Suite à la fusillade des cinquante pneus , Autobild a soumis les vingt meilleurs pneus d'été à un test complet de pneus et a inclus un pneu de référence économique, qui s'est terriblement comporté !
Le plus gros avantage d'un test de pneus Autobild ? Ils incluent un test d'usure, cette année effectué sur une machine, alors faites défiler la page pour voir le kilométrage estimé de chaque pneu et notez comment cela affecte le résultat global !
Il y a quelques points très intéressants à retenir de ce test :
Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 n'a pas seulement gagné au classement général, mais a eu l'usure la plus faible des vingt pneus, faisant encore mieux que le nouveau Michelin Pilot Sport 5 ! Cela prouve que l'Asymmetric 6 est un pneu incroyablement équilibré.
L'apparition surprenante de la Linglong Sport Master dans le top vingt peut maintenant être comprise, elle avait l'usure la plus élevée lors des tests, prévue pour être usée en seulement 27 600 km par rapport aux 63 200 km de Goodyears.
GT Radial sera à la fois surpris et impressionné par la quatrième place du SportActive 2 au classement général ! La sœur Giti GitiSportS2, qui devrait être très similaire, n'a pu terminer que dix-septième.
Nous avions de grands espoirs pour le nouveau Yokohama Advan Sport V107, mais il a déçu en se classant quinzième au général. Il a bien performé dans les tests d'adhérence mais a été déclassé en raison d'une usure / coût élevé.
Comme le Yokohama, le Hankook et le Pirelli ont tous deux très bien performé dans les tests d'adhérence, mais ont été dégradés en raison d'une usure très élevée.
A l'inverse le nouveau Bridgestone Turanza 6 termine cinquième au classement général, avec une performance assez moyenne à tous les tests d'adhérence.
Peut-être que la chose à surveiller le plus, c'est si vous voulez de l'adhérence, de l'usure, de la résistance au roulement, ou tout. Des pneus comme les Pirelli, Hankook et Yokohama étaient en tête pour presque tous les tests d'adhérence, mais ont été massivement déclassés en raison d'un mauvais score dans une catégorie.
Humide
Hankook et Pirelli ont mené le freinage sur sol mouillé, avec le nouveau PremiumContact 7 en troisième position. Le nouveau Yokohama Advan Sport V107 s'est bien comporté en quatrième position au général.
Le pneu bon marché sans nom a été un désastre total, s'arrêtant à près de deux fois la distance des meilleurs !
Freinage sur sol mouillé
Freinage sur sol mouillé en mètres (100 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
Hankook Ventus S1 evo 3
38.70 M
Pirelli P Zero PZ4
38.90 M
Continental PremiumContact 7
39.50 M
Yokohama Advan Sport V107
39.70 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
39.70 M
Linglong Sport Master
40.30 M
Michelin Pilot Sport 5
40.60 M
Uniroyal RainSport 5
41.40 M
Kumho Ecsta PS71
41.60 M
Maxxis Victra Sport 5
41.70 M
Toyo Proxes Sport 2
42.00 M
Falken Azenis FK520
42.20 M
Dunlop SportMaxx RT 2
42.20 M
Nexen N Fera Sport SU2
42.50 M
GT Radial SportActive 2
42.80 M
Sava Intensa UHP 2
42.80 M
Bridgestone Turanza 6
43.10 M
Kleber Dynaxer UHP
43.70 M
Giti GitiSportS2
43.90 M
Fulda SportControl 2
45.30 M
Reference Budget
62.30 M
La conduite sur sol mouillé avait des leaders similaires, les Pirelli, Goodyear et Continental se révélant les plus rapides sur le tour.
Tenue de route sur sol mouillé
Vitesse moyenne de conduite sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
Pirelli P Zero PZ4
77.20 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
76.70 Km/H
Continental PremiumContact 7
76.30 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
75.70 Km/H
Maxxis Victra Sport 5
75.50 Km/H
Michelin Pilot Sport 5
75.50 Km/H
Yokohama Advan Sport V107
75.00 Km/H
Kumho Ecsta PS71
74.60 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
74.40 Km/H
GT Radial SportActive 2
74.30 Km/H
Fulda SportControl 2
73.90 Km/H
Bridgestone Turanza 6
73.90 Km/H
Toyo Proxes Sport 2
73.80 Km/H
Uniroyal RainSport 5
73.80 Km/H
Linglong Sport Master
73.70 Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
73.50 Km/H
Sava Intensa UHP 2
73.50 Km/H
Giti GitiSportS2
73.40 Km/H
Falken Azenis FK520
73.10 Km/H
Kleber Dynaxer UHP
72.20 Km/H
Honda Civic Type R
65.00 Km/H
Reference Budget
65.00 Km/H
L'Uniroyal RainSport 5 était le meilleur dans les eaux plus profondes de l'aquaplaning droit.
