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Goodyear GT3

Remplace le Goodyear GT2

Le Goodyear GT3 est un pneu Tourisme (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 57% sur 20 avis de conducteurs 25% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Goodyear GT3

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

  • 20avis de conducteurs
  • 636 853km parcourus

Score Tyre Reviews

Goodyear GT3

6,1/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 20 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs20 avis de conducteurs · note moyenne 57 % 13 % 57 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 43 %
Combiné 21 % 6,1

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 57 % de ce score. Les 43 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Goodyear GT3

Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions2 dimensions disponibles

175-185Largeur65-70Profil14-15Jante88-95 TIndice de charge/vitesse2021Premier sur le marché

Label UESur 2 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

69-72dB B

Questions fréquentes
Quelle est la durée de vie du Goodyear GT3 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Goodyear GT3 devrait parcourir environ 17 283 miles (27 814 km).
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Goodyear GT3 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Goodyear GT3 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, D pour l'adhérence sur sol mouillé et 69 dB pour le bruit.
Le Goodyear GT3 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Goodyear GT3 5,6 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 7 avis.
Comment le Goodyear GT3 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Goodyear GT3 6,4 sur 10 pour l'usure, sur 7 avis. 7 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 30 095 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Goodyear GT3 ?
25% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Goodyear GT3, sur les 20 avis ayant répondu à cette question. 15% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Autres questions sur le Goodyear GT3 (5)
Que disent les propriétaires du Goodyear GT3 concernant : adhérence sur sol sec ?
Sur les 17 avis de propriétaires analysés pour le Goodyear GT3, 8 évoquent le point « adhérence sur sol sec » : 5 le saluent (forte adhérence sur le sec) et 3 le critiquent (adhérence limitée sur le sec). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Goodyear GT3 concernant : bruit de roulement ?
Sur les 17 avis de propriétaires analysés pour le Goodyear GT3, 8 évoquent le point « bruit de roulement » : 1 le saluent (silencieux) et 7 le critiquent (bruyant). Lire ces avis
Que disent les propriétaires du Goodyear GT3 concernant : adhérence sur sol mouillé ?
Sur les 17 avis de propriétaires analysés pour le Goodyear GT3, 8 évoquent le point « adhérence sur sol mouillé » : 3 le saluent (adhérence rassurante sur le mouillé) et 5 le critiquent (adhérence faible sur le mouillé). Lire ces avis
Quel pneu le Goodyear GT3 remplace-t-il ?
Le Goodyear GT3 est le successeur du Goodyear GT2 dans la gamme Goodyear.
Dans quelles dimensions le Goodyear GT3 est-il disponible ?
Le Goodyear GT3 est disponible en 7 dimensions, allant de 175-185/65-70 R14-15.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Goodyear GT3

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Avis de propriétaires sur le Goodyear GT3

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Ce que disent les propriétaires

Sur 20 notes de propriétaires, le Goodyear GT3 obtient 57% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 7,1 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 5. 7 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 0% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.

Notes des propriétaires moyenne de 20 notes

  • Note des propriétaires 57%
  • Adhérence sur le sec 71%
  • Usure 64%
  • Ressenti de la route 64%
  • Adhérence sur le mouillé 61%
  • Progressivité 61%
  • Confort 56%
  • Adhérence à la neige 50%
  • Poignée de glace 50%

Avis en vedette

Le plus utile 51%

“Monté en usine sur la Toyota Premio 2019 de ma mère Il a été correctement entretenu avec les rotations des pneus et les alignements des roues, mais une usure très non uniforme a été constatée tout au long de...”

  • Toyota Premio
  • 35 405 km
Lire l'avis complet → 869 l'ont trouvé utile
Le plus critique 49%

“Monté à partir de neuf sur ma camionnette, assez mauvaise adhérence sur le sec, très faible sur le mouillé facilement cassant la traction parfois soudainement. A duré 22k sur les roues motrices avant. De meilleurs pneus...”

  • Nissan NV200 Van
  • 35 405 km
Lire l'avis complet → 841 l'ont trouvé utile
Plus long usage 59%

“Monté en usine sur une Honda Jazz 2018. La GT3 était déjà une conception de pneu de 7 ans et obsolète à l'époque. J'ai mis 30 000 km de conduite mixte sur mon plateau ici sous les tropiques. Toujours comme neuf, poignée...”

