Falken Azenis FK460 AS
MontreL'AZENIS FK460 A/S est le pneu toutes saisons ultra hautes performances de Falken, qui allie la polyvalence que vous exigez d'un pneu toutes saisons avec l'excitation que vous attendez d'un produit Azenis.
Kilométrage prévu
31,069
milles
Haute confiance
4
Rapports d'essais
60%
Moyenne
51,200
kilomètres parcourus
3
Tests (moyenne: 4th)
Vidéos
Best UHP All Season Tire? Continental vs Pirelli vs Falken vs BFGoodrich vs General vs Vredestein
Prix
Tous les tests
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Tests
4th
Moyenne
1st
Meilleur
7th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Tests de pneus 2023 Test de pneus toutes saisons UHP
3rd/7
275/40 R20 • 2023
Des performances équilibrées dans toutes les catégories et un prix au kilomètre moins élevé. Bon sur sol mouillé.
La tenue de route subjective à sec est légèrement inférieure à celle de ses concurrents.
Goodyear Eagle F1 contre Falken Azenis FK460 contre Wildpeak AT Trail
1st/3
255/40 R20 • 2023
Test des pneus toutes saisons UHP Tire Rack 2024
7th/9
225/45 R18 •
Le Falken Azenis FK460 A/S offrait un comportement routier prometteur, alliant confort et souplesse sans être trop ferme et limitant le bruit de roulement. La direction était directe et naturelle, mais manquait de précision et de fermeté pour être pleinement satisfaisante. Sur piste mouillée, la direction restait légère et réactive, mais le pneu manquait d'adhérence latérale, obligeant à freiner plus tôt pour gérer la vitesse en milieu de virage et éviter de glisser. Cela se traduisait par des temps au tour plus longs. Les performances sur piste sèche n'étaient guère meilleures, avec les mêmes mouvements de caisse imprécis et une tendance au sous-virage en conduite sportive. Les conditions hivernales étaient défavorables au pneu ; son adhérence était parmi les plus faibles du test, et il fallait conduire avec une extrême précision pour garder le contrôle, la moindre erreur entraînant un sous-virage ou un tête-à-queue brutal.
Pneus alternatifs
9.2/10
8.4/10
8.2/10
8.1/10
Questions et réponses pour le Falken Azenis FK460 AS
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Top 3 Falken Azenis FK460 AS Rapports d'essais
Note de 99%
au volant d'une
Toyota 2022 GR86
(215/45 R17)
sur mostly country roads
pendant 5,000 spirited kilomètres
Je suis très content de ces pneus.
En comparant les spécifications de performance à celles des autres, et d'après ma propre expérience avec eux, je pense que ces pneus ont été sous-estimés par les critiques des consommateurs.
En comparant les spécifications de performance à celles des autres, et d'après ma propre expérience avec eux, je pense que ces pneus ont été sous-estimés par les critiques des consommateurs.
Note de 64%
au volant d'une
Mazda 6
(225/45 R19)
sur mostly motorways
pendant 26,000 average kilomètres
Adhérence extrême mais complètement usée à 26 000 milles. Très déçu de cet achat. De plus, Falkan exige une rotation des pneus tous les 5 000 à 7 000 miles pour satisfaire à ses exigences de « Garantie ». Je n'achèterai plus jamais cette marque.
Note de 46%
au volant d'une
Jeep Grand Cherokee
(285/40 R20)
sur mostly country roads
pendant 200 easy going kilomètres
l'aquaplanage est un gros problème
Latest Falken Azenis FK460 AS Rapports d'essais
Premières impressions Review
Note de 80%
au volant d'une
Subaru 2022 WRX
(235/45 R17)
sur
pendant 20,000 kilomètres
Je l'utilise comme pneu été dans le nord de l'État de New York. Bon pneu réactif. Le confort de conduite est légèrement inférieur à celui de mes pneus hiver (Wintrac Pro). Niveau sonore similaire aux Wintrac Pro.