Falken Eurowinter HS01

Le Falken Eurowinter HS01 est un pneu Premium Touring Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 21 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 86% sur 87,170 kilomètres parcourus, et 24 tests avec un résultat moyen de 11th.

Adhérence sur le sec 89%
Adhérence sur le mouillé 90%
Ressenti de la route 87%
Progressivité 77%
Usure 88%
Confort 81%
A acheter à nouveau 93%
Adhérence à la neige 90%
Poignée de glace 77%

Premier sur le marchéMay 2017
Taille de roue13 - 21"
Largeur145 - 285mm
Profil0 - 70
Résistance au roulementC - E
Adhérence sur sol mouilléB - C
Bruit (dB)68 - 73
Classement hivernalClassé 3PMSF

The Eurowinter HS01 is ranked 18th of 67 Winter Premium Touring pneus.

Ce pneu a été remplacé par le Falken EUROWINTER HS02.

Tests inclus

24

Meilleur résultat

5th

Pire résultat

31st

Résultat moyen

11th

Faits Saillants de test des Pneus

Test de pneus d'hiver ADAC SUV 2022 - 215/60 R16
14th of 17 pneus
  • Bon sur la neige et la glace.
  • Faiblesses sur route sèche (dévaluation.)
  • Le FALKEN Eurowinter HS01 présente des faiblesses sur route sèche, c'est pourquoi il n'est que tout juste jugé satisfaisant dans l'ensemble. Il peut convaincre dans tous les autres critères principaux, mais en raison de son manque prononcé de siccité, il n'obtient pas plus que la note « recommandé » dans l'ensemble.
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Test de pneus d'hiver AMS 2022
6th of 8 pneus
  • Très bonnes performances sur sol mouillé avec une résistance supérieure à l'aquaplaning mais de petites limitations en termes d'adhérence en virage. Sûr, sous-vireur, dynamique de conduite fiable sur route sèche, niveaux de confort élevés.
  • Distances de freinage longues, direction lente et faible adhérence sur la neige. Bruit de roulement gênant dans les courbes.
  • Suffisant.
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SizeFuelWetNoise
14 inch
175/65R14 82 TDB70
185/60R14 82 TEB70
175/65R14 86 T XLDB70
165/70R14 81 TDB70
15 inch
185/65R15 88 TDB70
185/65R15 88 TDB70
195/65R15 91 TCB70
185/65R15 92 T XLDB70
185/65R15 88 TDB70
195/65R15 91 HCB70
195/65R15 95 T XLDB70
195/55R15 85 HDB70
16 inch
215/60R16 99 H XLDB70
205/60R16 96 H XLDB72
205/60R16 96 H XLDB70
215/60R16 99 H XLDB70
205/55R16 91 TDB70
205/55R16 91 HDB70
205/55R16 94 V XLDB70
17 inch
215/45R17 91 V XLEB72
215/45R17 91 V XLDB72
215/55R17 98 V XLDB70
225/50R17 98 V XLDB72
225/45R17 94 V XLDB72
205/50R17 93 V XLDB72
225/45R17 94 H XLDB72
18 inch
255/35R18 94 V XLDB71
245/45R18 100 W XLDB72
245/40R18 97 V XLDB72
245/40R18 97 V XLDB72
225/40R18 92 V XLDB72
225/40R18 92 W XLDB72
245/45R18 100 V XLDB72
19 inch
235/35R19 91 W XLDB72
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Top 3 Falken Eurowinter HS01 Rapports d'essais

Note de 95% au volant d'une Suzuki ignis all grip hybrid (175/60 R16) sur a combination of roads pendant 4,000 average kilomètres
excellents pneus pour les conditions hivernales. conduite sans problème températures entre -6c et +20c positif : excellente adhérence sur sol mouillé, très bon sur route enneigée, et adhérence sûre sur sol sec négatif : très haute résistance au roulement. dans l'ensemble : très bien.
Helpful 31 - pneu essayé sur March 12, 2023
Note de 67% au volant d'une Audi A4 2.0 TDI 177bhp quattro (225/55 R16) sur a combination of roads pendant 5,000 spirited kilomètres
Je possédais des pneus été Falken Azenis FK510 et j'en étais super content. Mais celles-ci sont une autre histoire, le freinage sur routes mouillées ou sales est faible et n'inspire aucune confiance. J'ai connu un meilleur freinage sur les routes froides et humides avec un jeu de pneus d'été. Quand je les remplacerai, j'achèterai une autre marque de pneus hiver.
Helpful 37 - pneu essayé sur January 9, 2022
Note de 100% au volant d'une Chevrolet 2012 Cruze (205/60 R16 H) sur a combination of roads pendant 4,970 average kilomètres
Il a les meilleures performances sur sol mouillé. Vous n'aurez pas besoin de ralentir en aqua. Je l'ai utilisé sur une route glacée à -10 degrés Celsius sans problème à 24-50 milles par heure. À 100 milles à l'heure et au-dessus du bruit de la route, le bruit commence et 111 milles à l'heure, il devient instable sur route sèche. Après 4970 milles, il portait 0,4 mm. À mon avis, c'est un très très bon pneu au prix.
Helpful 61 - pneu essayé sur March 31, 2019
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Latest Falken Eurowinter HS01 Rapports d'essais

