Dunlop All Season 2 contre Pirelli Cinturato All Season SF3

Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Dunlop All Season 2 et le Pirelli Cinturato All Season SF3 pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.

La bonne nouvelle est que le Dunlop All Season 2 et le Pirelli Cinturato All Season SF3 sont tous deux des pneus Premium Touring All Season conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.

Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.

All-Season-2 VS Cinturato-All-Season-SF3

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !

Sur ces trois tests :

  • Le Pirelli Cinturato All Season SF3 s'est classé devant le Dunlop All Season 2 dans trois des tests

Bien qu'il puisse sembler que le Pirelli Cinturato All Season SF3 soit meilleur que le Dunlop All Season 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Dry Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 11.54 que le moins de distance.

Dunlop All Season 2
42.13M
Pirelli Cinturato All Season SF3
37.27M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Dunlop All Season 2:41.6M Pirelli Cinturato All Season SF3: 36.9M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:41.6M Pirelli Cinturato All Season SF3: 36.9M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:43.2M Pirelli Cinturato All Season SF3: 38M

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 1.98 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Dunlop All Season 2
93.9Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
95.8Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:93.9Km/H Pirelli Cinturato All Season SF3: 95.8Km/H

Wet Braking

En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 5.93 que le moins de distance.

Dunlop All Season 2
49.43M
Pirelli Cinturato All Season SF3
46.5M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Dunlop All Season 2:57.3M Pirelli Cinturato All Season SF3: 53.5M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:57.3M Pirelli Cinturato All Season SF3: 53.5M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:33.7M Pirelli Cinturato All Season SF3: 32.5M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 3.48 que le moins de distance.

Dunlop All Season 2
40.2M
Pirelli Cinturato All Season SF3
38.8M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Pirelli Cinturato All Season SF3

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:40.2M Pirelli Cinturato All Season SF3: 38.8M

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 3.6 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Dunlop All Season 2
72.4Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
75.1Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:72.4Km/H Pirelli Cinturato All Season SF3: 75.1Km/H

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 0.86 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Dunlop All Season 2
11.63s
Pirelli Cinturato All Season SF3
11.53s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:11.63s Pirelli Cinturato All Season SF3: 11.53s

Straight Aqua

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a flotté à une% 6.09 que le vitesse plus élevée.

Dunlop All Season 2
74.05Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
78.85Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:72.8Km/H Pirelli Cinturato All Season SF3: 79.4Km/H
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:75.3Km/H Pirelli Cinturato All Season SF3: 78.3Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a dérapé à une% 2.61 que le vitesse plus élevée.

Dunlop All Season 2
2.98m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
3.06m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:3.36m/sec2 Pirelli Cinturato All Season SF3: 3.32m/sec2
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:2.6m/sec2 Pirelli Cinturato All Season SF3: 2.8m/sec2

Snow Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a arrêté le véhicule en% 4.55 que le moins de distance.

Dunlop All Season 2
16.8M
Pirelli Cinturato All Season SF3
17.6M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:24.4M Pirelli Cinturato All Season SF3: 25.4M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:9.2M Pirelli Cinturato All Season SF3: 9.8M

Snow Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était avait% 2.43 que le une meilleure traction sur neige.

Dunlop All Season 2
1428N
Pirelli Cinturato All Season SF3
1463.5N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:2610N Pirelli Cinturato All Season SF3: 2682N
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:246N Pirelli Cinturato All Season SF3: 245N

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 1.5 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Dunlop All Season 2
52.5Km/H
Pirelli Cinturato All Season SF3
53.3Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:52.5Km/H Pirelli Cinturato All Season SF3: 53.3Km/H

Snow Slalom

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 6.07 que le plus rapide à travers un slalom.

Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Pirelli Cinturato All Season SF3
4.12m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:3.87m/sec2 Pirelli Cinturato All Season SF3: 4.12m/sec2

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a arrêté le véhicule% 3.9 que le plus court.

Dunlop All Season 2
14.8M
Pirelli Cinturato All Season SF3
15.4M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Dunlop All Season 2

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:14.8M Pirelli Cinturato All Season SF3: 15.4M

Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était mesuré% 0.27 que le plus silencieux.

