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Pirelli Cinturato All Season SF3 contre Viking Fourtech Plus

Ce comparatif oppose le pneu tourisme haut de gamme Cinturato All Season SF3 de Pirelli au Fourtech Plus de Viking, un pneu toutes saisons plus abordable : deux options destinées à des clientèles très différentes. Sur cinq tests communs réalisés par Auto Bild, l’ADAC et des études de marché plus générales, le Pirelli se classe systématiquement parmi les meilleurs, tandis que le Viking se situe en milieu de classement. Les données révèlent une tendance claire : le SF3 domine les critères de sécurité essentiels sur sol sec et mouillé, avec des distances de freinage nettement plus courtes et une vitesse de passage à vitesse élevée, tandis que le Fourtech Plus excelle au freinage sur neige et offre un excellent rapport qualité/prix. Si vous privilégiez des performances équilibrées tout au long de l’année et une bonne tenue de route à haute vitesse, Pirelli est la référence ; si le prix et la consommation sont vos principaux critères, Viking a ses arguments, même si cela implique des compromis.
Cinturato-All-Season-SF3 VS Fourtech-Plus

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de cinq tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Pirelli Cinturato All Season SF3 cinq
cinq gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Pirelli Cinturato All Season SF3 soit meilleur que le Viking Fourtech Plus simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Distance de freinage systématiquement plus courte sur sol sec et mouillé (souvent un avantage de 10 à 15 %)
  • Maniabilité assurée sur sol mouillé et sec avec une forte résistance à l'aquaplanage
  • Bonne résistance à l'usure et à l'abrasion pour une longue durée de vie
  • Conduite confortable et stable avec une direction précise
  • Excellentes performances de freinage sur neige lors de plusieurs tests
  • Réduction de la résistance au roulement et de la consommation de carburant pour certaines tailles
  • Prix d'achat compétitif et meilleur score de valeur
  • Comportements de base sûrs et prévisibles en conduite modérée

Dry Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de cinq tests de dry braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 14.45 que le moins de distance.

Pirelli Cinturato All Season SF3
37.64M
Viking Fourtech Plus
44M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Viking Fourtech Plus
43.1M (+6.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
36.9M
Viking Fourtech Plus
43.1M (+6.2M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M
Viking Fourtech Plus
43.9M (+5.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38M
Viking Fourtech Plus
43.8M (+5.8M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.4M
Viking Fourtech Plus
46.1M (+7.7M)

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 1.06 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Pirelli Cinturato All Season SF3
94.15Km/H
Viking Fourtech Plus
93.15Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H
Viking Fourtech Plus
94.8Km/H (-1Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
92.5Km/H
Viking Fourtech Plus
91.5Km/H (-1Km/H)

Wet Braking

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de cinq tests de wet braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 6.27 que le moins de distance.

Pirelli Cinturato All Season SF3
45.74M
Viking Fourtech Plus
48.8M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Viking Fourtech Plus
55.4M (+1.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.5M
Viking Fourtech Plus
55.4M (+1.9M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
32.5M
Viking Fourtech Plus
34.1M (+1.6M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.3M
Viking Fourtech Plus
49.7M (+3.4M)
Pirelli Cinturato All Season SF3
42.9M
Viking Fourtech Plus
49.4M (+6.5M)

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 2.27 que le moins de distance.

Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Viking Fourtech Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Viking Fourtech Plus
39.7M (+0.9M)

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 4.78 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Pirelli Cinturato All Season SF3
75.25Km/H
Viking Fourtech Plus
71.65Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H
Viking Fourtech Plus
72.1Km/H (-3Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.4Km/H
Viking Fourtech Plus
71.2Km/H (-4.2Km/H)

Wet Circle

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 4 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Pirelli Cinturato All Season SF3
12.97s
Viking Fourtech Plus
13.51s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s
Viking Fourtech Plus
12.1s (+0.57s)
Pirelli Cinturato All Season SF3
14.4s
Viking Fourtech Plus
14.92s (+0.52s)

Straight Aqua

En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a flotté à une% 3.73 que le vitesse plus élevée.

Pirelli Cinturato All Season SF3
79.33Km/H
Viking Fourtech Plus
76.37Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
79.4Km/H
Viking Fourtech Plus
75.9Km/H (-3.5Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.3Km/H
Viking Fourtech Plus
75.7Km/H (-2.6Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
80.3Km/H
Viking Fourtech Plus
77.5Km/H (-2.8Km/H)

Curved Aquaplaning

En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a dérapé à une% 2.75 que le vitesse plus élevée.

