Honnêtement, parmi bon nombre de ces pneus économiques, le ZSR est en fait plutôt bon. Lors de mon 2ème set sur une voiture et le premier sur une autre. Sur une voiture à traction intégrale, l'adhérence est en fait assez bonne. Pas de glissement, pas de sous-virage déraisonnable à moins que la voiture ne soit mal réglée en termes d'alignement ou de pression. Sur le mouillé, il se comporte assez bien, mais ce n'est pas une performance haut de gamme. Si vous prévoyez de pousser fort sur des routes de campagne mouillées, ils se plaindront, mais ils se comporteront bien, mais pas à certaines vitesses. Même en FWD, ils se comportent plutôt bien. Et à ce niveau de prix, cela ne fait pas de mal si le pneu doit être remplacé. Ils se comportent assez bien même en vieillissant. En 5 ans, le premier set que j'ai eu a duré quelques épreuves d'autocross ainsi qu'un trajet moyen, sans aucun problème de perte de contrôle. Bien sûr, tout le monde aura des points de vue différents, mais je les ai trouvés formidables.
Les meilleurs pneus pour la Mitsubishi Lancer Evo VII
Les conducteurs de Mitsubishi Lancer Evo VII ont laissé 4 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 15 303 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
Cette page couvre spécifiquement la Mitsubishi Lancer Evo VII. Pour une vue complète, la page Mitsubishi Lancer réunit 217 avis de toutes les variantes. Tous les avis Mitsubishi Lancer →
- 4avis de propriétaires
- 15 303 kmparcourus avec
- 4pneus différents notés
- 82%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Mitsubishi Lancer Evo VII
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Mitsubishi Lancer Evo VII. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 235/45 R17 et 225/45 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de Mitsubishi Lancer Evo VII n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mitsubishi Lancer Evo VII |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Mitsubishi Lancer Evo VII n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mitsubishi Lancer Evo VII |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Mitsubishi Lancer Evo VII n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Hankook Winter I*cept Evo 4, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Mitsubishi Lancer Evo VII |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/45 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/45 R17 | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Mitsubishi Lancer Evo VII
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Mitsubishi Lancer Evo VII
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Avoir une très bonne traction sur le sec, et une bonne traction sur sol mouillé, pour un semi slick
These are a great tyres... and a leap over their N3000 model, which did not have the level of dry grip and worse in rain. They are not an aggressive tyre if you are looking for such, however if you are looking for something good and a fair price, this should be an option. been used in autocross runs and have been quite satisfied.
i downgraded my car to use street tire.. i was planning to get Michelin Super Pilot Sport.. but minimum is 18 inch..
then i look into Michelin PS3.. but one of my dc5 friend said PS2 is better.. he is quite regret of using ps3 after ps2.. at the end i got myself with 4 x GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2
This tire grip surprise me.. its feeling is very good. Even i push my car hard into corner and it will still bite..
when i high speed..its unbelievable comfort for reduce speed quick and then switch lane to overtake ppl with very precise lining.
while normal rolling.. its very comfort with a lot less noise compare to previous toyo R1R.. especially uneven rocky road.
i guess the few weakness is if i push to car very hard in track.. its grip might start fading.
but so far play touge no problem given. Perhaps i'm not the pro.
then i look into Michelin PS3.. but one of my dc5 friend said PS2 is better.. he is quite regret of using ps3 after ps2.. at the end i got myself with 4 x GoodYear Eagle F1 Asymmetric 2
This tire grip surprise me.. its feeling is very good. Even i push my car hard into corner and it will still bite..
when i high speed..its unbelievable comfort for reduce speed quick and then switch lane to overtake ppl with very precise lining.
while normal rolling.. its very comfort with a lot less noise compare to previous toyo R1R.. especially uneven rocky road.
i guess the few weakness is if i push to car very hard in track.. its grip might start fading.
but so far play touge no problem given. Perhaps i'm not the pro.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.