Ce serait bien s'il ne pleuvait jamais. Pourtant, il pleut. Aquaplanage dangereux et patinage des roues à faible accélération sous une pluie légère. Une vraie poubelle.
Les meilleurs pneus pour la Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
Les conducteurs de Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) ont laissé 24 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 506 479 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN). Pour une vue complète, la page Mitsubishi Lancer réunit 217 avis de toutes les variantes. Tous les avis Mitsubishi Lancer →
- 24avis de propriétaires
- 506 479 kmparcourus avec
- 22pneus différents notés
- 65%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN). Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/45 R17, 205/60 R16, 225/40 R18 et 215/50 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 215/50 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 215/50 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | 1 |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16, 225/40 R18 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/60 R16, 215/50 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 205/60 R16, 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 20 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Toyo NanoEnergy 3 | Ete | 64% | 2 | 40 238 km |
| Maxtrek MAXIMUS M1 | Ete | 44% | 2 | 21 443 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
pneu stupide sur route mouillée, je ne peux pas l'utiliser ～ glisser sur route mouillée ～
J'ai acheté une voiture d'occasion (proton Inspira) qui les a et il reste beaucoup de bande de roulement à environ 60%, mais après l'avoir conduite pendant 6 mois, les performances ont commencé à empirer et finalement un jour où je conduisais à travers le autour du coin, le dos glisse et n'a absolument aucune adhérence et je frappe le séparateur
Étonnamment bonne adhérence sur sol mouillé et très silencieuse pour 200 pneus d'usure. L'adhérence et la maniabilité à sec étaient très bonnes, répondent aux attentes. L'AD09 était un pneu moderne très civilisé, il vous donne l'adhérence sur sol sec et la maniabilité que vous attendez d'un pneu UHP extrême, en même temps, il ne sacrifie pas trop le confort quotidien et l'adhérence sur sol mouillé.
De bons pneus, une excellente adhérence par temps sec et une excellente adhérence sur sol mouillé m'ont aussi vraiment surpris. Le taux d'usure est assez bon et il s'agit d'un pneu à gomme tendre, donc le confort est également très bon. Le seul inconvénient que j'ai trouvé est que si vous faites de la conduite sur terre, ce ne sont pas les pneus qu'il vous faut, ce n'est pas qu'ils n'ont aucune adhérence sur la terre, c'est plutôt le fait qu'ils ont des coupures et des trucs dedans. En disant cela, je n'ai jamais eu de pneu crevé en près de 2 ans d'utilisation quotidienne.
acheté 2 pneus en juin 2019 pour les roues avant, c'est maintenant mars 2021 - j'ai parcouru 21122 km pendant cette période, il reste beaucoup d'usure sur les pneus. J'ai l'impression que la voiture est très instable sur le mouillé, glisse facilement dans les virages et en partant arrêté, je ne me sens pas du tout en sécurité. les pneus semblaient bien pendant un certain temps, même dans des conditions humides, mais maintenant très dangereux dans des conditions humides. mon style de conduite n'a pas changé depuis que j'ai eu les pneus, donc je pense qu'ils ont peut-être durci pendant cette période, ce qui, je pense, les empêcherait plus d'adhérer sur le mouillé.
J'ai acheté ces pneus et quand ils étaient neufs, tout allait bien sur le sec et le mouillé, mais les choses se détériorent rapidement environ 2-3 mois et une fois, j'ai terminé une voiture à l'arrière et, de manière surprenante, j'ai remarqué que la paroi latérale du pneu avait échoué en raison de l'urgence. arrêt complet des freins je me suis comporté et ce pneu était tombé en panne, ma voiture n'a pas pu s'arrêter à temps et a entraîné un accident. Je suppose que vous êtes payé parce que c'est des pneus chinois très bon marché, si vous ne conduisez pas beaucoup et que votre voiture n'est pas une voiture à haute performance, ce pneu devrait être bien, même si j'ai remarqué que ces pneus donnent des indicateurs précoces qu'il est sur le point de laisser faites très attention lorsque vous entrez dans un virage, car au moment où il lâcherait, il serait difficile de reprendre le contrôle de la voiture.
très décevant, la voiture se sent maintenant instable à haute vitesse, le virage est très médiocre, sans sensation de flottement de la direction, pas ce que j'attendais de Michelin ps4 sport ne peut que les comparer à des pneus bon marché, certainement pas mieux. pauvre
Pro - Tire a été importé de Corée mais à un prix très abordable. Dry était assez bon, virage de direction rapide, pas de problème pour la conduite amusante du week-end sur la route B L'adhérence sur sol mouillé était également assez bonne, jamais face au saut ou à l'aquaplaning. Le bruit des pneus est considéré comme faible pour la direction du pneu.
Con - Porter un peu haut
Con - Porter un peu haut
Le gros problème est le dunlop 2050 original nosiy dur mais donne de la stabilité et une bonne adhérence lorsqu'il est remplacé par un falken, tout d'abord le prix du falken est vraiment abordable, la voiture est plus douce et assez, l'adhérence sur sol mouillé est acceptable mais pas parfaite ce n'est pas sportif ça va pour roulement silencieux et confort dans les virages pas si confiant comparé à dunlop mais sur tout beau pneu, le freinage est correct même la traction est B, pas sûr que cela durera ou non mais son bon rapport qualité-prix
Vous conduisez une Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.