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Nexen N Blue 4Season 2 contre Pirelli Cinturato All Season SF3

Ce comparatif oppose le Nexen N Blue 4Season 2, un pneu de tourisme haut de gamme, au Pirelli Cinturato All Season SF3. Au cours de cinq tests partagés, allant des modèles compacts aux SUV, Pirelli affiche systématiquement des distances de freinage plus courtes sur sol sec et mouillé, une meilleure tenue de route et une meilleure résistance à l'aquaplaning, des indicateurs de sécurité clés pour une utilisation toute l'année. Le Nexen répond par une sécurité hivernale et un confort intérieur crédibles. Il devance fréquemment Pirelli au freinage sur glace et parfois sur neige, tout en étant légèrement plus silencieux et plus économique à l'achat et à l'usage. La question est de savoir si les atouts et le rapport qualité-prix du Nexen en hiver compensent le large avantage de Pirelli en termes de contrôle sur sol sec et mouillé et de marges de sécurité.
N-Blue-4Season-2 VS Cinturato-All-Season-SF3

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de cinq tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Pirelli Cinturato All Season SF3 cinq
cinq gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Pirelli Cinturato All Season SF3 soit meilleur que le Nexen N Blue 4Season 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Excellent freinage sur glace et forte traction sur neige/Freinage lors de plusieurs tests
  • Prix d'achat inférieur et indicateurs de valeur favorables
  • Le bruit de l'habitacle est généralement plus faible que celui des pneus Pirelli lors de plusieurs tests
  • Faible consommation de carburant en ADAC et comportement stable par tous les temps
  • Freinage sur sol sec et humide de premier ordre dans tous les tests partagés
  • Résistance supérieure à l'aquaplaning (droit et courbe)
  • Direction précise et tenue de route dynamique sur sol sec et humide
  • Kilométrage élevé avec une faible abrasion et une résistance au roulement compétitive

Dry Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de cinq tests de dry braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 5.26 que le moins de distance.

Nexen N Blue 4Season 2
39.58M
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.5M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
37.9M (+1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Nexen N Blue 4Season 2
39.4M (+2.5M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Nexen N Blue 4Season 2
39.8M (+2.1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.7M
Nexen N Blue 4Season 2
40.6M (+2.6M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M
Nexen N Blue 4Season 2
40.2M (+2.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 2.72 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Nexen N Blue 4Season 2
100.05Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
102.85Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
90.1Km/H (-1.9Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
92Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
110Km/H (-3.7Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
113.7Km/H

Wet Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de cinq tests de wet braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 8.66 que le moins de distance.

Nexen N Blue 4Season 2
50.1M
Pirelli Cinturato All Season SF3
45.76M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
45.7M (+1.8M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
43.9M
Nexen N Blue 4Season 2
61.4M (+7.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Nexen N Blue 4Season 2
56.9M (+4.3M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
52.6M
Nexen N Blue 4Season 2
33.6M (+1.1M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
32.5M
Nexen N Blue 4Season 2
52.9M (+6.6M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 5.37 que le moins de distance.

Nexen N Blue 4Season 2
41M
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
41M (+2.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 3.42 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Nexen N Blue 4Season 2
76.2Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.9Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
72Km/H (-3.4Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
80.4Km/H (-2Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
82.4Km/H

Wet Circle

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 3.8 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Nexen N Blue 4Season 2
15.52s
Pirelli Cinturato All Season SF3
14.93s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
14.6s (+0.6s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
14s
Nexen N Blue 4Season 2
16.43s (+0.57s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.86s

Straight Aqua

En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a flotté à une% 12.91 que le vitesse plus élevée.

Nexen N Blue 4Season 2
68.8Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
79Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
67.8Km/H (-15.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
83.3Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
66.9Km/H (-8.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
71.7Km/H (-6.6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.3Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a dérapé à une% 23.7 que le vitesse plus élevée.

Nexen N Blue 4Season 2
2.06m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.7m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
2.13m/sec2 (-0.43m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.56m/sec2
Nexen N Blue 4Season 2
2.16m/sec2 (-0.59m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.75m/sec2
Nexen N Blue 4Season 2
1.9m/sec2 (-0.9m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.8m/sec2

Snow Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était a arrêté le véhicule en% 1.92 que le moins de distance.

