Bridgestone Turanza All Season 6 contre Pirelli Cinturato All Season SF3
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu dix-sept tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | quatre | |
| Pirelli Cinturato All Season SF3 | douze | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Pirelli Cinturato All Season SF3 soit meilleur que le Bridgestone Turanza All Season 6 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Meilleur freinage sur sol mouillé du groupe dans de nombreux tests (par exemple, 31,3 m contre 31,5 m ; 34,3 m contre 34,8 m)
- Durée de vie de la bande de roulement excellente et abrasion réduite (par exemple, +33 % d'usure en moins lors de plusieurs tests Auto Bild).
- Rapport qualité/prix au kilomètre toujours excellent et prix compétitifs
- Sensation de conduite stable et sèche, comparable à celle de l'été, avec un freinage fiable et une bonne tenue à l'aquaplanage en ligne droite.
- Un équilibre général exceptionnel, 12 victoires en essais et une maniabilité hors pair
- Dynamique supérieure sur sol mouillé et enneigé : meilleure tenue de route sur sol mouillé (12-1) et traction/maniabilité accrue sur neige.
- Meilleure résistance à l'aquaplanage (en ligne droite et en courbe) et généralement moins de bruit/un confort accru
- Freinage à sec souvent le plus court et résistance au roulement très compétitive dans plusieurs tests
Dry Braking
En examinant les données de seize tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de douze tests de dry braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 1.34 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Dry Handling [s]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 0.04 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Bridgestone Turanza All Season 6
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de sept tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de quatre tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 0.39 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a obtenu% 3.83 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Fun
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 et le Pirelli Cinturato All Season SF3 ont obtenu des performances égales dans subj. fun tests.
Meilleur en Subj. Fun : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Wet Braking
En examinant les données de seize tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de onze tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 1 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Braking - Cool
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de wet braking - cool. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule en% 0.16 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Cool : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 0.77 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Handling [s]
En examinant les données de six tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de cinq tests de wet handling [s]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 0.69 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de sept tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de sept tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 1.26 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de subj. wet handling. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a obtenu% 3.66 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wet Circle
En examinant les données de sept tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de six tests de wet circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 0.52 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Straight Aqua
En examinant les données de quatorze tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de dix tests de straight aqua. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a flotté à une% 2.21 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de douze tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de dix tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a dérapé à une% 5.56 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Braking
En examinant les données de treize tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de sept tests de snow braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 0.05 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Bridgestone Turanza All Season 6
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Snow Traction
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de cinq tests de snow traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a accéléré% 3.15 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Traction
En examinant les données de huit tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de huit tests de snow traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était avait% 5 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [s]
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de cinq tests de snow handling [s]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 3.2 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [s] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de sept tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de six tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 1.23 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Snow Handling
En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de subj. snow handling. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a obtenu% 6.41 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 7.59 que le plus rapide sur un cercle de neige.
Meilleur en Snow Circle : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Snow Slalom
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de cinq tests de snow slalom. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était était% 4.32 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Ice Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de trois tests de ice braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a arrêté le véhicule% 2.41 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Ice Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de deux tests de ice traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a accéléré% 7.77 que le plus rapidement.
Meilleur en Ice Traction : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Comfort
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de quatre tests de subj. comfort. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a obtenu% 10.95 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Subj. Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a obtenu% 5.41 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Bridgestone Turanza All Season 6
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Noise
En examinant les données de onze tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de dix tests de noise. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était mesuré% 0.81 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Wear
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était est prévu pour parcourir% 18.31 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Bridgestone Turanza All Season 6
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Value
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était s'est avéré avoir une% 23.19 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Bridgestone Turanza All Season 6
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Price
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était coûtait% 2.25 que le moins cher.
Meilleur en Price : Bridgestone Turanza All Season 6
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Rolling Resistance
En examinant les données de treize tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de neuf tests de rolling resistance. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était avait une% 3.38 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a utilisé% 1.67 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Bridgestone Turanza All Season 6
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Pirelli Cinturato All Season SF3 était a émis% 10.45 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Pirelli Cinturato All Season SF3
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Avis des conducteurs réels
Bridgestone Turanza All Season 6 Driver Reviews
Les conducteurs décrivent généralement le Bridgestone Turanza All Season 6 comme un pneu toutes saisons inspirant confiance, avec de solides performances sur sol mouillé (y compris une bonne résistance à l'aquaplaning) et une adhérence sur sol sec très capable qui peut se rapprocher d'un pneu été. Le confort et le raffinement sont souvent loués, beaucoup le trouvant silencieux et moelleux pour les tournées quotidiennes, avec de solides attentes en matière de longévité de la bande de roulement. Un inconvénient récurrent pour une minorité est une sensation de direction engourdie/douce qui réduit le "plaisir" et le retour d'information, certains notant également une légère résistance au roulement/consommation de carburant plus élevée et une dureté ou un bruit occasionnel à vitesse autoroutière.
Basé sur 30 avis avec une note moyenne de 80%
Pirelli Cinturato All Season SF3 Driver Reviews
À travers 44 avis, le Pirelli Cinturato All Season SF3 est largement salué comme un pneu toutes saisons de premier ordre avec une forte adhérence/freinage sur sol sec et surtout humide, ainsi qu'une performance rassurante dans la neige pour un 4 saisons. De nombreux conducteurs soulignent également le faible bruit dans l'habitacle, le bon confort, la maniabilité prévisible à la limite, et une usure qui semble encourageante pour le kilométrage parcouru. Le principal inconvénient récurrent est le contrôle de qualité incohérent signalé par plusieurs utilisateurs (pneus ovalisés provoquant des vibrations/tremblements et frustration liée à la garantie), et un thème plus petit mais répété selon lequel le pneu peut sembler plus souple/moins réactif qu'un véritable pneu d'été - particulièrement par temps chaud ou lorsqu'il est conduit de manière très sportive.
Basé sur 46 avis avec une note moyenne de 83%
Dans des conditions sèches, il parvient à avoir des niveaux d'adhérence acceptables en ligne droite, un léger patinage des roues parfois, mais ne peut pas se plaindre puisque le M2 est un RWD de 365 ch.
Pneu très résistant sur sol sec et super progressif, permet vraiment de savoir quand il commence à patiner en conduite sportive. Un gros point fort car ces pneus permettent tout de même de conduire le véhicule de manière sportive.
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Conclusion
Key Differences
- Victoires au total : Pirelli 12 contre Bridgestone 4, reflétant une domination plus marquée dans les tests dynamiques.
- Comportement sur sol mouillé : Pirelli domine (12 victoires contre 1), tandis que Bridgestone mène au freinage sur sol mouillé (11 contre 5).
- Performances sur neige : Pirelli domine largement en matière de traction et de tenue de route ; Bridgestone l'emporte sur certains tests de freinage sur neige.
- Aquaplanage : Pirelli est généralement supérieur en ligne droite comme en virage (10 victoires dans chaque cas contre 2 pour Bridgestone).
- Confort/bruit : Pirelli s’est révélé plus silencieux et plus confortable lors de plusieurs tests ; Bridgestone peut être plus bruyant et plus ferme.
- Coûts d'utilisation : Bridgestone offre généralement une usure et une valeur bien meilleures ; Pirelli présente une usure plus importante lors de plusieurs tests.
Vainqueur global : Pirelli Cinturato All Season SF3
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Pirelli Cinturato All Season SF3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.