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Pneus 285/35 R18

Tout ce que nous savons sur la dimension 285/35 R18 : 6 avis de conducteurs couvrant 50 694 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 6avis de propriétaires
  • 50 694 kmparcourus avec
  • 72pneus fabriqués dans cette dimension
285/35 R18 À l'échelle, mm
Ø 657 285 100 18" 100

Étiquette européenne en 285/35 R18

Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 285/35 R18 et non une fourchette sur tout un modèle. 37 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 101 (jusqu'à 825 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). 1 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.

A Meilleure adhérence sur sol mouillé

13 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

B Plus faible résistance au roulement

Le choix le plus économe en carburant : 2 pneus dans cette dimension atteignent la classe B de résistance au roulement. Les mieux notés sur Tyre Reviews :

70dB Pneus les plus silencieux

Les pneus 285/35 R18 les plus silencieux sont étiquetés à 70 dB de bruit externe :

Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.

Que signifie 285/35 R18 ?

Un pneu 285/35 R18 mesure 285 mm de large, son flanc mesure 35% de cette largeur (100 mm), et il se monte sur une jante de 18 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 657 mm.

Dimensions nominales 285/35 R18
Largeur de section285 mm
Hauteur de flanc100 mm
Diamètre de jante18" (457 mm)
Diamètre total≈ 657 mm
Circonférence≈ 2 063 mm
Tours par km≈ 485
Tours par mile≈ 780

S'écrit aussi

285/35R18 285/35 ZR18 285-35-18 285 35 18

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

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Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 285/35 R18

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

63%
Nitto NT555 G2 285/35 R18 Ford Mustang GT Convertible 19 312 km 14 février 2024
Ces pneus fonctionnent mieux lorsque vous pouvez les chauffer. En dessous de 60 degrés (F), ils sont nettement plus lisses, je n'utilise ces pneus qu'à la fin du printemps et en été. Ces pneus ont un flanc assez rigide, alors ne vous attendez pas à ce qu'ils roulent comme un pneu de grand tourisme. La quantité de feedback dans le pneu est plutôt bonne. J'ai trouvé que ces pneus adoraient tirer la voiture dans les ornières de la route. Je fais patiner les pneus assez souvent aux intersections et dans les parkings et jusqu'à présent, je n'ai eu aucun problème d'usure excessive ni de problèmes d'arrachement. Vous pouvez respecter la limite de vitesse sous une pluie légère, mais sous une pluie modérée ou forte, vous roulerez à au moins 5 à 10 mph en dessous de la vitesse affichée. Attendez-vous à ce que l’arrière glisse souvent et attendez-vous à des distances d’arrêt assez longues sur le mouillé.
59%
Pirelli PZero Nero 285/35 R18 Nissan Skyline R32 GTR 5 633 km 31 août 2018
Ils se sentaient bien lorsqu'ils étaient neufs, même si leur adhérence était médiocre pour un pneu 285. Après une journée de piste, les pneus ont fondu et sont éliminés à chaud. Il reste des tonnes de bande de roulement, mais inutile car elles n'ont plus d'adhérence. N'achètera pas à nouveau et ne recommande pas.
40%
Nankang NS2 285/35 R18 Porsche 996 911 Carrera 2 3 219 km 11 juillet 2017
This is the rear tire with about 80% life left. The manufacturing date is 2010 but I rarely use the car so only 20% treadwear. At 100km/hour, the rear tire burst on a straightaway. No signs of road hazard etc. Good thing our was the rear or I could have met grave accident. Replaced all remaining 3 after that.
77%
Bridgestone Potenza S001 285/35 R18 Nissan Skyline R34 8 047 km 4 juin 2014
Pros: Good dry grip
Excellent rim protection from thick side wall

Cons: Wet grip on some surfaces
Comfort and noise could be better
39%
Yokohama ADVAN Sport 285/35 R18 Mercedes Benz CLS 350 AMG 8 047 km 5 avril 2012
I've been using this standard fitted tyres on my car for three months and i hate it, it has a appalling ride and goddamn it it's very noisy, 30 miles per hour in town and I cant hear the audio. Very disappointing.

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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