Yokohama BluEarth GT AE51

Le Yokohama BluEarth GT AE51 est un pneu Premium Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 29 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 81% sur 252,673 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 17th.

Adhérence sur le sec 89%
Adhérence sur le mouillé 80%
Ressenti de la route 78%
Progressivité 80%
Usure 79%
Confort 83%
A acheter à nouveau 81%

Premier sur le marchéSeptember 2016
Taille de roue14 - 20"
Largeur155 - 275mm
Profil30 - 65
Résistance au roulementB - D
Adhérence sur sol mouilléA - C
Bruit (dB)67 - 71
Classement hivernalNon classé hiver

The BluEarth GT AE51 is ranked 36th of 149 Summer Premium Touring pneus.

2022 Tyre Tests

SizeFuelWetNoise
14 inch
175/65R14 82 HCA68
15 inch
185/65R15 88 HCA68
195/65R15 91 VBA71
185/65R15 88 TBB67
195/65R15 91 HBA71
195/55R15 85 VCA71
185/65R15 88 TBB67
16 inch
215/60R16 95 HBA71
205/60R16 96 WBA71
205/60R16 92 VBA71
205/55R16 91 WBA71
205/60R16 92 VBC67
205/60R16 92 VBC67
205/55R16 91 VBA71
205/55R16 94 VBA71
215/60R16 99 VBA71
17 inch
215/45R17 87 WCC68
215/55R17 94 VCC67
205/50R17 93 WCA71
225/45R17 94 WBA71
215/55R17 98 WBA71
215/55R17 94 VCC67
225/50R17 98 WBA71
215/45R17 91 WCA71
18 inch
245/40R18 97 WBA71
225/40R18 92 WCA71
245/45R18 100 WBA71
255/35R18 94 WCA69
19 inch
235/35R19 91 WCA71
20 inch
245/35R20 95 WCA69
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Top 3 Yokohama BluEarth GT AE51 Rapports d'essais

Note de 93% au volant d'une Maruti Udyog swift (185/65 R15) sur a combination of roads pendant 25,000 spirited kilomètres
Eh bien, les pneus Yokohama Bluearth GT AE51 sont des pneus à gomme tendre et offrent une excellente adhérence sur sol sec, le freinage est excellent, la direction est très légère et très confortable, mais il manque seulement de la consommation de carburant, après une vitesse de franchissement de 85 km/h, la consommation de carburant commence à baisser. reste dans tous les aspects c'est époustouflant
Helpful 246 - pneu essayé sur July 27, 2021
Note de 94% au volant d'une Toyota 86 GT (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 5,000 spirited kilomètres
Pneu parfait pour une Toyota GT86, un autre monde de l'horrible Primacy. Adhérant mais aussi bien malléable à la limite. Traction excellente et se porte bien aussi.
Helpful 99 - pneu essayé sur August 22, 2021
Note de 99% au volant d'une Volkswagen Jetta 2.0 FSI Sport (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
C'est un pneu tendre, confortable super confortable, grip et design, aucun bruit ne se fait entendre, pour l'instant l'un des meilleurs pneus surpassant michelin en confort.
Helpful 91 - pneu essayé sur August 19, 2021
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Latest Yokohama BluEarth GT AE51 Rapports d'essais

