Goodyear EfficientGrip Performance 2 contre Toyo Proxes Comfort

L'EfficientGrip Performance 2 de Goodyear et le Proxes Comfort de Toyo ciblent tous deux le segment des véhicules de tourisme haut de gamme d'été pour les voitures particulières de tous les jours, mais ils empruntent des voies différentes pour offrir confort et sécurité. Sur la base de 11 tests professionnels partagés, le Goodyear allie systématiquement une sécurité élevée sur route mouillée à une efficacité exceptionnelle et une longévité inégalée dans sa catégorie, tandis que Toyo mise sur un prix accessible, une conduite décontractée et des freinages souvent précis sur route sèche. Ce comparatif révèle une tendance claire : Toyo remporte fréquemment des victoires sur courte distance en freinage sur route sèche et occasionnellement en tenue de route sur route sèche, tandis que Goodyear prend régulièrement l'avantage en termes de régularité de freinage et de tenue de route sur route mouillée, de résistance au roulement, d'usure et de rapport qualité-prix global une fois le kilométrage pris en compte. Si vous privilégiez les coûts d'utilisation à long terme et la confiance sur route mouillée, les données vont dans un sens ; si vous recherchez un coût initial réduit et des freinages précis sur route sèche, elles vont dans un autre sens.

Meilleur avis pour le Goodyear EfficientGrip Performance 2
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Meilleur avis pour le Toyo Proxes Comfort
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En synthétisant les résultats, Goodyear propose une offre plus complète pour le tourisme : plus sûre et plus stable sur sol mouillé en moyenne, une résistance au roulement nettement plus faible et une durée de vie exceptionnelle de la bande de roulement qui transforme régulièrement un prix d'achat élevé en une valeur optimale à long terme. Il maintient également un faible niveau sonore et un bon confort, renforçant ainsi sa vocation de pneu adapté aux voyages. Toyo peut vous séduire si vos priorités sont un freinage court sur sol sec, un confort agréable au quotidien et un prix initial plus bas. Cependant, son freinage sur sol mouillé est plus variable d'un test à l'autre et ses taux d'usure sont systématiquement plus faibles, ce qui peut éroder l'avantage tarifaire apparent au fil du temps. Concrètement : Goodyear est la valeur sûre pour la conduite par temps mixte et le coût au kilomètre ; Toyo convient aux conducteurs vivant dans des climats principalement secs qui privilégient les économies initiales et une réponse ferme sur sol sec.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.