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Nexen N Blue ECO

Le Nexen N Blue ECO est un pneu été de tourisme dont les propriétaires apprécient généralement l'adhérence sur sol sec, le confort et le rapport qualité-prix. Les avis sont partagés sur l'usure et le bruit, et son seul essai indépendant l'a classé presque en dernière position au classement général.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 74% sur 36 avis de conducteurs 71% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent 15e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P15 sur 16 · 2013 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mai 2025.

  • 36avis de conducteurs
  • 534 805km parcourus
  • 1tests professionnels

Score Tyre Reviews

Nexen N Blue ECO

7,4/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance moyenne
  • 36 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs36 avis de conducteurs · note moyenne 74 % 54 % 71 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 29 %
Combiné 51 % 7,4

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 71 % de ce score. Les 29 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2013 Test de pneus tourisme été ACE 2013 ACE · 195/65 R15 P15 / 16 Classement seul
1 Tests
0 Victoires aux tests
15e Moyenne
15e Meilleur
15e Pire
Tous les tests indépendants du Nexen N Blue ECO, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2013Test de pneus tourisme été ACE 2013ACE · 195/65 R15P15 / 16
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions24 dimensions disponibles

155-225Largeur50-80Profil13-16Jante77-98 T-VIndice de charge/vitesse2010Premier sur le marché

Label UESur 24 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

67-71dB A/B

Questions fréquentes
Quelle est la durée de vie du Nexen N Blue ECO ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Nexen N Blue ECO devrait parcourir environ 17 571 miles (28 278 km).
Que disent les propriétaires du Nexen N Blue ECO ?
Sur 36 notes de propriétaires, le Nexen N Blue ECO obtient 74% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 8,2 sur 10 et le moins bien en Usure avec 6,5. 7 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 44% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Nexen N Blue ECO ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Nexen N Blue ECO affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 70 dB pour le bruit.
Le Nexen N Blue ECO est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Nexen N Blue ECO 7,3 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 9 avis.
Comment le Nexen N Blue ECO s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Nexen N Blue ECO 6,5 sur 10 pour l'usure, sur 9 avis. 7 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 16 093 km.
Autres questions sur le Nexen N Blue ECO (5)
Les propriétaires rachèteraient-ils le Nexen N Blue ECO ?
71% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Nexen N Blue ECO, sur les 34 avis ayant répondu à cette question. 41% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Que disent les propriétaires du Nexen N Blue ECO concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 30 avis de propriétaires analysés pour le Nexen N Blue ECO, 15 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 14 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 1 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Nexen N Blue ECO concernant : bruit de roulement ?
Sur les 30 avis de propriétaires analysés pour le Nexen N Blue ECO, 15 évoquent le point « bruit de roulement » : 8 le saluent (silencieux) et 7 le critiquent (bruyant). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Nexen N Blue ECO concernant : longévité ?
Sur les 30 avis de propriétaires analysés pour le Nexen N Blue ECO, 15 évoquent le point « longévité » : 7 le saluent (longue durée de vie) et 8 le critiquent (s'use vite). Lire ces avis
Dans quelles dimensions le Nexen N Blue ECO est-il disponible ?
Le Nexen N Blue ECO est disponible en 50 dimensions, allant de 155-225/50-80 R13-16.
Questions des propriétaires (1)
Poser une question

Questions et réponses pour le Nexen N Blue ECO

Qui fabrique ce pneu ?
19 avril 2016
Nexen fabrique le pneu Nexen N'Blue ECO.

Avis de propriétaires sur le Nexen N Blue ECO

Donner mon avis sur ce pneu

Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 32 avis

L'adhérence sur sol sec et le rapport qualité-prix sont les principaux atouts du Nexen N Blue ECO. Le confort est également salué et aucun avis négatif n'apparaît dans ce petit groupe. L'adhérence sur sol mouillé est généralement appréciée, même si une minorité signale une mauvaise traction et un manque de confiance sous la pluie. Les avis sur la durée de vie de la bande de roulement sont très partagés : environ un propriétaire sur quatre est déçu par l'usure, malgré plusieurs témoignages satisfaits après une utilisation prolongée. Les avis sur le bruit sont également presque à égalité entre les expériences silencieuses et bruyantes, plutôt que de révéler un atout constant. Une personne a publié deux avis sur le pneu et a salué son adhérence dans les deux, mais cela ne suffit pas à établir une tendance générale quant à ses performances au fil du temps.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 30 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 36 notes

  • Note des propriétaires 74%
  • Adhérence sur le sec 82%
  • Adhérence sur le mouillé 77%
  • Progressivité 76%
  • Ressenti de la route 75%
  • Confort 73%
  • Usure 65%

Avis en vedette

Le plus utile 30%

“Se fissure après 5 ans. L'adhérence dans des conditions sèches et humides est correcte, mais pas bonne. L'achat bon marché est compensé par le développement rapide des fissures. Un de mes amis avait de petites fissures...”

