquaplanage. Il se classe fréquemment premier au classement général des principaux tests comparatifs d'Auto Bild (dont une victoire sur 17 tests et plusieurs victoires sur 12 tests) et remporte deux prix de meilleur pneu testé. Les résultats le décrivent régulièrement comme un pneu exceptionnellement équilibré, plutôt que comme un spécialiste d'une seule caractéristique. Ses principaux points faibles récurrents concernent le freinage hivernal (en particulier sur neige, où il se retrouve souvent dans le dernier tiers du classement) et les critères d'utilisation, qui varient selon les tests : le rapport qualité-prix est souvent faible, l'usure est souvent inférieure aux meilleures performances et la résistance au roulement est parfois moyenne à élevée (avec une dernière place dans un comparatif premium TÜV). Le niveau sonore est également généralement moyen à faible, notamment pour les grandes dimensions et les applications camping-car.

Points forts en matière de performance

Adhérence sur sol mouillé et résistance à l'aquaplanage Fort Détails
• Premier épisode d'aquaplanage consécutif lors de plusieurs essais : SUV multisegment toutes saisons Autobild 2025 (1/12), voiture sport toutes saisons Autobild 2025 (1/12), voiture sport toutes saisons Autobild 2024 (1/13), Autobild toutes saisons 2024 (1/17)
• Meilleurs résultats en matière d'aquaplanage en virage : 2025 Auto Bild Sports Car All Season (1/11), 2025 ADAC All Season (1/16), 2024 Sports Car All Season (1/13), plus 2025 AutoBild All Season (2/17, +1,8 % par rapport au meilleur résultat)
• Comparaison des performances sur sol mouillé : test TÜV premium 2025 (1/5) et test Michelin CC3 2025 vs concurrents (1/4)
Freinage à sec et sécurité générale à sec Fort Détails
• Victoires répétées au freinage sur sol sec : Test de freinage des pneus toutes saisons 2025 (1/30) et test de freinage sur sol sec ADAC toutes saisons 2025 (1/16)
• Performances de freinage sur sol sec constamment parmi les meilleures lors de tests comparatifs importants : AutoBild All Season 2025 (2/17, +9,5 %), Auto Bild SUV All Season 2024 (2/12, +6,8 %), AutoBild All Season 2024 (3/17, +5,7 %), Autobild Crossover SUV All Season 2025 (2/12, +4,1 %).
Équilibre global et cohérence compétitive Fort Détails
• Forte compétitivité globale tous formats confondus : 1er au classement général dans les catégories AutoBild All Season 2025 (1/17), AutoBild Sports Car All Season 2025 (1/12), AutoBild Crossover SUV All Season 2025 (1/12) et AutoBild Sports Car All Season 2024 (1/13).
• Les victoires et récompenses indépendantes confirment sa constance : vainqueur des tests de pneus 2025/26 (1/11) et 2024/25 (1/9), et fortement recommandé dans le test Michelin CC3 vs Rivals 2025 (2/4).
• Auto Bild souligne que sa victoire repose sur un équilibre parfait : le prix AutoBild All Season 2025 indique que la victoire est due à un « équilibre exceptionnel plutôt qu’à la domination d’une seule catégorie ».
Confort (subjectif) dans plusieurs tests Modéré Détails
• Meilleurs scores de confort subjectif : SUV multisegment toutes saisons 2025 Autobild (1/10) et voiture sport toutes saisons 2025 Auto Bild (1/10)
• Tests de pneus 2024/25 : confort subjectif noté 1/6 (sur 10 points), confirmant son excellent confort au quotidien malgré quelques résultats objectifs en matière de bruit.

Faiblesses de performance

Freinage sur neige (Performances de freinage en hiver) Fort Détails
• Le freinage sur neige de bas niveau apparaît fréquemment dans les principaux tests comparatifs : freinage sur neige ADAC 2025 (15/16, +8,9 %), AutoBild toutes saisons 2025 (14/17, +17,9 %), Auto Bild voitures de sport toutes saisons 2025 (9/12, +11,0 %), Auto Bild SUV toutes saisons 2024 (11/12, +11,3 %).
• Faible également dans les comparaisons de plus petite taille : test TÜV premium 2025 sur le freinage sur neige (4/5, +5,6 %) et test Tyre Reviews 2024 sur le freinage sur neige (7/7, +6,8 %).
Rapport qualité/prix avantageux et usure souvent modérée Fort Détails
• Valeur constamment médiocre là où elle a été mesurée : valeur AutoBild toutes saisons 2024 (15/15, +83,8 % par rapport à la meilleure) et valeur AutoBild toutes saisons 2025 (14/15, +82,7 % par rapport à la meilleure).
• Usure généralement non exceptionnelle : usure des pneus toutes saisons AutoBild 2025 (13/15, +35,2 %), usure des pneus toutes saisons AutoBild 2024 (12/15, +37,2 %) et usure des pneus Tyre Reviews 2024 (6/7, +31 %).
Variabilité de la résistance au roulement / de l'efficacité Modéré Détails
• Résistance au roulement la plus faible lors d'un test comparatif haut de gamme : résistance au roulement du test TÜV 2025 (5/5, +22,2 % par rapport à la meilleure)
• Souvent classés en milieu ou en bas de tableau dans les grands tests : résistance au roulement AutoBild toutes saisons 2024 (14/17, +11,7 %), voiture de sport AutoBild toutes saisons 2025 (5/12, +14,1 %), VUS multisegment AutoBild toutes saisons 2025 (7/12, +11,7 %).
Bruit (Objectif/Classement généralement moyen à inférieur à la moyenne) Modéré Détails
• Classements inférieurs dans plusieurs tests : bruit du SUV multisegment toutes saisons Autobild 2025 (9/12, +1,6 %), bruit de l’ADAC 2025 (9/16, +2,1 %), bruit de l’Autobild toutes saisons 2024 (11/17, +1,1 %).
• Particulièrement faible en utilisation camping-car/SUV : 2025 Auto Bild Camper Van All Season noise (10/11, +2,4 %)

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 12

Essai toutes saisons du VUS multisegment Autobild 2025

2025

Le Pirelli Cinturato All Season SF 3 est décrit comme le pneu offrant le meilleur compromis de ce test, affichant d'excellents résultats dans toutes les disciplines testées sans aucun défaut no...

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