Nexen N Blue 4Season 2
18.93M
Pirelli Cinturato All Season SF3
19.3M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
24.8M (+0.4M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
24.4M
Nexen N Blue 4Season 2
23M
Pirelli Cinturato All Season SF3
23.7M (+0.7M)
Nexen N Blue 4Season 2
9M
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.8M (+0.8M)

Snow Traction

En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était avait% 6.49 que le une meilleure traction sur neige.

Nexen N Blue 4Season 2
2234.33N
Pirelli Cinturato All Season SF3
2389.33N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
2534N (-263N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2797N
Nexen N Blue 4Season 2
3920N (-206N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4126N
Nexen N Blue 4Season 2
249N
Pirelli Cinturato All Season SF3
245N (-4N)

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 1.99 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Nexen N Blue 4Season 2
54.15Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
55.25Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
55.4Km/H (-1.6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
57Km/H
Nexen N Blue 4Season 2
52.9Km/H (-0.6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5Km/H

Snow Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était a fourni% 4.38 que le plus d'adhérence latérale.

Nexen N Blue 4Season 2
3.88ms/2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.71ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Circle : Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
3.88ms/2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.71ms/2 (-0.17ms/2)

Snow Slalom

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 5.73 que le plus rapide à travers un slalom.

Nexen N Blue 4Season 2
4.11m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.36m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
4.11m/sec2 (-0.25m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.36m/sec2

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était a arrêté le véhicule% 7.79 que le plus court.

Nexen N Blue 4Season 2
14.2M
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
14.2M
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M (+1.2M)

Noise

En examinant les données de trois tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était mesuré% 0.92 que le plus silencieux.

Nexen N Blue 4Season 2
72.33dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
73dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
73.5dB (+0.7dB)
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.8dB
Nexen N Blue 4Season 2
72.4dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
73.6dB (+1.2dB)
Nexen N Blue 4Season 2
71.1dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.6dB (+1.5dB)

Wear

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était est prévu pour parcourir% 12.66 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Nexen N Blue 4Season 2
41400KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
47400KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
41400KM (-6000KM)
Pirelli Cinturato All Season SF3
47400KM

Value

En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était s'est avéré avoir une% 6.34 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Nexen N Blue 4Season 2
2.51Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.68Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
2.51Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.68Price/1000 (+0.17Price/1000)

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était avait une% 11.15 que le résistance au roulement inférieure.

Nexen N Blue 4Season 2
8.34kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.41kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
9.23kg / t (+1.39kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.84kg / t
Nexen N Blue 4Season 2
7.44kg / t (+0.46kg / t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
6.98kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Nexen N Blue 4Season 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Nexen N Blue 4Season 2 était a utilisé% 1.75 que le moins de carburant.

Nexen N Blue 4Season 2
5.6l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Nexen N Blue 4Season 2

Nexen N Blue 4Season 2
5.6l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.7l/100km (+0.1l/100km)

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a émis% 22.08 que le moins de particules d'usure.

Nexen N Blue 4Season 2
77mg/km/t
Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Pirelli Cinturato All Season SF3

Nexen N Blue 4Season 2
77mg/km/t (+17mg/km/t)
Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t

Avis des conducteurs réels

Nexen N Blue 4Season 2 Driver Reviews

Les conducteurs du Nexen N Blue 4Season 2 vantent ses performances polyvalentes, notamment son excellente adhérence sur neige et glace, son confort de conduite remarquable et son silence à bord, ainsi que ses solides performances sur sol sec et mouillé. Nombreux sont ceux qui soulignent son excellent rapport qualité-prix et même une consommation de carburant réduite. Une minorité note que l'adhérence sur sol sec et mouillé peut parfois sembler moyenne et que la traction dans les flaques d'eau importantes n'est pas la meilleure de sa catégorie, mais la satisfaction générale reste élevée.