Aquaplaning en ligne droite
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
Uniroyal RainSport 5
111.10 Km/H
Giti GitiSportS2
108.50 Km/H
GT Radial SportActive 2
107.20 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
106.30 Km/H
Michelin Pilot Sport 5
105.70 Km/H
Toyo Proxes Sport 2
105.70 Km/H
Maxxis Victra Sport 5
105.40 Km/H
Kleber Dynaxer UHP
104.50 Km/H
Pirelli P Zero PZ4
104.40 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
104.30 Km/H
Falken Azenis FK520
104.10 Km/H
Continental PremiumContact 7
104.00 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
103.90 Km/H
Linglong Sport Master
103.90 Km/H
Kumho Ecsta PS71
103.70 Km/H
Yokohama Advan Sport V107
103.00 Km/H
Fulda SportControl 2
102.80 Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
102.40 Km/H
Bridgestone Turanza 6
102.30 Km/H
Sava Intensa UHP 2
101.20 Km/H
Reference Budget
100.40 Km/H
Sec
Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était de retour à l'avant pour le freinage à sec, les Hankook, Yokohama et Continental complétant le top quatre.
Freinage sur sol sec
Freinage à sec en mètres (100 - 0 km/h) (Plus bas est mieux)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
33.20 M
Hankook Ventus S1 evo 3
33.30 M
Yokohama Advan Sport V107
33.50 M
Falken Azenis FK520
33.70 M
Continental PremiumContact 7
33.70 M
Pirelli P Zero PZ4
34.00 M
Maxxis Victra Sport 5
34.10 M
Toyo Proxes Sport 2
34.10 M
Michelin Pilot Sport 5
34.10 M
Sava Intensa UHP 2
34.30 M
Linglong Sport Master
34.40 M
Nexen N Fera Sport SU2
34.60 M
Dunlop SportMaxx RT 2
34.80 M
Fulda SportControl 2
34.90 M
Kumho Ecsta PS71
35.10 M
Bridgestone Turanza 6
35.70 M
Giti GitiSportS2
35.80 M
GT Radial SportActive 2
35.90 M
Kleber Dynaxer UHP
35.90 M
Uniroyal RainSport 5
37.30 M
Reference Budget
40.10 M
Les Pirelli, Goodyear, Continental et Yokohama étaient également en tête pour la conduite sur sol sec.
Tenue de route sur sol sec
Vitesse moyenne de manutention à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
Pirelli P Zero PZ4
121.30 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
120.90 Km/H
Continental PremiumContact 7
120.30 Km/H
Yokohama Advan Sport V107
120.10 Km/H
Hankook Ventus S1 evo 3
119.40 Km/H
Falken Azenis FK520
119.20 Km/H
Michelin Pilot Sport 5
119.10 Km/H
Toyo Proxes Sport 2
118.70 Km/H
Kumho Ecsta PS71
118.40 Km/H
GT Radial SportActive 2
118.40 Km/H
Bridgestone Turanza 6
118.20 Km/H
Maxxis Victra Sport 5
118.10 Km/H
Kleber Dynaxer UHP
117.80 Km/H
Sava Intensa UHP 2
117.40 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
117.20 Km/H
Fulda SportControl 2
117.10 Km/H
Linglong Sport Master
116.80 Km/H
Nexen N Fera Sport SU2
116.80 Km/H
Giti GitiSportS2
116.70 Km/H
Uniroyal RainSport 5
115.50 Km/H
Reference Budget
113.40 Km/H
Environnement
Lors du test de durée de vie de la bande de roulement, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a battu les nouveaux Michelin Pilot Sport 5 et Continental PremiumContact 7 pour avoir la meilleure usure globale. Le nouveau Falken Azenis FK520 s'est également bien comporté.
Les Yokohama, Pirelli, Toyo, Giti et Linglong ont tous mal performé.
Usure
Durée de vie prévue de la bande de roulement en KM (Plus c'est haut, mieux c'est)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
63200.00 KM
Michelin Pilot Sport 5
55600.00 KM
Continental PremiumContact 7
51600.00 KM
Falken Azenis FK520
44800.00 KM
Kleber Dynaxer UHP
43600.00 KM
Dunlop SportMaxx RT 2
41600.00 KM
Bridgestone Turanza 6
40400.00 KM
Uniroyal RainSport 5
40400.00 KM
Fulda SportControl 2
40400.00 KM
Sava Intensa UHP 2
39200.00 KM
Kumho Ecsta PS71
38800.00 KM
GT Radial SportActive 2
38800.00 KM
Hankook Ventus S1 evo 3
35200.00 KM
Nexen N Fera Sport SU2
34400.00 KM
Maxxis Victra Sport 5
33600.00 KM
Yokohama Advan Sport V107
33600.00 KM
Toyo Proxes Sport 2
32800.00 KM
Pirelli P Zero PZ4
32800.00 KM
Giti GitiSportS2
32000.00 KM
Linglong Sport Master
27600.00 KM
Le score de valeur, qui est l'usure de la bande de roulement par rapport au prix d'achat, a fait du Goodyear le meilleur rapport qualité-prix, coûtant moins de la moitié de celui du Pirelli P Zero PZ4.