Note de 94% au volant d'une Citroën 1.0 petrol (155/60 R14) sur a combination of roads pendant 25,500 average kilomètres
Avait ces pneus d'hiver euro 3 ans maintenant, très bons sur le mouillé et le sec, aucun problème dans la neige, même les a gardés pendant les étés, toujours une bonne adhérence sur le mouillé et le sec même par temps chaud, a parcouru 25 500 milles et achète maintenant les mêmes pneus pour l'avant, l'arrière est encore bon presque pas d'usure du tout
Helpful 35 - pneu essayé sur November 6, 2021
Note de 77% au volant d'une Ford Focus MK1 (205/50 R16 H) sur mostly country roads pendant 1,000 average kilomètres
Après des pneus 15 pouces (Goodyear UG9 et Dunlop SPT Blueresponse), j'ai décidé de passer en 16 pouces. La première option était Hankook icept RS2, mais ils étaient en rupture de stock dans les dimensions de pneus sélectionnées, et j'ai acheté ces Falken. Après 1000 km, je peux dire que ces pneus sont inférieurs à UG9 en termes de résistance au roulement, de maniabilité et de freinage sur sol mouillé. Eurowinter HS01 est bon pour le freinage sur sol mouillé et sec, très bon pour le confort et le bruit de la route, en particulier sur les surfaces de route accidentées. Très bons dans les virages et ils ont l'air bien. Ma plus grande plainte concerne la manipulation. Je ne sais pas comment expliquer, mais ma Focus mk1 à des vitesses plus élevées (100 110 km / h) semble ne pas être attachée à la route. Sentiment étrange parfois, mais bien sûr rien de dramatique. Cela n'est jamais arrivé à UG9. Note globale 8. Recommandé.
Helpful 32 - pneu essayé sur December 13, 2020
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Note de 80% au volant d'une Fiat (155/70 R13) sur mostly country roads pendant 1,000 average kilomètres
Je viens d'acheter ces pneus, donc je ne peux pas parler de leur durabilité ni de l'adhérence sur la neige. Ce sont les meilleurs pneus que j'ai conduits sur des surfaces mouillées, une adhérence incroyable après avoir échangé mon vieux Firestone Multihawk 2. L'adhérence et le freinage sur sol sec sont OK, rien de spécial. Le seul inconvénient pour moi est le bruit, mais ce sont des pneus d'hiver, donc ce n'est pas inhabituel. Je ne les ai pas encore testés dans la neige ou la glace. Excellent pneu pour de l'argent jusqu'à présent !!!
Helpful 41 - pneu essayé sur October 27, 2020
Note de 79% au volant d'une Ford Kuga (235/55 R17 V) sur mostly town pendant 1,200 average kilomètres
J'en ai acheté quatre en novembre 2018 pour mon Ford Kuga 1.5 Ecoboost AWD. Maintenant, je suis sur le point de les changer avec des modèles d'été (Michelin Latitude Tour HP apportés avec la voiture) et je pense que je peux faire une critique fiable.
De la classe Premium, j'ai recherché les modèles WinterContact et Ultragrip. Ils étaient trop chers. Et à partir de la classe moyenne, j'ai vérifié les pneus Nokian WR SUV. Même leur prix était beaucoup pour moi et après quelques recherches et tests de pneus, j'ai appris les performances économiques / rentables des pneus Falken.
En bref, j'ai acheté des pneus Falken Eurowinter HS01 et les ai utilisés principalement sur des routes froides, sèches et pluvieuses et quelques fois sur des montées et des descentes enneigées (récemment, j'ai appris la série Eurowinter SUV mais ils n'étaient pas sur le marché en Turquie).
Surtout les jours de pluie, les pneus me donnent confiance en comparant les HP Latitude Tour. Une adhérence sèche assure également. Sur la neige, je n'ai pas eu de réelle perte d'adhérence, mais dans certaines mini-occasions, ils se sont bien rangés peut-être avec l'aide de la traction intégrale. Je n'ai pas roulé sur une route entièrement glacée, mais je suppose que vous voudrez peut-être un pneu cramponné ou plus agressif pour ces conditions.
Cela fait quatre mois et l'usure des pneus est normale. Dans mes conditions, je peux utiliser cet ensemble au moins pendant encore deux saisons, je suppose. Le confort de la voiture et les niveaux de bruit sont normaux. Je me demande un peu si cet ensemble provoque une très légère augmentation de la consommation de carburant (+ 0,2-0,4 lt / 100 km) par rapport aux HP Latitude Tour, mais cela peut également se produire en raison des conditions hivernales, etc. Je ne suis pas vraiment sûr de cela.
Dans l'ensemble, dans mes conditions hivernales douces, j'avais besoin d'un pneu qui offre suffisamment d'adhérence dans des conditions sèches, humides et enneigées également. Et dans ce niveau de prix Eurowinter HS01 est parmi les meilleurs je pense.
Helpful 49 - pneu essayé sur March 19, 2019
Note de 92% au volant d'une Volkswagen Passat 1.4 TSI. 122bhp (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
J'ai ces pneus d'il y a 3000 km et je les ai testés sur sec, mouillé et neige. Ils sont un choix parfait dans cette gamme de prix. Ils semblent un peu bruyants mais ce sont des pneus hiver au final, rien de bien grave. Je vais sûrement les acheter à nouveau!
Helpful 47 - pneu essayé sur January 6, 2019
Note de 78% au volant d'une Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) (155/70 R13 T) sur mostly country roads pendant 500 average kilomètres
J'ai décidé d'essayer ces pneus après une expérience positive avec un ensemble de pneus été Falken, les sincera sn832 ecorun.

Je les ai trouvés plutôt bons, surtout sur routes sèches et humides, ils ont une bonne adhérence et la réponse de la direction est presque aussi précise que celle du sn832.
Le confort et le bruit sont plutôt moyens, mais ils semblent plutôt bien porter pour le moment. Les performances sur neige sont assez bonnes mais pas fantastiques.

En résumé, ce pneu est assez dynamique et plus orienté sec / humide. Je les recommanderais particulièrement pour les climats plus doux où la neige est plus rare.
Helpful 36 - pneu essayé sur December 9, 2018