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Maxxis Victra Sport VS01

Ultra Haute Performance Ete

Remplacé par le Maxxis Victra Sport 5

Le Maxxis Victra Sport VS01 est un pneu Ultra Haute Performance (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 74% sur 8 avis de conducteurs 63% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 12e classement moyen sur 4 tests indépendants Dernier: P9 sur 13 · 2016 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

  • 8avis de conducteurs
  • 84 008km parcourus
  • 4tests professionnels
  • 56dimensions disponibles
Maxxis Victra Sport VS01 1 photos

Score Tyre Reviews

Maxxis Victra Sport VS01

7,3/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 8 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs8 avis de conducteurs · note moyenne 74 % 62 % 35 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 65 %
Combiné 50 % 7,3

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 35 % de ce score. Les 65 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2016 Test mondial des pneus de performance 2016 Test World · 225/40 R18 P9 / 13 Classement seul
  2. 2016 Test de pneus ADAC 2016 - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 P16 / 16 Classement seul
  3. 2016 Test de pneus 2016 ADAC - 225/45 R17 225/45 R17 P16 / 16 Classement seul
  4. 2015 Test de pneus de performance Auto Bild 2015 Auto Bild Sportscars · 275/35 R19 P7 / 7 Classement seul
Tous les tests
Afficher les résultats des tests

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Maxxis Victra Sport VS01 termine en moyenne 12e.

4 Tests
0 Victoires aux tests
12e Moyenne
7e Meilleur
16e Pire
Classement à chaque test1erDernier20152016

Classement à chaque test

AnnéeTestRésultatRécompense
2016Test mondial des pneus de performance 2016Test World · 225/40 R18P9 / 13
2016Test de pneus ADAC 2016 - 225/45 R17ADAC · 225/45 R17P16 / 16
2016Test de pneus 2016 ADAC - 225/45 R17225/45 R17P16 / 16
2015Test de pneus de performance Auto Bild 2015Auto Bild Sportscars · 275/35 R19P7 / 7

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

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Sec55Mouillé76Confort93Valeur44Notes des tests
Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions56 dimensions disponibles

195-285Largeur30-55Profil16-21Jante81-107 W-YIndice de charge/vitesse2020Premier sur le marché

Label UESur 56 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71dB

Dimensions populaires225/40 R18225/45 R18215/45 R18225/40 R19245/40 R17225/45 R17
Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Maxxis Victra Sport VS01 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Maxxis Victra Sport VS01 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Le Maxxis Victra Sport VS01 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Maxxis Victra Sport VS01 6,3 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 5 avis.
Comment le Maxxis Victra Sport VS01 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Maxxis Victra Sport VS01 7,1 sur 10 pour l'usure, sur 5 avis. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 9 656 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Maxxis Victra Sport VS01 ?
63% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Maxxis Victra Sport VS01, sur les 8 avis ayant répondu à cette question. 13% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Le Maxxis Victra Sport VS01 a-t-il été remplacé ?
Le Maxxis Victra Sport VS01 a été remplacé par le Maxxis Victra Sport 5.
Autres questions sur le Maxxis Victra Sport VS01 (1)
Dans quelles dimensions le Maxxis Victra Sport VS01 est-il disponible ?
Le Maxxis Victra Sport VS01 est disponible en 56 dimensions, allant de 195-285/30-55 R16-21.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Maxxis Victra Sport VS01

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Ce que disent les propriétaires

Sur 8 notes de propriétaires, le Maxxis Victra Sport VS01 obtient 74% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,4 sur 10 et le moins bien en Confort avec 6,3. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 60% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.

Notes des propriétaires moyenne de 8 notes

  • Note des propriétaires 74%
  • Adhérence sur le sec 84%
  • Ressenti de la route 79%
  • Progressivité 79%
  • Adhérence sur le mouillé 73%
  • Usure 71%
  • Confort 63%

Avis en vedette

Le plus utile 46%

“Mon type civique r est venu avec ces accessoires, et ils semblaient bien au début, sinon un peu bruyants. J'ai découvert que, comme les fronts étaient descendus à près de 2,5 mm, le retour de route était terminé et le...”

