J'ai ces pneus depuis un an maintenant et après les avoir utilisés quotidiennement sur ma Mazda Demio (version Mazda 2 JDM) et parcouru environ 30 000 à 35 000 km avec, c'était vraiment génial. Sur le sec, l'adhérence est incroyable, même si par temps chaud, ils ont tendance à s'user rapidement. J'ai même participé à une journée circuit où j'ai testé la voiture sur 10 à 15 tours. Sur sol mouillé, ils sont également très bons et respectent les normes : quelle que soit la pluie, l'adhérence est optimale jusqu'à un certain point et je me sens très en sécurité. Je ne peux pas vous dire à quel point ils sont doux au volant, car j'ai des ressorts hélicoïdaux de rechange, donc n'importe quelle combinaison de pneus sera dure sur les bosses et les nids-de-poule. Il y a quelques jours (ils parcouraient leurs 6 000 derniers kilomètres avant d'être complètement usés), je les ai crevés sur une route sinueuse sur un petit caillou. Donc, une fois ces pneus à leurs 10 000 derniers kilomètres, il est conseillé de les changer avant de les laisser sur le bord de la route. J'ai également remarqué que l'extérieur du pneu s'usait plus vite que les autres parties, même si les jantes étaient toujours parfaitement équilibrées, probablement à cause de la conduite sportive. À part ça, c'est un très bon choix en promotion, car on peut trouver des pneus Michelin pour PS4/PS5 un peu plus cher avec des pneus neufs. Dans mon cas, c'étaient les quatre derniers pneus et ils étaient en forte réduction, c'est pourquoi je les ai achetés.

Je me suis débarrassé des pneus fournis avec la série Hyundai N car ces Maxxis étaient la meilleure option pour la voiture. Je n'ai eu aucun problème avec cette marque. Je peux rouler plus fort et plus vite qu'avant.

Un pneu globalement génial. C'est un plaisir de rouler avec eux en sachant que je peux leur faire confiance lorsque j'ai besoin d'aller un peu plus loin.

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Ces pneus étaient agréables, amusants et sûrs à conduire. Les deux premières saisons ont été géniales. La troisième, le caoutchouc est devenu un peu plus dur et je l'ai remarqué sur route mouillée. Je les achèterai à nouveau pour le nouvel e-tron. Meilleur rapport prix/performance. Je recommande vivement ces pneus !

Ne négligez pas ces pneus. Normalement, je ne recevrais pas moins de marques haut de gamme pour une voiture haute performance, mais après avoir lu une critique dans EVO, j'ai pensé que j'allais les essayer et je les utilise depuis. Ils ont une adhérence formidable sur sol mouillé ou sec, facilement égale au Michelin 4S et même au Conti 7. En tant qu'ancien pilote, je conduis très dur ma voiture de sport dédiée lorsque les conditions le permettent, donc je ne m'attends jamais à de gros kilomètres, ce n'est pas ma priorité. À mon avis, ce sont des bien meilleurs que les offres Pirelli équivalentes.

Bonne maniabilité dans des conditions humides et sèches, confortable également mais pas aussi durable que prévu. Le flanc a été crevé après avoir heurté quelques nids-de-poule.

Avait ces pneus un peu plus d'un an. A fait environ 7 000 miles (11 000 km) Récemment remarqué, ils s'usent sur le bord extérieur. J'ai décidé de les remplacer avant que quelque chose n'arrive. Je n'ai jamais regardé le bord intérieur jusqu'à ce que le garage à pneus ait enlevé les roues. J'aimerais pouvoir joindre les photos. La couche supérieure vient de se décoller sur le bord intérieur et a créé un espace de 10 mm, de 10 mm de profondeur sur toute la circonférence de la roue. Je n'ai jamais vu ce genre de dégâts auparavant. L'alignement des roues a été fait quelques mois auparavant et tout semblait OK, mais j'ai demandé au garage de le refaire et tout était parfait et cela devait être dû à un mauvais lot de pneus. C'est un miracle que je n'aie pas chuté à cause de ces pneus. Je ne les achèterai plus jamais.

Maxxis m'a vraiment époustouflé avec ce pneu. Non seulement il a dépassé mes anciens potenza re003 que j'utilisais auparavant comme référence, mais il a également duré plus longtemps. Ce n'est qu'en une ou deux très rares occasions que j'ai eu des problèmes d'adhérence et cela était généralement dû à des composants de suspension à leur limite. Je me sentais très à l'aise de conduire avec ces pneus et j'achèterais certainement à nouveau

Un pneu bien équilibré, silencieux, confortable et performant par temps chaud et sec. Malheureusement, une fois que les températures baissent, la conduite diminue également. La perte d'adhérence est assez évidente sur les routes froides et mouillées avec ces pneus. Sur une Mk5 Mondeo, l'usure des pneus avant est un problème courant et la voiture n'a aucun scrupule à frotter un jeu de pneus neufs jusqu'aux blocs limites en un temps record. Ces VS5 ont cependant pris des coups à l'extérieur et se sont usés très rapidement. La voiture et la géométrie ont été configurées par des professionnels, donc je suis sûr à 100% que le pincement et le carrossage ne sont pas la cause.

Mettez les pneus en mars cette année et ils n'ont même pas duré 20 000 kilomètres Je ne les recommanderais pas dans un ajustement rose les pires pneus que j'aie jamais eu

Les pneus avaient des déchirures sèches sur les flancs après un an déjà. J'ai essayé de joindre Maxxis mais pas de réponse du tout.

Je suis étonné des performances de MAXXIS, il est plus réactif et confortable que Yokohama, Michelin et Continental.

Tout récemment tourné dans un virage un peu plus que la normale et l'adhérence était fantastique. Ce ne sont pas les pneus les plus silencieux mais je les ai depuis avril 2021 et jusqu'à présent satisfait de l'achat. Remplacement des pneus Pirelli Cinturato P7 RFT fournis avec la voiture en usine. Ils avaient beaucoup de tendance mais étaient vieux. J'y suis allé car ils étaient moins chers que Goodyears et Michelin.

Endommagé beaucoup trop facilement et n'honorerait pas la garantie. Pour un couple de plus, j'ai eu des michilen

Audi s3. Ces pneus étaient incroyables sous la pluie. Virages rapides, coupure progressive, excellent freinage. Confiance très élevée dans des conditions humides. Ils doivent être correctement gonflés. L'OEM nécessite une façade de 39 psi. Les virages secs sont également excellents. Étonnamment, roule plus douce / plus douce que les Continentals d'avant. Pas aussi collant cependant lors du lancement. En résumé, un pneu route / piste fantastique. Pas idéal pour une utilisation de bande de traînée. Achètera à nouveau à coup sûr.