Yokohama Advan Sport V105S

Adhťrence sur le sec 88%
Adhťrence sur le mouillť 85%
Ressenti de la route 85%
Progressivitť 75%
Usure 75%
Confort 73%
A acheter ŗ nouveau 91%

Le Yokohama Advan Sport V105S est un pneu Ultra High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Car

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Les données de rapports d'essai issues de 11 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 82% over 157,503 kilomètres parcourus.

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Top Yokohama Advan Sport V105S Rapport d'essais

Note de 82% au volant d'une BMW 320i Msport (235/35 R19 W) sur a combination of roads pendant 7,000 average kilomètres
J'ai utilisé ceux-ci sur le devant d'une voiture à traction arrière (les arrières étaient une marque différente). J'aime la façon dont ceux-ci sont assis sur le volant. Le mur latéral était droit et affleurait la roue au lieu d'être arrondi comme d'autres marques. Je les ai seulement eu sur la voiture pendant 8 mois (donc je ne peux pas commenter l'usure) puis j'ai vendu mes roues avec les pneus. Tout à propos d'eux était bon. Bien que mon précédent Continental m'a donné une meilleure confiance dans le mouillé, le Yokohama n'a pas glissé ni glissé non plus. Dans le sec ils se sentaient mieux que le Continental, donc pas la peine de payer le prix premium pour Continental. J'ai mis Goodyear sur mes nouvelles roues et le Goodyear offre une conduite plus douce, plus silencieuse et plus confortable ainsi qu'une meilleure réponse de la direction. Les Goodyear ne sont pas aussi chers que Continental, donc si le Goodyear et Yokohama sont à un prix similaire je choisirais Goodyear. Dans l'ensemble, si les Yokohama venaient à un bon prix à l'avenir, je les achèterais définitivement. J'ai aussi eu une bonne expérience avec des modèles Yokohama plus anciens.
3 - pneu essay√© sur June 3, 2018   

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Note de 82% au volant d'une BMW 320i Msport (235/35 R19 W) sur a combination of roads pendant 7,000 average kilomètres
J'ai utilisé ceux-ci sur le devant d'une voiture à traction arrière (les arrières étaient une marque différente). J'aime la façon dont ceux-ci sont assis sur le volant. Le mur latéral était droit et affleurait la roue au lieu d'être arrondi comme d'autres marques. Je les ai seulement eu sur la voiture pendant 8 mois (donc je ne peux pas commenter l'usure) puis j'ai vendu mes roues avec les pneus. Tout à propos d'eux était bon. Bien que mon précédent Continental m'a donné une meilleure confiance dans le mouillé, le Yokohama n'a pas glissé ni glissé non plus. Dans le sec ils se sentaient mieux que le Continental, donc pas la peine de payer le prix premium pour Continental. J'ai mis Goodyear sur mes nouvelles roues et le Goodyear offre une conduite plus douce, plus silencieuse et plus confortable ainsi qu'une meilleure réponse de la direction. Les Goodyear ne sont pas aussi chers que Continental, donc si le Goodyear et Yokohama sont à un prix similaire je choisirais Goodyear. Dans l'ensemble, si les Yokohama venaient à un bon prix à l'avenir, je les achèterais définitivement. J'ai aussi eu une bonne expérience avec des modèles Yokohama plus anciens.
3 - pneu essay√© sur June 3, 2018   

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