Pirelli Cinturato All Season SF3
2.91m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.83m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
3.32m/sec2 (-0.15m/sec2)
Viking Fourtech Plus
3.47m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.8m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.8m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.6m/sec2
Viking Fourtech Plus
2.23m/sec2 (-0.37m/sec2)

Snow Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de trois tests de snow braking. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a arrêté le véhicule en% 3.78 que le moins de distance.

Pirelli Cinturato All Season SF3
20.13M
Viking Fourtech Plus
19.37M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Viking Fourtech Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
25.4M (+1.1M)
Viking Fourtech Plus
24.3M
Pirelli Cinturato All Season SF3
9.8M (+0.3M)
Viking Fourtech Plus
9.5M
Pirelli Cinturato All Season SF3
25.2M (+0.9M)
Viking Fourtech Plus
24.3M

Snow Traction

En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de snow traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était avait% 2.79 que le une meilleure traction sur neige.

Pirelli Cinturato All Season SF3
1920.33N
Viking Fourtech Plus
1866.67N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
2682N
Viking Fourtech Plus
2653N (-29N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
245N
Viking Fourtech Plus
227N (-18N)
Pirelli Cinturato All Season SF3
2834N
Viking Fourtech Plus
2720N (-114N)

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 3.22 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Pirelli Cinturato All Season SF3
54.3Km/H
Viking Fourtech Plus
52.55Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H
Viking Fourtech Plus
51.6Km/H (-1.7Km/H)
Pirelli Cinturato All Season SF3
55.3Km/H
Viking Fourtech Plus
53.5Km/H (-1.8Km/H)

Snow Slalom

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de snow slalom. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 10.31 que le plus rapide à travers un slalom.

Pirelli Cinturato All Season SF3
4.17m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.74m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.68m/sec2 (-0.44m/sec2)
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.22m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.8m/sec2 (-0.42m/sec2)

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule% 1.91 que le plus court.

Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M
Viking Fourtech Plus
15.7M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M
Viking Fourtech Plus
15.7M (+0.3M)

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a obtenu% 23.08 que le plus de points.

Pirelli Cinturato All Season SF3
13 Points
Viking Fourtech Plus
10 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
13 Points
Viking Fourtech Plus
10 Points (-3 Points)

Noise

En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 et le Viking Fourtech Plus ont obtenu des performances égales dans noise tests.

Pirelli Cinturato All Season SF3
71.33dB
Viking Fourtech Plus
71.33dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Les deux pneus ont eu des performances égales

Pirelli Cinturato All Season SF3
72.5dB
Viking Fourtech Plus
72.8dB (+0.3dB)
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.6dB
Viking Fourtech Plus
72.6dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
68.9dB (+0.3dB)
Viking Fourtech Plus
68.6dB

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était est prévu pour parcourir% 3.93 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Pirelli Cinturato All Season SF3
44865KM
Viking Fourtech Plus
43100KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
42330KM
Viking Fourtech Plus
41400KM (-930KM)
Pirelli Cinturato All Season SF3
47400KM
Viking Fourtech Plus
44800KM (-2600KM)

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était s'est avéré avoir une% 24.87 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Pirelli Cinturato All Season SF3
7.96Price/1000
Viking Fourtech Plus
5.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Viking Fourtech Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
13.23Price/1000 (+1.27Price/1000)
Viking Fourtech Plus
11.96Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
2.68Price/1000 (+2.68Price/1000)
Viking Fourtech Plus
Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était avait une% 0.86 que le résistance au roulement inférieure.

Pirelli Cinturato All Season SF3
8.17kg / t
Viking Fourtech Plus
8.1kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Viking Fourtech Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t (+0.44kg / t)
Viking Fourtech Plus
7.8kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.1kg / t
Viking Fourtech Plus
8.4kg / t (+0.3kg / t)

Fuel Consumption

En examinant les données de deux tests de pneus, le Viking Fourtech Plus était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Viking Fourtech Plus était a utilisé% 4.28 que le moins de carburant.

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.38l/100km
Viking Fourtech Plus
5.15l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Viking Fourtech Plus

Pirelli Cinturato All Season SF3
5.06l/100km (+0.46l/100km)
Viking Fourtech Plus
4.6l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.7l/100km
Viking Fourtech Plus
5.7l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a émis% 13.04 que le moins de particules d'usure.

Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t (+9mg/km/t)

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Pirelli Cinturato All Season SF3 et le Viking Fourtech Plus.

Au total, le Pirelli Cinturato All Season SF3 a été évalué 42 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 83%.

Le Viking Fourtech Plus a été évalué 1 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 85%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Viking Fourtech Plus.

Meilleur avis pour le Pirelli Cinturato All Season SF3
Note de 80% 255/35 R19 sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres
Pneu vraiment impressionnant. J'ai décidé de les utiliser comme pneu d'hiver car je vis en Écosse.

Dans des conditions sèches, il parvient à avoir des niveaux d'adhérence acceptables en ligne droite, un léger patinage des roues parfois, mais ne peut pas se plaindre puisque le M2 est un RWD de 365 ch.

Pneu très résistant sur sol sec et super progressif, permet vraiment de savoir quand il commence à patiner en conduite sportive. Un gros point fort car ces pneus permettent tout de même de conduire le véhicule de manière sportive.

Sur... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1395 - pneu essayé sur December 23, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Pirelli Cinturato All Season SF3 >>
Meilleur avis pour le Viking Fourtech Plus
Note de 87% 155/80 R13 sur pendant 250 kilomètres
In the snow behaves as good as any winter tyre. They are comfortable also. The braking distance seems fine also on wet and dry. I don't care about handling at high speeds and other performance characteristics as they are fitted on a Fiat Panda with 70 HP which is used mostly in the city area.
Utile 19 - pneu essayé sur February 4, 2026
Voir tous les avis des conducteurs pour le Viking Fourtech Plus >>

Conclusion

Le Pirelli SF3 est le pneu le plus polyvalent et le plus sûr dans la plupart des situations réelles. Il remporte tous les tests comparatifs, affiche des temps de freinage supérieurs à 10 % sur sol sec et mouillé pour plusieurs dimensions (par exemple, jusqu'à 14 % plus courts sur sol sec et 13 % plus courts sur sol mouillé dans les résultats clés), et combine ces performances avec une maniabilité précise, un bon confort, une usure régulière et une faible abrasion. La résistance à l'aquaplanage est généralement meilleure également, avec seulement quelques rares exceptions en conditions d'aquaplanage extrême. Le Viking Fourtech Plus compense par des coûts d'utilisation inférieurs dans certains tests (meilleure résistance au roulement/consommation de carburant) et des victoires régulières en freinage sur neige, mais il est en retrait en matière de sécurité sur sol mouillé et de précision sur sol sec – des domaines où les risques sont plus importants au quotidien. Pour les conducteurs qui roulent souvent sous de fortes pluies, sur autoroute ou qui privilégient une excellente tenue de route, optez pour le Pirelli. Les conducteurs soucieux de leur budget, vivant dans des régions au climat plus doux avec des chutes de neige occasionnelles et qui peuvent accepter des temps de freinage plus longs sur sol sec et mouillé, peuvent envisager le Viking.
Key Differences
  • Marge de sécurité : les pneus Pirelli s'arrêtent plus courts sur sol mouillé et sec avec des écarts significatifs (par exemple, 38,4 m contre 46,1 m sur sol sec ; 42,9 m contre 49,4 m sur sol mouillé).
  • Précision de la tenue de route : Pirelli offre une direction plus précise et des vitesses limites plus élevées ; Viking manque de retour d’information et nécessite des corrections.
  • Aquaplanage : Pirelli offre généralement une meilleure résistance en ligne droite et souvent en virage ; Viking l’égale ou la surpasse rarement.
  • Performances hivernales : Viking l’emporte souvent en matière de freinage sur neige ; Pirelli domine en matière d’adhérence/de tenue de route sur neige et de freinage sur glace.
  • Efficacité/rapport qualité/prix : Viking affiche une meilleure résistance au roulement, une consommation de carburant plus faible et un prix au 1 000 km inférieur dans certains tests.
  • Confort/bruit : Pirelli obtient une meilleure note en matière de confort subjectif ; le niveau sonore est globalement similaire, avec de légères variations d’un test à l’autre.
Pirelli Cinturato All Season SF3

Vainqueur global : Pirelli Cinturato All Season SF3

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Pirelli Cinturato All Season SF3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.