Je les ai surtout utilisés pour des trajets sur autoroute lors de longs voyages. Malheureusement, sur une voiture plutôt sous-motorisée, mais les pneus étaient géniaux avec beaucoup de retour d'information, une résistance au roulement étonnamment basse et relativement confortables. J'ai probablement roulé 50 000 miles avec, ce qui est une excellente longévité pour un pneu sportif.
Les meilleurs pneus pour la Mitsubishi Lancer
Les conducteurs de Mitsubishi Lancer ont laissé 217 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 4 103 614 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture. Les chiffres incluent 23 variantes de Lancer, listées plus bas.
- 217avis de propriétaires
- 4 103 614 kmparcourus avec
- 153pneus différents notés
- 73%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 8,5 Version actuelle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 96% sur 6 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de Mitsubishi Lancer. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la Mitsubishi Lancer
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la Mitsubishi Lancer pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la Mitsubishi Lancer est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - 96% sur 6 avis de conducteurs et 37 015 km parcourus. Le pneu actuel de cette gamme est désormais le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
96% | 6 | 37 015 km | 8,5 |
| 2 |
Yokohama ADVAN Neova AD08R
Remplacé par Yokohama Advan Neova AD09
|
94% | 3 | 32 991 km | 5 |
| 3 |
Vredestein Sportrac 5
|
91% | 3 | 77 248 km | 8,1 |
| 4 |
Yokohama Advan Neova AD09
|
88% | 4 | 8 851 km | 6,1 |
| 5 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
88% | 3 | 107 826 km | 9,7 |
| 6 |
Toyo Proxes T1 Sport
Remplacé par Toyo Proxes T1 Sport+
|
83% | 3 | 40 716 km | 7,4 |
| 7 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
83% | 3 | 20 720 km | 8,6 |
| 8 |
Uniroyal RainSport 3
Remplacé par Uniroyal RainSport 5
|
79% | 3 | 18 507 km | 7,7 |
| 9 |
Yokohama ADVAN A460
|
75% | 5 | 241 461 km | 7,5 |
| 10 |
Toyo R888 R
|
75% | 3 | 9 671 km | 6,1 |
| 11 |
Falken ZIEX ZE914 EcoRun
Remplacé par Falken ZIEX ZE320
|
68% | 3 | 61 155 km | 7,1 |
| 12 |
Nankang NS2
Remplacé par Nankang Noble Sport NS20
|
67% | 4 | 130 501 km | 5,5 |
| 13 |
Dunlop SP Sport Fast Response
Remplacé par Dunlop Sport BluResponse
|
63% | 3 | 37 015 km | 8,7 |
| 14 |
Yokohama Advan A10
|
56% | 12 | 263 169 km | 6,3 |
| 15 |
Dunlop SP Sport 2050M
|
38% | 3 | 107 882 km | 5,7 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Mitsubishi Lancer
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Mitsubishi Lancer. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17, 205/60 R16, 215/45 R18 et 195/60 R15 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mitsubishi Lancer |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | 3 |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16 | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 215/45 R18 | Soyez le premier → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R18 | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 225/45 R17, 215/45 R18 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Mitsubishi Lancer n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mitsubishi Lancer |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 205/60 R16, 215/45 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | 1 |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16, 195/60 R15 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16, 215/45 R18 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Mitsubishi Lancer n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mitsubishi Lancer |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 215/45 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16 | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 205/60 R16 | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 205/60 R16, 215/45 R18 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/60 R16, 195/60 R15 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Combien de temps durent les pneus sur une Mitsubishi Lancer ?
Sur 28 avis de fin de vie laissés par des conducteurs de Mitsubishi Lancer, un train de pneus typique était usé après 40 234 km. La moitié des trains usés a duré entre 9 656 km et 64 374 km.
Les distances sont déclarées par les conducteurs dont l'avis a marqué les pneus comme en fin de vie ; les chiffres sont des médianes, un seul témoignage inhabituel ne peut donc pas les déplacer.