Note de 84% au volant d'une Mazda 6 Wagon (225/45 R19) sur a combination of roads pendant 36,000 average kilomètres
Ce sont les meilleurs pneus de tourisme que j'ai eu ! Il adhère bien sur sol sec et mouillé. L'aquaplaning est acceptable selon l'OMI. Son usure est tout simplement durable et même si j'ai déjà parcouru plus de 55 000 km, le niveau sonore reste très acceptable !
Helpful 5 - pneu essayé sur April 8, 2024
Note de 44% au volant d'une BMW 330e (225/45 R18) sur mostly motorways pendant 12,000 average kilomètres
J'ai parcouru 12 000 miles avec ces pneus. Conduite confortable, bonne adhérence sur sol sec, mais très mauvaise sur sol mouillé. Ils donnent de bons retours sur le sec, mais rien sur le mouillé. Idem en matière de manipulation. Les pneus sont comme de la craie et du fromage. Ils ont remplacé un ensemble de Pirelli dont j'ai parcouru 49 000 milles. Les Pirelli n'étaient pas non plus excellents sur le mouillé, mais ceux-ci sont bien pires. Je n'achèterais plus ces pneus.
Helpful 11 - pneu essayé sur February 5, 2024
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Note de 47% au volant d'une MINI Cooper S (205/45 R17) sur mostly town pendant 9,000 spirited kilomètres
Quatre pneus montés sur une mini cooper pour remplacer Goodyear eagle 3. Vraiment déçu. Pas terrible sur le sec et terrible sur le mouillé. Juste des feux antipatinage qui clignotent. Après seulement 2 ans et 6 000 milles, les quatre pneus étaient consultatifs sur le contrôle technique et ont démonté toutes les bandes de roulement. Maintenant remplacé.
Helpful 27 - pneu essayé sur December 6, 2023
Note de 94% au volant d'une Volvo C30 1.6 Drive (205/50 R17) sur mostly motorways pendant 1,000 average kilomètres
Remplacement des Avon ZV7 sur le devant, essentiellement, car les Yoko équivalents coûtaient 25 £ le coin moins cher et avaient la même note A humide que leurs prédécesseurs.
Helpful 31 - pneu essayé sur September 23, 2023
Note de 84% au volant d'une Toyota Camry (215/55 R17) sur mostly town pendant 10,000 average kilomètres
acheté une Camry avec Dunlop SP Lm sport, 215/55/17, la conduite de la voiture était super effrayante, le freinage était mauvais, le bruit de la cabine à l'arrière m'a fait penser que mes roulements de roue étaient usés, je les ai vérifiés et les roulements étaient bons, puis j'ai remplacé les avant par des Yokohama GT, le freinage, la maniabilité, le bruit de la cabine et la douceur se sont considérablement améliorés, je n'ai jamais pensé que la marque et le modèle de pneus pouvaient faire une énorme différence dans les performances de la voiture, j'en ai donc acheté 2 autres pour l'arrière, le seul côté négatif de Yokohama Bluearth GT est que les bandes de roulement s'usent plus rapidement que d'habitude. Achetez-le à nouveau.
Helpful 25 - pneu essayé sur August 10, 2023
Note de 84% au volant d'une Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP (235/50 R18) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
Très bons pneus pour une tenue de route sèche, très bonne économie de carburant, la seule chose qui me dérange, c'est le confort. Ce sont des pneus peu résistants et peuvent durer plus longtemps. En raison de sa faible résistance au roulement, la distance de freinage est également légèrement supérieure. Les Michelin Primacy 4 étaient bien meilleurs en termes de confort absorbant les irrégularités de la route, mais ils coûtent 1,5 fois plus cher... mais ils valent la peine en raison de l'équilibre parfait entre sécurité, stabilité, confort et économie.