Dunlop All Season 2
72.75dB
Pirelli Cinturato All Season SF3
72.55dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Pirelli Cinturato All Season SF3

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:73.1dB Pirelli Cinturato All Season SF3: 72.5dB
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:72.4dB Pirelli Cinturato All Season SF3: 72.6dB

Wear

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était est prévu pour parcourir% 31.04 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Dunlop All Season 2
65055KM
Pirelli Cinturato All Season SF3
44865KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:67410KM Pirelli Cinturato All Season SF3: 42330KM
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:62700KM Pirelli Cinturato All Season SF3: 47400KM

Value

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de value. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était s'est avéré avoir une% 40.08 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Dunlop All Season 2
4.77Price/1000
Pirelli Cinturato All Season SF3
7.96Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:7.57Price/1000 Pirelli Cinturato All Season SF3: 13.23Price/1000
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:1.96Price/1000 Pirelli Cinturato All Season SF3: 2.68Price/1000

Rolling Resistance

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était avait une% 6.8 que le résistance au roulement inférieure.

Dunlop All Season 2
7.68kg / t
Pirelli Cinturato All Season SF3
8.24kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:7.68kg / t Pirelli Cinturato All Season SF3: 8.24kg / t

Fuel Consumption

En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a utilisé% 2.42 que le moins de carburant.

Dunlop All Season 2
5.25l/100km
Pirelli Cinturato All Season SF3
5.38l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Dunlop All Season 2

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Dunlop All Season 2:4.79l/100km Pirelli Cinturato All Season SF3: 5.06l/100km
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:5.7l/100km Pirelli Cinturato All Season SF3: 5.7l/100km

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a émis% 13.33 que le moins de particules d'usure.

Dunlop All Season 2
52mg/km/t
Pirelli Cinturato All Season SF3
60mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Dunlop All Season 2

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Dunlop All Season 2:52mg/km/t Pirelli Cinturato All Season SF3: 60mg/km/t

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Dunlop All Season 2 et le Pirelli Cinturato All Season SF3.

Au total, le Dunlop All Season 2 a été évalué 4 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 70%.

Le Pirelli Cinturato All Season SF3 a été évalué 25 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 83%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Pirelli Cinturato All Season SF3.

Meilleur avis pour le Dunlop All Season 2
Note de 74% 215/45 R17 sur mostly country roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Great value tyre, was expecting better with wet grip and aquaplaning. Good in dry but not so great in wet/damp roads, likes to understeer, Need to see what they are like in snow and ice!
Helpful 107 - pneu essayé sur October 24, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Dunlop All Season 2 >>
Meilleur avis pour le Pirelli Cinturato All Season SF3
Note de 80% 255/35 R19 sur a combination of roads pendant 3,000 spirited kilomètres
Genuinely seriously impressive tyre. I decided to use these as a winter tyre as I live in Scotland.

In dry conditions manages to have acceptable levels of grip in a straight line, slight wheel spin sometimes but cannot complain since the M2 is RWD 365bhp.

Very strong tyre in the dry and super progressive, really lets you know when it does begin to slip when doing spirited driving. A big strong point as these tyres still allow the vehicle to be driven in a sporting manner.

In the wet they are okay for wet straight line grip, it spins up pretty... Continue reading this review using the link below
Helpful 329 - pneu essayé sur December 23, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Pirelli Cinturato All Season SF3 >>

Conclusion

En conclusion, le Dunlop All Season 2 a mieux performé en snow braking, ice braking, wear, value, rolling resistance, fuel consumption and abrasion, tandis que le Pirelli Cinturato All Season SF3 a mieux performé en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet braking - concrete, wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, snow traction, snow handling [km/h], snow slalom and noise.

Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Pirelli Cinturato All Season SF3 semble être le meilleur pneu globalement.

Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.

N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.

Pirelli Cinturato All Season SF3

Vainqueur global : Pirelli Cinturato All Season SF3

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Pirelli Cinturato All Season SF3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.