Valeur
Euros/1000km en fonction du coût/de l'usure (Plus bas est mieux)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.70 Price/1000
Sava Intensa UHP 2
10.97 Price/1000
Falken Azenis FK520
11.38 Price/1000
GT Radial SportActive 2
11.47 Price/1000
Nexen N Fera Sport SU2
11.92 Price/1000
Kleber Dynaxer UHP
11.93 Price/1000
Continental PremiumContact 7
12.11 Price/1000
Kumho Ecsta PS71
12.37 Price/1000
Uniroyal RainSport 5
12.50 Price/1000
Michelin Pilot Sport 5
12.50 Price/1000
Maxxis Victra Sport 5
12.65 Price/1000
Fulda SportControl 2
12.75 Price/1000
Dunlop SportMaxx RT 2
13.82 Price/1000
Linglong Sport Master
14.49 Price/1000
Hankook Ventus S1 evo 3
15.06 Price/1000
Bridgestone Turanza 6
15.47 Price/1000
Giti GitiSportS2
15.78 Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
16.07 Price/1000
Toyo Proxes Sport 2
16.62 Price/1000
Pirelli P Zero PZ4
19.51 Price/1000
Les prix d'achat des pneus se trouvent ci-dessous à titre de référence.
Prix
Prix en monnaie locale (Plus bas est mieux)
Linglong Sport Master
400.00
Nexen N Fera Sport SU2
410.00
Maxxis Victra Sport 5
425.00
Sava Intensa UHP 2
430.00
GT Radial SportActive 2
445.00
Kumho Ecsta PS71
480.00
Giti GitiSportS2
505.00
Uniroyal RainSport 5
505.00
Falken Azenis FK520
510.00
Fulda SportControl 2
515.00
Kleber Dynaxer UHP
520.00
Hankook Ventus S1 evo 3
530.00
Yokohama Advan Sport V107
540.00
Toyo Proxes Sport 2
545.00
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
550.00
Dunlop SportMaxx RT 2
575.00
Continental PremiumContact 7
625.00
Bridgestone Turanza 6
625.00
Pirelli P Zero PZ4
640.00
Michelin Pilot Sport 5
695.00
Le nouveau Bridgestone Turanza 6 avait de loin la plus faible résistance au roulement.
Résistance au roulement
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
Bridgestone Turanza 6
7.13 kg / t
Kleber Dynaxer UHP
7.65 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.01 kg / t
Sava Intensa UHP 2
8.01 kg / t
Kumho Ecsta PS71
8.06 kg / t
Michelin Pilot Sport 5
8.09 kg / t
Hankook Ventus S1 evo 3
8.09 kg / t
Continental PremiumContact 7
8.10 kg / t
Fulda SportControl 2
8.17 kg / t
Toyo Proxes Sport 2
8.26 kg / t
Giti GitiSportS2
8.29 kg / t
GT Radial SportActive 2
8.32 kg / t
Pirelli P Zero PZ4
8.33 kg / t
Uniroyal RainSport 5
8.34 kg / t
Honda Civic Type R
8.41 kg / t
Reference Budget
8.41 kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2
8.45 kg / t
Linglong Sport Master
8.46 kg / t
Falken Azenis FK520
8.61 kg / t
Maxxis Victra Sport 5
8.79 kg / t
Nexen N Fera Sport SU2
8.86 kg / t
Yokohama Advan Sport V107
9.99 kg / t
Le Kleber Dynaxer UHP était le pneu le plus silencieux testé lors du test de bruit au passage.
L'Asymetric 6 est un excellent pneu avec des performances exemplaires sur routes mouillées et sèches, un kilométrage exceptionnel, un prix modéré, le meilleur rapport qualité/prix.
Le PS5 est un pneu sport avec un comportement de direction précis et une très bonne dynamique de conduite, de bonnes réserves d'aquaplaning, de courtes distances de freinage sur sol mouillé et sec.
Le PC7 est un nouveau pneu été avec des qualités de conduite sportives et dynamiques, un comportement de direction précis, un bon kilométrage et une bonne économie.
Le nouveau Turanza 6 est un pneu été haut de gamme offrant un niveau de performance élevé et équilibré, ainsi qu'une résistance au roulement permettant d'économiser du carburant.
Le RT2 présente des caractéristiques de conduite sûres sur routes mouillées, de bonnes qualités d'aquaplaning et de courtes distances de freinage sur sol sec.
Réponse retardée de la direction sur routes sèches.