Pirelli Cinturato All Season SF3 contre Vredestein Quatrac
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | trois | |
| Vredestein Quatrac | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le Pirelli Cinturato All Season SF3 soit meilleur que le Vredestein Quatrac simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Meilleur équilibre général parmi les modèles testés, avec de multiples victoires au classement général (AutoBild 2025, Auto Express 2024)
- Freinage à sec systématiquement le plus court (jusqu'à ~8 % de mieux) et excellente précision de conduite sur sol sec
- Excellente résistance à l'aquaplanage et traction/maniabilité stable sur neige
- Faible résistance au roulement et à l'abrasion lors des tests clés, garantissant l'efficacité et l'intégrité de la bande de roulement
- Freinage sur sol mouillé de premier ordre et tenue de route sur sol mouillé compétitive lors de plusieurs tests
- Usure et valeur supérieures (par exemple, kilométrage en hausse d'environ 30 % ; coût inférieur par 1 000 km)
- Fonctionnement plus silencieux et meilleure finition générale
- Des performances équilibrées et une grande marge de sécurité, notamment sur sol mouillé.
Dry Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 6.88 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 1.27 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 0.5 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Vredestein Quatrac
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 1.19 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Vredestein Quatrac
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Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 0.42 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Vredestein Quatrac
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a flotté à une% 2.94 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a dérapé à une% 2.43 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 4.45 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Vredestein Quatrac
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Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était avait% 3.08 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 0.66 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a fourni% 5.47 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Slalom
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 3.64 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Vredestein Quatrac était mesuré% 1.11 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Quatrac
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Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Vredestein Quatrac était est prévu pour parcourir% 14.07 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Vredestein Quatrac
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Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Vredestein Quatrac était s'est avéré avoir une% 22.69 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Vredestein Quatrac
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était avait une% 4.28 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a utilisé% 2.96 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Vredestein Quatrac
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Abrasion
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a perdu% 7.73 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Avis des conducteurs réels
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
Sur la base de 42 avis, le Pirelli Cinturato All Season SF3 est salué pour son excellent freinage sur sol mouillé, sa tenue de route solide sur sol sec proche de celle d'un pneu été, et son adhérence sur neige étonnamment performante pour un pneu toutes saisons. De nombreux conducteurs soulignent son faible niveau sonore, son bon confort de conduite, sa stabilité à haute vitesse et sa longévité prometteuse pour une utilisation tout au long de l'année. Une minorité a signalé des problèmes de contrôle qualité (défauts de circularité/vibrations), et plusieurs passionnés ont noté une souplesse accrue des flancs et une précision de direction réduite par temps chaud. L'avis général est très positif, avec quelques réserves mineures concernant la régularité de la fabrication et le comportement de la direction par temps chaud.
Basé sur 42 avis avec une note moyenne de 83%
Vredestein Quatrac Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le Vredestein Quatrac pour son excellente adhérence sur sol mouillé, sa forte traction sur neige et par temps froid, ainsi que pour sa longévité impressionnante. Nombreux sont ceux qui soulignent son confort et son silence de roulement. La tenue de route sur sol sec est généralement bonne, même si certains la trouvent moins engageante que les meilleurs pneus été et mentionnent un niveau sonore plus élevé sur certains véhicules. Une petite minorité signale une adhérence médiocre sur sol mouillé ou sec, ou des problèmes de bruit, mais les avis positifs mettent en avant ses performances équilibrées en toutes saisons et son excellent rapport qualité-prix. En résumé, le Quatrac offre une fiabilité à toute épreuve, avec des performances exceptionnelles sur sol mouillé et une grande durabilité.
Basé sur 28 avis avec une note moyenne de 82%
Dans des conditions sèches, il parvient à avoir des niveaux d'adhérence acceptables en ligne droite, un léger patinage des roues parfois, mais ne peut pas se plaindre puisque le M2 est un RWD de 365 ch.
Pneu très résistant sur sol sec et super progressif, permet vraiment de savoir quand il commence à patiner en conduite sportive. Un gros point fort car ces pneus permettent tout de même de conduire le véhicule de manière sportive.
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Conclusion
Key Differences
- Résultats globaux : Pirelli remporte 3 tests contre 2 pour Vredestein, ce qui souligne la constance générale de Pirelli.
- Freinage sur sol sec : Pirelli nettement en tête sur toutes les mesures communes (jusqu’à ~8 % plus court)
- Freinage et tenue de route sur sol mouillé : les pneus Vredestein sont souvent supérieurs en freinage et en tenue de route, les Pirelli sont meilleurs en aquaplanage.
- Neige : Pirelli offre une meilleure adhérence et une meilleure tenue de route ; Vredestein a souvent une distance de freinage plus courte sur neige.
- Efficacité et coûts d'utilisation : Vredestein offre une durée de vie plus longue et un meilleur rapport qualité-prix ; Pirelli peut afficher une résistance au roulement/abrasion inférieure dans certains tests.
- Confort/bruit : Vredestein est généralement plus silencieux ; Pirelli est plus sportif avec une meilleure précision en entrée de virage.
Vainqueur global : Pirelli Cinturato All Season SF3
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Pirelli Cinturato All Season SF3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.