Michelin CrossClimate 3 contre Pirelli Cinturato All Season SF3
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | trois |
Bien qu'il puisse sembler que le Pirelli Cinturato All Season SF3 soit meilleur que le Michelin CrossClimate 3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Meilleure longévité et faible abrasion lors des tests (avantage d'usure de +44 % ; perte de matière plus faible)
- Excellente traction et maniabilité sur la neige ; capacité « roi de la neige »
- Résistance au roulement réduite pour une efficacité améliorée
- NVH raffiné : excellents scores de confort et de bruit en cabine
- Performances sur sol mouillé de premier ordre : freinage plus court et seuils d'aquaplaning plus élevés
- Freinage à sec systématiquement plus court avec une tenue de route nette et prévisible
- Un polyvalent équilibré avec un comportement composé en limite
- Meilleurs résultats globaux dans tous les tests partagés (3/3 victoires)
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 5.53 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 1.09 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 1.1 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 et le Pirelli Cinturato All Season SF3 ont obtenu des performances égales dans subj. dry handling tests.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Subj. Fun
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de subj. fun. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a obtenu% 2.56 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Fun : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 6.3 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 4.38 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 6.23 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a obtenu% 2.56 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 4.11 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a flotté à une% 5.65 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a dérapé à une% 17.56 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a arrêté le véhicule en% 10.78 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 3
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Snow Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a accéléré% 2.64 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 3
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Snow Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était avait% 6.35 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Michelin CrossClimate 3
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Snow Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était était% 2.28 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 3
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était était% 2.78 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Michelin CrossClimate 3
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Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a fourni% 0.52 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Michelin CrossClimate 3
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Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a obtenu% 7.5 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Michelin CrossClimate 3
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Subj. Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a obtenu% 5 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Michelin CrossClimate 3
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Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était mesuré% 0.55 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était est prévu pour parcourir% 30.6 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Michelin CrossClimate 3
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Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était s'est avéré avoir une% 15.12 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Michelin CrossClimate 3
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était avait une% 3.25 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin CrossClimate 3
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin CrossClimate 3 était a perdu% 26.9 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Michelin CrossClimate 3
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Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Michelin CrossClimate 3 et le Pirelli Cinturato All Season SF3.
Au total, le Michelin CrossClimate 3 a été évalué 3 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 85%.
Le Pirelli Cinturato All Season SF3 a été évalué 42 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 83%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Michelin CrossClimate 3.
Dans des conditions sèches, il parvient à avoir des niveaux d'adhérence acceptables en ligne droite, un léger patinage des roues parfois, mais ne peut pas se plaindre puisque le M2 est un RWD de 365 ch.
Pneu très résistant sur sol sec et super progressif, permet vraiment de savoir quand il commence à patiner en conduite sportive. Un gros point fort car ces pneus permettent tout de même de conduire le véhicule de manière sportive.
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Conclusion
Key Differences
- Sécurité sur sol mouillé : Pirelli s'arrête environ 5 à 9 % plus court et résiste mieux à l'aquaplaning (+ 8 % en ligne droite ; + 15 à 27 % en courbe).
- Freinage à sec : Pirelli plus court d'environ 5 % sur l'ensemble des tests.
- Capacité sur neige : Michelin est en tête en traction/maniabilité ; Pirelli n'a qu'un seul résultat de freinage sur neige serré dans un seul test.
- Longévité/coûts : Michelin affiche une usure environ 44 % plus longue et une abrasion moindre ; une meilleure résistance au roulement et des indicateurs de valeur.
- Confort/silence : Michelin obtient un confort/bruit subjectif plus élevé ; Pirelli obtient un bruit légèrement inférieur dans un résultat instrumenté.
- Caractère : Pirelli se sent plus sûr et composé sur sol mixte/humide ; Michelin est plus calme, efficace et orienté hiver.
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.