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Gislaved EuroFrost 5

Tourisme Hiver Classé pour l'hiver

Le Gislaved EuroFrost 5 est un pneu Tourisme (Hiver) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 16e classement moyen sur 4 tests indépendants Dernier: P19 sur 50 · 2017 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Valeur, Sec Mouillé, Confort Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2017.

  • 4tests professionnels

Score Tyre Reviews

Gislaved EuroFrost 5

7,6/10

Meilleur que 57 % des pneus hiver

  • Confiance limitée
  • 1 test
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2017 57 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 57 % 7,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 47 % 30 % 1
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 55 % 23 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 18 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 57 % 17 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 81 % 6 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 5 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 52 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 34 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 83 % du résultat des tests. Les 17 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

  1. 2017 Comparatif des 50 meilleurs pneus d'hiver 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P19 / 50 Classement seul
  2. 2017 Test de pneus d'hiver Auto Bild 2017 Auto Bild · 225/50 R17 P11 / 20
  3. 2015 Test de pneus hiver Auto Bild Top 18 2015 Auto Bild · 185/60 R15 P18 / 18 Classement seul
  4. 2015 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015 Auto Bild · 185/60 R14 P14 / 51 Classement seul

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Gislaved EuroFrost 5 termine en moyenne 16e.

4 Tests
0 Victoires aux tests
16e Moyenne
11e Meilleur
19e Pire
Classement à chaque test1erDernier20152017

Classement à chaque test

Tous les tests indépendants du Gislaved EuroFrost 5, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2017Comparatif des 50 meilleurs pneus d'hiver 2017Auto Bild · 225/50 R17P19 / 50
2017Test de pneus d'hiver Auto Bild 2017Auto Bild · 225/50 R17P11 / 20
2015Test de pneus hiver Auto Bild Top 18 2015Auto Bild · 185/60 R15P18 / 18
2015Aperçu du marché des pneus d'hiver 2015Auto Bild · 185/60 R14P14 / 51

Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié

Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/50 R17, le Gislaved EuroFrost 5 devrait coûter €14,27 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €571 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus d'hiver Auto Bild 2017.

Gislaved EuroFrost 5€14,27
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2017 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions

175Largeur70Profil13Jante82TIndice de charge/vitesse2011Premier sur le marché

Label UE

Bruit

71dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires175/70 R13
Questions fréquentes
Le Gislaved EuroFrost 5 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Gislaved EuroFrost 5 freine 9 % plus long que rivaux Premium, 3,7 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 8,3 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 47/100.
Le Gislaved EuroFrost 5 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Gislaved EuroFrost 5 freine 0,5 % plus court que rivaux Premium, 0,7 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 6,7 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 57/100.
Le Gislaved EuroFrost 5 est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Gislaved EuroFrost 5 freine 1,3 % plus court que rivaux Premium, 0,9 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 36,3 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 55/100.
Le Gislaved EuroFrost 5 est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Gislaved EuroFrost 5 est 4,8 % plus faible que rivaux Premium, 4,3 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 4,2 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Gislaved EuroFrost 5 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Gislaved EuroFrost 5 devrait parcourir environ 23 301 miles (37 499 km).
Autres questions sur le Gislaved EuroFrost 5 (3)
Combien coûte le Gislaved EuroFrost 5 à l'usage ?
En 225/50 R17, le Gislaved EuroFrost 5 devrait coûter €14,27 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €571 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus d'hiver Auto Bild 2017. Parmi les pneus comparés dans ce test, c'est donc le moins cher à l'usage.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Gislaved EuroFrost 5 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Gislaved EuroFrost 5 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de E pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Gislaved EuroFrost 5 est-il disponible ?
Le Gislaved EuroFrost 5 est disponible en 1 dimensions, allant de 175/70 R13.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Gislaved EuroFrost 5

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