  • Honda Civic Type R
  • 12 875 km
Lire l'avis complet → 847 l'ont trouvé utile
Le plus critique 66%

“Manipulation à sec très décente. Les flancs rigides et le composé le rendent bon sur l'asphalte sec. Aussi faible bruit. Cependant, c'est là que les pros s'arrêtent. Le flanc de ce pneu est dur, vous ressentirez donc...”

  • BMW 335i
  • 322 km
Lire l'avis complet → 848 l'ont trouvé utile

Les 5 avis sur le Maxxis Victra Sport VS01

Répartition des notes sur 5 avis rédigés
76%
Membre
40 000 km dans ma Swift turbo. Derniers 5000km 2mm et moins. Bon état de la piste, bon aussi sur le mouillé. Grande usure de la bande de roulement
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 8
Utile 880
46%
Membre
Mon type civique r est venu avec ces accessoires, et ils semblaient bien au début, sinon un peu bruyants. J'ai découvert que, comme les fronts étaient descendus à près de 2,5 mm, le retour de route était terminé et le patinage des roues était présent lors de l'accélération hors des jonctions, etc. Ont également constaté que les arrières ont commencé à se mettre en drapeau et à se déformer, provoquant des bruits de grondements horribles. J'ai depuis remplacé par des pneus Nexen et j'en suis beaucoup plus satisfait que le Maxxis.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 3
  • Progressivité 4
  • Usure 3
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 4
Utile 847
66%
Membre
  • BMW 335i
  • 225/45 R17
  • 322 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Fougueux
Manipulation à sec très décente. Les flancs rigides et le composé le rendent bon sur l'asphalte sec. Aussi faible bruit. Cependant, c'est là que les pros s'arrêtent. Le flanc de ce pneu est dur, vous ressentirez donc chaque bosse de la route. Si vous habitez dans un pays ou des endroits où les conditions routières sont loin d'être idéales, ce pneu n'est pas pour vous. J'habite en Jamaïque et je n'achèterai plus ce pneu. Il fonctionne mieux que le khumo, mais les conditions routières ici rendent ce pneu inadapté.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 9
  • Usure 6
  • Confort 2
  • A acheter à nouveau 5
Utile 848

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697 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
84%
Membre
J'ai acheté ces pneus il y a des années, car ils étaient assez bon marché.J'ai été vraiment surpris de leurs performances, l'adhérence sur sol sec est brillante et l'adhérence sur sol mouillé est vraiment bonne.Je suis un pilote très fougueux, j'avais une bmw de 550 ch et c'était à l'avant, aussi quelques autres BMW que j'ai eues, sur une golf mk4, elles étaient géniales maintenant sur le point d'essayer mon Impreza car j'adore ces pneus
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 863
90%
Membre
l'installation initiale était de très bons pneus et les jantes n'avaient littéralement pas besoin de poids pour équilibrer mes hypergrammes konig ont paniqué le gars du magasin de pneus (j'utilise des anneaux hubcentric pour m'assurer que c'est parfait sur la voiture aussi)

les pneus n'étaient pas bruyants mais on pouvait l'entendre légèrement avec les vitres baissées mais son chemin était maîtrisé par le vent ou la radio
bien géré et bien que ma voiture soit connue pour sortir, je pourrais la diriger confortablement

la traction était là pour ma voiture, plus je prenais les virages, plus elle s'accrochait dans les virages, je devais littéralement la pousser à haute vitesse pour perdre de la traction dans les virages

Je pourrais encore facilement casser la traction sur mes roues motrices qui s'usaient très vite à mon avis mais je fais beaucoup d'épuisements

lorsque les pneus ont dépassé les 70%, ils sont devenus très imprévisibles sous la pluie car la plupart du fil avait disparu, mais c'est à peu près tous les pneus de tous les temps et c'était de toute façon le moment le plus amusant pour moi,

les pneus avant ont très bien résisté

Je vis en Jamaïque une île des Caraïbes, nous avons donc une combinaison de routes très chaudes en mauvais état ainsi que de nombreuses nouvelles autoroutes sur lesquelles étirer la voiture, je fais régulièrement la navette sous la pluie afin de pouvoir conduire ces pneus sur divers les terrains, les routes cahoteuses n'étaient pas mauvaises et je n'ai pas eu à ralentir horriblement

ma voiture pèse environ 2850 lb, donc ce ne sont pas les voitures les plus lourdes et les plus lourdes qui fonctionneraient différemment avec ces pneus à mon avis
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 8
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
Utile 880
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