C'est le meilleur pneu que j'ai eu. Je roule en moyenne 130 km par jour avec des vitesses de 80 à 160 km/h et je ne trouve aucune plainte. J'ai un ensemble depuis environ 5 ans et j'ai parcouru un peu plus de 100 000 km. Je ne les ai pas perdus à cause de l'usure mais à cause des dommages de la route. Je peux les avoir à tout moment.

(désolé pour l'anglais cassé - d'Asie du sud-est) Ma première fois en utilisant ce Bridgestone Ecopia EP200 taille 195/55 / R15 et en conduisant Nissan Almera Nismo et je remplace le pneu d'origine (Continental CC5 en raison du coût élevé de ce pneu dans mon pays). Dans l'ensemble, Continental CC5 offre de meilleures performances mais pas en terme de durabilité. Avec la conduite dans un pays au climat tropical où le jour ensoleillé et pluvieux toute l'année, j'ai trouvé que ce pneu peut être capable de cette condition de route. État sec - le pneu peut freiner en douceur et briser brièvement en situation d'urgence. Peut rouler de 130 km / h à 180 km / h sur route sans bruit et sans heurts (grâce à l'amortisseur / ressort Nissan aussi). Peut prendre un virage en toute confiance à l'état sec. Condition humide - Habituellement, conduisez prudemment en continuant à frapper l'accélérateur à 130 km / h sous une pluie orageuse et abondante, mais à l'état neuf. Alors que l'état des pneus est de 60% ou que nous appelons «bunga tayar» déjà usés. Il est facile de le réduire en frappant la route lourde et mouillée. Mais peut encore conduire en toute confiance. Dans l'ensemble, ce pneu est recommandé pour une voiture non performante. Je veux dire une voiture moyenne pour acheter du poisson et des légumes au marché ou amener votre fils à un terrain de jeu ou un week-end à la plage. Mais il peut toujours être un excellent pneu à haute vitesse.

X est bruyant. Graisse EP200 Flat X

Avez-vous de l'expérience avec le Bridgestone Ecopia EP200 ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Bridgestone Ecopia EP200 >

Était un bon pneu, mais besoin de les remplacer. Et la valeur de remplacement est fou sur ce pneu. Pourtant, un profil bas est la moitié du prix. De plus, les critiques sont terribles, et j'ai pirelli au coeur. c'est même moins cher que le profil bas (45's).