Sur de bonnes autoroutes, les Yokohama AE51 sont très stables, confortables, confiantes et me donnent une très bonne économie de carburant par rapport aux Michelin. Si la vitesse lente et le confort de la route accidentée peuvent s'améliorer, ce sera l'un des meilleurs pneus pour son prix.
Helpful 31 - pneu essayé sur July 29, 2023
Note de 93% au volant d'une Vauxhall Corsa (245/45 R17) sur a combination of roads pendant 15,000 spirited kilomètres
J'avais ce pneu monté sur ma voiture et ils sont parfaits pour ma petite berline. Excellente adhérence sur sol sec et maniabilité en toute confiance pour le lancer dans les virages, l'adhérence sur sol mouillé est également assez bonne. Cependant, il leur faut un certain temps pour se réchauffer sur le mouillé pour obtenir une adhérence significative. L'économie de carburant est également très bonne, je recommanderais ce pneu pour les petites berlines chaudes. 10/10
Helpful 31 - pneu essayé sur June 30, 2023
Note de 27% au volant d'une (235/50 R18) sur mostly town pendant 6,213 average kilomètres
Le pire pneu que j'aie jamais utilisé, un pneu continental uc6 assez solide précédemment monté en usine. J'ai lu la critique ici et j'ai découvert que ces pneus n'étaient pas mauvais, je ferais un essai. Une fois monté sur ma voiture, je le regrette totalement et j'ai envie de jeter ce pneu. Sur une adhérence moyenne et sèche, mais sur une route mouillée, totalement inutile, en montée sur une route mouillée, aucune adhérence du tout, gardez la roue en rotation. Je vais l'utiliser temporairement en ce moment car il est encore neuf, mais j'aimerais que les gens évitent ces pneus. Je vais le changer pour yokohama v601
Helpful 31 - pneu essayé sur May 19, 2023
Note de 100% au volant d'une Honda Civic 1.4 100PS FK1 (205/55 R16) sur mostly country roads pendant 13,000 easy going kilomètres
Ces pneus sont très bons. Ils ont parcouru 13 000 miles maintenant avec 5 mm de bande de roulement restants. Ils sont tout aussi bons et durent aussi longtemps que mes pneus précédents qui étaient Bridgestone ER300 et Goodyear Efficient Performance. Ces deux pneus ont parcouru 28 000 milles à l'avant et 38 000 milles à l'arrière de la voiture. L'adhérence sur sol sec et mouillé était comme je m'y attendais, le bruit et le confort également.
Helpful 40 - pneu essayé sur March 6, 2023
Note de 86% au volant d'une Volkswagen Golf 7.5 1.0 TSI (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 100 spirited kilomètres
Très beaux pneus. La voiture était à l'origine avec Dunlop sport maxx rt, pneu plus sportif que cette version de yokohama mais la voiture roule très bien sur sec et mouillé, et la tenue de route à 140/150km/h est excellente. Vous pouvez parfaitement contrôler la voiture. Le confort est super, je sens la différence avec la dunlop. Le bruit est faible, mais je ne vois pas de grande différence avec le pneu précédent. Je suis très content de cette version de Yokohama.
Helpful 33 - pneu essayé sur January 27, 2023
Note de 46% au volant d'une Toyota Camry (215/55 R17) sur mostly town pendant 5,000 easy going kilomètres
Je les ai achetés après que l'usine ait installé le pneu Yokohama advan db car il n'était pas disponible chez les concessionnaires Yokohama. Très très déçu. Très dur et fait beaucoup de bruit par rapport à l'oem advan db. Je m'attendais à ce que l'adhérence soit meilleure mais pas aussi bonne qu'advan db. En fait, le kilométrage est également pire. et les vibrations de la route sont tellement choquantes que j'attends de les user pour pouvoir acheter l'advan db. J'ai découvert que je pouvais les acheter chez Toyota à peu près au même prix que je les ai achetés. La pire décision de Tyr de ma vie.
Helpful 41 - pneu essayé sur May 26, 2022
Note de 91% au volant d'une Skoda (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 1,500 average kilomètres
Premières impressions après environ 2000 km de route. Expérience ville et autoroute. Très bons pneus. Sensation très fiable, excellente réponse, faible bruit, volant sur un côté rigide (j'aime ça), sûr. Confort : très dépendant de la pression à l'intérieur des pneus. Mes pneus 215/55/r17 avaient 2,4-2,5 bar après leur montage. Le trajet était du côté "dur" et ne le qualifierait pas de très confortable. J'ai vérifié sur la recommandation des constructeurs automobiles pour la taille de mes pneus - c'était de 2,2 bars à 2,4 bars. Je suis passé à 2,3 bars et le confort de conduite est devenu superbe, très agréable. Faites attention à cela (juste le changement de 0,1 bar de la pression des pneus peut faire une différence significative dans le confort). Routes sèches : rien à redire. Les vitesses basses et élevées sont très fiables, précises et sûres. Routes mouillées : très bon à basse vitesse (jusqu'à 80-90 km/h). Excellente maniabilité, arrêt, excellent retour sur la route et sécurité. À des vitesses plus élevées (jusqu'à 140-150 km/h) sous de fortes pluies, je qualifierais les pneus d'adéquats et prévisibles. Cependant, dans de telles conditions, le conducteur doit être attentif. Globalement : très satisfait de ces pneus très bien équilibrés.
Helpful 42 - pneu essayé sur May 12, 2022