  • Smart roadster
  • 32 187 km
Lire l'avis complet → 965 l'ont trouvé utile
Le plus critique 49%

“2015 VW polo tous les blocs de bande de roulement à l'intérieur et à l'extérieur des pneus avant sont pleins de fines fissures. La voiture a parcouru 18 600 miles. La voiture est conduite tranquillement par une dame de...”

  • Volkswagen Polo 1.2 TSI 105HP
  • 28 968 km
Lire l'avis complet → 1 057 l'ont trouvé utile
Plus long usage 90%

“J'ai parcouru 20 000 miles sur ma Ford Focus maintenant. Toujours légal mais pas pour longtemps je pense. Un kilométrage très similaire à ce que j'ai obtenu avec les Michelins d'origine. Vraiment un bon rapport qualité...”

  • Ford Focus
  • 32 187 km
Lire l'avis complet → 1 105 l'ont trouvé utile

Les 9 avis sur le Nexen N Blue ECO

Répartition des notes sur 9 avis rédigés
30%
Membre
Se fissure après 5 ans. L'adhérence dans des conditions sèches et humides est correcte, mais pas bonne. L'achat bon marché est compensé par le développement rapide des fissures. Un de mes amis avait de petites fissures tout autour de ses pneus Nexen après seulement 3 ans. Par conséquent, aucune recommandation
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 3
  • Progressivité 3
  • Usure 1
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 965
56%
Membre
Je les ai eu sur ma voiture de fonction pendant 2 saisons chaudes. Ils ont beaucoup usé la ceinture extérieure. La voiture sous-virait sensiblement.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 8
  • Usure 3
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 1
Utile 903
50%
Membre
Mauvais pneu, pas d'économie de carburant et seulement 15 000 km de conduite normale et le caoutchouc se fissure. Il y a encore 3 mm dessus mais je le remplacerai. Ne plus jamais acheter.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 1
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 029

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Nexen N Blue ECO ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Nexen N Blue ECO ?
49%
Membre
2015 VW polo tous les blocs de bande de roulement à l'intérieur et à l'extérieur des pneus avant sont pleins de fines fissures. La voiture a parcouru 18 600 miles. La voiture est conduite tranquillement par une dame de 71 ans. Les bandes de roulement sont environ 2 mm au-dessus des indicateurs d'usure entre les bandes de roulement. Que se passe-t-il? MoT est dû, devra changer les pneus. https://www.tyrereviews.co.uk/submit.htm?match=Nexen-N-Blue-ECO
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 2
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 057
71%
Membre
Lorsqu'ils étaient neufs, ces pneus étaient une très agréable surprise, avec une excellente adhérence et une excellente maniabilité qui inspiraient confiance. Confortable et assez aussi et l'économie de carburant était également correcte. Mais ils ont souffert de l'usure et, par conséquent, les performances ont également chuté assez rapidement.

J'ai eu une crevaison dans l'un, alors j'ai décidé de tout changer car la bande de roulement devenait basse.

Acheter à nouveau dépendrait du prix. En tant que pneus, ils étaient bons, mais auraient besoin d'un bon niveau de prix pour compenser la probabilité d'usure précoce.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 5
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 6
Utile 966
96%
Membre
Le meilleur prix pour Leaf EV
J'ai eu Mechlin Energy Saver + et il est très cher pour ma voiture et je l'ai remplacé par nexen n plue eco 205/55/16 ses bons pneus pour ma voiture électrique
Je vais l'acheter à nouveau grâce à Nexen
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 941
60%
Membre
  • Honda CRV
  • 205/75 R15
  • 16 093 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Tranquille
Rien à redire sur les pneus prêtés performants. Seulement un an sur un faible kilométrage, l'usure était terrible et le regard avait péri. Je n'achèterais plus
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 1
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 188
74%
Membre
Avoir parcouru de nombreux kilomètres à la limite absolue de l'adhérence. Assez bonne adhérence sur sec, rien de spécial, mais j'ai été particulièrement impressionné par la traction sur sol mouillé. Avec la voiture à roues arrière, je ne pouvais pas du tout sortir sous la pluie. La voiture n'a pas non plus sous-viré excessivement dans les virages serrés malgré les conditions humides.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 1 001
90%
Membre
  • Ford Focus
  • 215/55 R16 V
  • 32 187 km
  • Une combinaison de routes
  • Tranquille
J'ai parcouru 20 000 miles sur ma Ford Focus maintenant.

Toujours légal mais pas pour longtemps je pense. Un kilométrage très similaire à ce que j'ai obtenu avec les Michelins d'origine.

Vraiment un bon rapport qualité / prix. Je n'ai rien remarqué de mal à leur sujet, mais je n'ai pas repoussé les limites sur le mouillé ou sur le sec (et même si je l'étais, le studio Ford Focus n'est pas exactement puissant), alors peut-être que les garçons de course peuvent trouver quelque chose se plaindre, je ne sais pas ...
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 9
Utile 1 105
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