Basé sur 7 avis avec une note moyenne de 87%

Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews

Sur la base de 42 avis, le Pirelli Cinturato All Season SF3 est salué pour son excellent freinage sur sol mouillé, sa tenue de route solide sur sol sec proche de celle d'un pneu été, et son adhérence sur neige étonnamment performante pour un pneu toutes saisons. De nombreux conducteurs soulignent son faible niveau sonore, son bon confort de conduite, sa stabilité à haute vitesse et sa longévité prometteuse pour une utilisation tout au long de l'année. Une minorité a signalé des problèmes de contrôle qualité (défauts de circularité/vibrations), et plusieurs passionnés ont noté une souplesse accrue des flancs et une précision de direction réduite par temps chaud. L'avis général est très positif, avec quelques réserves mineures concernant la régularité de la fabrication et le comportement de la direction par temps chaud.

Basé sur 42 avis avec une note moyenne de 83%

Meilleur avis pour le Nexen N Blue 4Season 2
Note de 99% 205/60 R16 sur pendant 15,000 kilomètres
Pneu parfait pour toutes les conditions....
Utile 876 - pneu essayé sur December 15, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Nexen N Blue 4Season 2 >>
Meilleur avis pour le Pirelli Cinturato All Season SF3
Note de 80% 255/35 R19 sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres
Pneu vraiment impressionnant. J'ai décidé de les utiliser comme pneu d'hiver car je vis en Écosse.

Dans des conditions sèches, il parvient à avoir des niveaux d'adhérence acceptables en ligne droite, un léger patinage des roues parfois, mais ne peut pas se plaindre puisque le M2 est un RWD de 365 ch.

Pneu très résistant sur sol sec et super progressif, permet vraiment de savoir quand il commence à patiner en conduite sportive. Un gros point fort car ces pneus permettent tout de même de conduire le véhicule de manière sportive.

Sur... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1396 - pneu essayé sur December 23, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Pirelli Cinturato All Season SF3 >>

Conclusion

Pirelli domine les principales catégories de sécurité : il remporte tous les duels de freinage sur sol sec et mouillé (généralement avec une avance de 3 à 13 %), domine la tenue de route et affiche une résistance à l'aquaplaning nettement supérieure (souvent 20 à 48 % supérieure dans les virages). Il offre également une faible résistance au roulement et d'excellents résultats en matière d'usure/abrasion, renforçant ainsi son vocation premium et sa valeur à long terme. L'argument de vente du Nexen repose sur sa confiance en hiver et sa rentabilité. Il offre un excellent freinage sur glace, des performances compétitives sur neige, une consommation de carburant réduite sur un cycle ADAC et un niveau sonore légèrement inférieur, ce qui le rend attrayant pour les conducteurs soucieux de leur budget qui privilégient l'adhérence hivernale sans exigences de vitesse extrêmes. Pour la plupart des conducteurs, notamment ceux confrontés à des pluies fréquentes et à des températures variables, le Pirelli est le choix le plus sûr et le plus complet ; le Nexen convient aux conducteurs recherchant un bon rapport qualité-prix dans les régions plus froides, qui peuvent accepter des réserves d'aquaplaning plus faibles.
Key Differences
  • Sécurité de freinage : Pirelli s'arrête plus court sur sol sec (≈2-6 %) et mouillé (≈4-13 %) à chaque test
  • Aquaplaning : Pirelli offre des marges nettement plus élevées (souvent +20-48% en courbe)
  • Tenue de route : Pirelli est constamment plus rapide et plus précis sur les circuits secs/humides
  • Biais hivernal : Nexen remporte souvent le freinage sur glace et occasionnellement le freinage/cercle sur neige
  • Bruit et confort : Nexen a tendance à être légèrement plus silencieux ; Pirelli est plus ferme mais plus contrôlé
  • Durabilité et efficacité : Pirelli présente une meilleure usure/abrasion ; la résistance au roulement est souvent plus faible, tandis que Nexen peut réduire la consommation de carburant dans certains cycles.
Pirelli Cinturato All Season SF3

Vainqueur global : Pirelli Cinturato All Season SF3

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Pirelli Cinturato All Season SF3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.