Tous les pneus évalués sur la Mitsubishi Lancer
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 120 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Yokohama Advan A10 | Ete | 56% | 12 | 263 169 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 96% | 6 | 37 015 km |
| Yokohama ADVAN A460 | Ete | 75% | 5 | 241 461 km |
| Yokohama Advan Neova AD09 | Ete | 88% | 4 | 8 851 km |
| Nankang NS2 Remplacé par Nankang Noble Sport NS20 | Ete | 67% | 4 | 130 501 km |
| Yokohama ADVAN Neova AD08R Remplacé par Yokohama Advan Neova AD09 | Ete | 94% | 3 | 32 991 km |
| Vredestein Sportrac 5 | Ete | 91% | 3 | 77 248 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 88% | 3 | 107 826 km |
| Toyo Proxes T1 Sport Remplacé par Toyo Proxes T1 Sport+ | Ete | 83% | 3 | 40 716 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Remplacé par Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 83% | 3 | 20 720 km |
| Uniroyal RainSport 3 Remplacé par Uniroyal RainSport 5 | Ete | 79% | 3 | 18 507 km |
| Toyo R888 R | Ete | 75% | 3 | 9 671 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Remplacé par Falken ZIEX ZE320 | Ete | 68% | 3 | 61 155 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Remplacé par Dunlop Sport BluResponse | Ete | 63% | 3 | 37 015 km |
| Dunlop SP Sport 2050M | Ete | 38% | 3 | 107 882 km |
| Falken ZIEX ZE329 | Ete | 100% | 2 | 144 841 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Ete | 96% | 2 | 49 552 km |
| Falken ZE914 Remplacé par Falken ZIEX ZE320 | Ete | 90% | 2 | 112 654 km |
| Yokohama ADVAN Neova AD08RS | Ete | 89% | 2 | 8 047 km |
| Nexen N1000 | Ete | 88% | 2 | 20 117 km |
| Bridgestone Potenza RE720 | Ete | 85% | 2 | 56 km |
| Goodyear Eagle F1 Sport | Ete | 84% | 2 | 10 300 km |
| Nankang NS2R | Ete | 81% | 2 | 17 703 km |
| Yokohama BluEarth AE50 | Ete | 80% | 2 | 49 890 km |
| Hankook K425 Kinergy Eco Remplacé par Hankook Kinergy Eco 2 | Ete | 79% | 2 | 60 350 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Remplacé par Michelin Pilot Sport 5 | Ete | 77% | 2 | 16 898 km |
| Sailun Atrezzo ZSR Remplacé par Sailun Atrezzo ZSR2 | Ete | 75% | 2 | 24 140 km |
| Falken ZE912 Remplacé par Falken ZIEX ZE320 | Ete | 65% | 2 | 45 062 km |
| Wanli S1063 | Ete | 64% | 2 | 64 406 km |
| Toyo NanoEnergy 3 | Ete | 64% | 2 | 40 238 km |
| Bridgestone Ecopia EP200 | Ete | 51% | 2 | 1 931 km |
| Maxtrek MAXIMUS M1 | Ete | 44% | 2 | 21 443 km |
| BCT S800 | Ete | 37% | 2 | 8 851 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Mitsubishi Lancer
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Variantes de Mitsubishi Lancer évaluées séparément
Ces finitions et carrosseries ont leurs propres pages. Leurs avis sont déjà comptés dans les classements ci-dessus.
- Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) 24 avis
- Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT 18 avis
- Mitsubishi Lancer Evolution VI 12 avis
- Mitsubishi Lancer gt 10 avis
- Mitsubishi Lancer Evo X 9 avis
- Mitsubishi Lancer Mivec 9 avis
- Mitsubishi Lancer 1.8 (Modified) 9 avis
- Mitsubishi Lancer GLXi 8 avis
- Mitsubishi Lancer 1.8 4 Door (2008) 8 avis
- Mitsubishi Lancer Evolution 9 7 avis
- Mitsubishi Lancer GLX 7 avis
- Mitsubishi Lancer VR Sportback 5 avis
- Mitsubishi Lancer estate 1.6 16v 5 avis
- Mitsubishi Lancer 1.6 16V (2003 2008) 5 avis
- Mitsubishi Lancer Evo VII 4 avis
- Mitsubishi Lancer Evolution VIII 5SPD 4 avis
- Mitsubishi Lancer 2.0L VR X 3 avis
- Mitsubishi Lancer 1.5 3 avis
- Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback 2 avis
- Mitsubishi Lancer VRX 2 avis
- Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 1 avis
- Mitsubishi Lancer GTE 2.0 Ralliart Mivec 1 avis
- Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR 1 avis
Ce que disent les conducteurs de Mitsubishi Lancer
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
J'utilisais auparavant des pneus Michelin PS4. Leurs performances sont effectivement supérieures, mais les iPro sont très abordables. Ma voiture étant à boîte manuelle, les PS4 n'ont jamais provoqué de patinage des roues avant, alors qu'avec les iPro, j'ai constaté de légers glissements à l'avant à quelques reprises. Cela dit, la tenue de route est vraiment excellente.
