J'ai récemment acheté quatre de ces pneus initialement en raison de leur coût et d'une marque assez décente.
J'ai un atelier bien équipé avec mon propre démonte-pneus et ma machine d'équilibrage.
J'ai été très impressionné par les pneus qui en ont monté des milliers tout au long de ma vie.
Les quatre pneus ne nécessitaient pas plus d'un seul poids de 15 grammes ou de deux poids de 10 grammes, ce qui est exceptionnel.
J'ai immédiatement senti une meilleure conduite par rapport aux pneus d'origine. Les meilleures notes

J'ai acheté un ensemble de Toyo Proxes Comfort pour remplacer mon très ancien, mais toujours avec une bonne marche sur eux Michelin Energy Saver.
Les Michelin étaient plutôt bons sur les routes mouillées et toujours bien sur les routes sèches, n'avaient des problèmes que lorsqu'ils étaient trop chauds et principalement dans les ronds-points à grande vitesse.
Je suis très surpris par le nouveau jeu de pneus car ils ont été testés en classe A sur sol mouillé, mais leurs performances sont absolument horribles sur les routes mouillées.
Distance de freinage un peu plus longue qu'avec mon Michelin de 15 ans, dérapage en virage à grande vitesse, pas d'adhérence en accélération à partir de l'arrêt. L'adhérence sur sol sec est un peu meilleure, mais la voiture perd quand même de l'adhérence dans les virages à grande vitesse. Aucune idée de l'aquaplaning et de l'usure, mais les performances actuelles suggèrent que ce sera également un problème. Je n'achèterai sûrement plus, je n'ai jamais mis de pneus aussi mauvais que ceux-ci, jusqu'à présent, j'ai conduit Fulda, Kumho, Nokian, Michelin.

J'ai choisi le Toyo Proxes Comfort parce qu'ils avaient un bon prix et une cote humide A. J'en ai deux à l'arrière et à l'avant j'ai deux Michelin Energy Saver +. Je ne peux pas vraiment faire la différence avec avant quand j'avais quatre des Michelin mentionnés ci-dessus. Ils semblent aussi avoir une adhérence décente sur le sec et se sentir bien sur le mouillé aussi. Je conduis assez prudemment et pousse rarement à la limite, même si je dois dire que j'ai fait quelques ronds-points et virages rapidement sans perdre l'adhérence sur l'arrière. Jusqu'ici tout va bien, à voir sur le long terme. Pour l'instant, c'est acheter à nouveau

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Remplacement des Continental - achetés en raison des critiques positives et de la tenue de route sur les routes britanniques qui ont tendance à être humides ou grasses la majeure partie de l'année. Également un très bon rapport qualité/prix. Il est trop tôt pour dire à quoi ils ressemblent sur le sec, mais Cricky, ils sont parfaits sur le sec, ils font le tour des ronds-points sur le mouillé comme s'ils étaient sur des rails, je me suis retrouvé à survirer au début car je n'étais pas habitué à l'adhérence par rapport à mon dernier jeu de pneus sur le mouillé.

Très bons pneus d'été pour les routes et conditions du Royaume-Uni.
Ces pneus se comportent très bien dans toutes les conditions (sauf la neige et la glace).
J'ai acheté un ensemble de 4 pour 300 £ et je suis satisfait du confort, de la résistance à l'usure, du bruit et du rapport qualité-prix global
9/10

J'ai acheté un jeu de pneus dits confort pour remplacer mes pneus Goodyear Efficiency Grip. J'ai opté pour les pneus Toyo Comfort, car le nom « confort » l'indique, mais ils ne sont pas du tout confortables à conduire sur la route, vous ressentez chaque bosse sur la route pendant que vous roulez. Les Goodyear étaient bien plus confortables.

Excellents pneus pour le prix, bons retours, tiennent bien la route dans toutes les conditions météorologiques. N'hésiterais pas à réutiliser ces pneus !

Très bon pour la conduite sur autoroute et juste doucement en ville, mais ils ont un retour limité dès que vous les poussez, et produisent finalement un léger sous-virage ce qui ressemble très tôt lors d'un virage à la fois sur le mouillé et sur le sec. Pour le prix, ils sont assez bons, mais je ne les achèterai plus.

Les pneus Toyo Proxies Comfort offrent de très bonnes performances sur sol mouillé et sec à un prix raisonnable. Prévisibles sur le mouillé aussi, ils ne font pas d'aquaplane. À moins qu'il ne pleuve TRÈS fort/de l'eau stagnante, dans laquelle tous les pneus auraient du mal. Confortable et silencieux sur l'autoroute, les niveaux d'usure sont excellents pour la fourchette de prix dans laquelle ils se trouvent. 7 mois et 3 à 4 000 milles et ont toujours l'air neuf

Déplacé de Nexen n'blue hd plus vers ce Toyo. Jusqu'ici tout va bien. 90% d'utilisation en ville et un ou deux trajets vacances et week-end, sur autoroutes et routes nationales (10%). Tout simplement parfait pour les vitesses urbaines, très silencieux, prévisible et sûr.

Très bon pneu, avec un bon niveau d'adhérence sur route sèche et sur sol mouillé. Très bon niveau de retour de route en fait c'était mieux eux mes derniers pneus les michelin primacy 3 qui sont montés dans ma voiture lorsqu'ils sont apportés neufs. L'usure, je ne peux pas commenter car les pneus sont neufs, mais ça a l'air d'être bon aussi. Le confort est très bon, ce modèle est noté Confort et il l'était en fait. Très bon pneu à bon prix de marque premium, donc je vais acheter à nouveau et je recommande ce pneu.

Très bon pneu à la fois sur route sèche et avec une bonne adhérence et un très bon retour de la route. Réagit très bien au mouvement du volant, même lors de mouvements rapides (par exemple pour éviter un obstacle). Le confort est également très bon avec peu de bruit sur la route. Je pense que l'usure serait bonne, mais les pneus sont presque neufs maintenant, donc je verrai à l'avenir. Je vais acheter à nouveau et avec un bon prix, je recommande vivement ce pneu.

Ce n'est pas pour une conduite sportive, au freinage surtout sur le sec il y a un problème et ils font un bruit étrange, ce sont des pneus pour une conduite calme au quotidien sans aucun intérêt de conduite ils ne les rachèteraient pas!