Pneu exceptionnel ! Excellente adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé ! J'avais un YOKOHAMA AD08R auparavant et j'essaie maintenant l'AD09, qui est encore meilleur ! Surprise également : le freinage est très efficace avec ce pneu ! Très satisfait !
En trois jours, il a plu et ces pneus n'avaient plus d'adhérence. Les roues patinaient aux feux, et les roues glissaient dans les ronds-points. Si vous avez besoin de nouveaux pneus ou d'acheter ces pneus, continuez sur cette voie.
Ce serait bien s'il ne pleuvait jamais. Pourtant, il pleut. Aquaplanage dangereux et patinage des roues à faible accélération sous une pluie légère. Une vraie poubelle.
La Chine fabrique des pneus de haute qualité à un prix abordable. Ils offrent une excellente adhérence sur sol sec comme sur sol mouillé. Ils offrent des performances constantes et un confort de conduite sur les 80 000 km que j'ai pu constater en les comparant aux Michelin PS5, dont le prix était plus du double. J'ai été déçu par les PS5, qui n'ont parcouru que 32 000 km en fin de vie. Je les recommande à tous ceux qui voyagent beaucoup et roulent occasionnellement avec enthousiasme, et qui recherchent des pneus économiques.
J'avais ces pneus sur ma Mitsubishi Evo 6 quand je l'ai achetée presque neuve en 2000. L'adhérence était fantastique, mais leur indice d'usure était très élevé. Ils ont duré 7 200 km maximum, ce qui correspondait parfaitement aux intervalles d'entretien du constructeur et aux remplacements de plaquettes de frein usées. J'ai essayé le pneu performance Michelin équivalent et cela a complètement changé l'adhérence et la tenue de route… en pire. C'est logique : pour obtenir de l'adhérence, il faut accepter un pneu plus tendre avec un indice d'usure élevé.
Tout d'abord, ce pneu est excellent, bien meilleur que les pneus que j'avais auparavant. L'adhérence sur sol sec est au rendez-vous ; il ne semble jamais imprévisible ni glissant, même à fond. L'adhérence sur sol mouillé a été légèrement testée, mais il n'a pas encore déçu compte tenu des limites que j'ai repoussées jusqu'à présent. Le freinage sur sol sec est excellent. Le retour d'information et la maniabilité sont bons. Même avec la direction assistée électrique, le ressenti de la route est assez bien retranscrit. Rien à redire.
300 RM en 2022 pour une pièce, c'est un bon rapport qualité-prix, mais à seulement 35 000 km, elle présente des fissures sur les parois latérales, peut-être un manque d'essence pendant longtemps ou un mauvais amortisseur à l'avant
J'ai une Evo 8 MR, j'ai toujours eu des Bridgestone RE003 car je sais que ces pneus ont bien fonctionné sur la voiture et c'était un choix sûr pour moi, car changer de pneus n'est pas un exercice bon marché. Cependant, je cherchais à passer aux PS5 pour cette voiture, mais ces Asym 6 sont arrivés en vente pour environ 600 $ pour les 4, je ne pouvais tout simplement pas dire non. Ces pneus ont grandement amélioré ma voiture, en particulier par rapport aux RE003, je peux dire sans risque que je n'achèterai plus jamais de RE003. L'adhérence sur sol sec de ces pneus est incroyable et à des vitesses de virage où les RE003 crieraient, ces pneus sont silencieux.
L'adhérence sur sol mouillé est de jour comme de nuit, même si j'étais dans une voiture à traction intégrale, j'ai dû faire attention sur sol mouillé car les pneus RE glissaient très très facilement. Je peux maintenant presque conduire comme si c'était sec par temps humide.
L'adhérence sur sol mouillé est de jour comme de nuit, même si j'étais dans une voiture à traction intégrale, j'ai dû faire attention sur sol mouillé car les pneus RE glissaient très très facilement. Je peux maintenant presque conduire comme si c'était sec par temps humide.
Vous conduisez une Mitsubishi Lancer ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.