  • Honda Jazz
  • 32 187 km
Lire l'avis complet → 880 l'ont trouvé utile

Les 7 avis sur le Goodyear GT3

Répartition des notes sur 7 avis rédigés
51%
Membre
  • Toyota Premio
  • 185/65 R15
  • 35 405 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Tranquille
Monté en usine sur la Toyota Premio 2019 de ma mère
Il a été correctement entretenu avec les rotations des pneus et les alignements des roues, mais une usure très non uniforme a été constatée tout au long de l'utilisation, les employés de l'atelier de pneus ont déclaré qu'il s'agissait d'un problème courant des pneus GT3. (pas sûr)
De plus, le composé est peut-être trop mou, j'ai eu trop de crevaisons que d'habitude.
A duré environ 30 à 35 000 km dans des conditions de conduite normales dans un pays tropical. (Ce sera certainement plus bas pour la plupart des gens car ma mère conduit plutôt lentement, 30 à 60 km/h)
Ce n'est pas vraiment le meilleur pneu, surtout en termes d'usure et de durabilité, car j'ai dû me rendre dans des magasins de pneus pour vérifier la pression et réparer les crevaisons à plusieurs reprises (nombre anormalement élevé de dommages).
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 3
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 2
Utile 869
59%
Membre
  • Honda Jazz
  • 175/65 R15
  • 32 187 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
Monté en usine sur une Honda Jazz 2018. La GT3 était déjà une conception de pneu de 7 ans et obsolète à l'époque. J'ai mis 30 000 km de conduite mixte sur mon plateau ici sous les tropiques. Toujours comme neuf, poignée tranchante et bonne adhérence sur le sec. Malheureusement, c'est la fin de toutes les "bonnes nouvelles". La conduite est plutôt difficile, suffisamment inconfortable pour que je choisisse de les faire fonctionner à 10% sous-gonflés afin que les chocs de la route soient mieux gérés. La résistance au roulement, qui n'est pas un point fort au départ, est maintenant probablement lamentable dans mon application. L'adhérence sur sol mouillé est médiocre depuis l'origine, quelle que soit la pression exercée, et s'est encore détériorée avec l'âge. Le bruit de la route est également un problème sérieux sur presque toutes les surfaces, à l'exception des surfaces lisses. Je les remplacerai dans un an (5e anniversaire, non dû à l'usure) par quelque chose de plus contemporain, et bien sûr, bien considéré ici sur TyreReviews.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 10
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 1
Utile 880
63%
Membre
  • Honda City
  • 175/65 R15
  • 29 773 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
Le pneu de ma voiture, Honda City, n'a duré que 30 000 km. Il s'use rapidement pendant les saisons chaudes. Ne les utilisera plus jamais. Les pneus moins chers sont plus fiables. Je le remplace par un Nankang SP9.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 3
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 1
Utile 950

Sur quels pneus roulez-vous ?

Vous vous renseignez sur le Goodyear GT3 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.

Vous roulez sur le Goodyear GT3 ?
51%
Membre
  • Honda City
  • 225/45 R17
  • 20 117 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
95% du temps en ville, la plupart du temps à une vitesse de 80 à 140 km/h pour une voiture à traction avant, la roue avant n'a duré que 20 000 km bruyants + bumby. ne l'achètera plus jamais à moins qu'il n'y ait pas d'autre option.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 6
  • Usure 4
  • Confort 4
  • A acheter à nouveau 2
Utile 895
56%
Membre
  • 175/65 R15
  • 16 093 km
  • Essentiellement de la ville
  • Moyen
Grip ok mais beaucoup trop bruyant
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 6
  • Usure 6
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 1
Utile 1 000
49%
Membre
Monté à partir de neuf sur ma camionnette, assez mauvaise adhérence sur le sec, très faible sur le mouillé facilement cassant la traction parfois soudainement. A duré 22k sur les roues motrices avant. De meilleurs pneus peuvent être moins chers.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 6
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 4
  • Usure 7
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 2
Utile 841
69%
kwn
Conduit ces pneus pendant six saisons d'été et pour environ 30 000 kms. Calme quand neuf et relativement confortable. Est devenu plus bruyant et moins confortable au cours des années. Prise sèche OK, mais aggravée après la quatrième saison. L'adhérence sur sol mouillé était toujours un point bas, jamais eu le sentiment de sécurité.

Les pneus ont été fabriqués en Pologne, et ressemblent étonnamment à Debica Passio, également un pneu Goodyear fabriqué en Pologne.

Je ne les achèterais pas à nouveau et je ne peux que recommander ces pneus si vous conduisez facilement sur des routes généralement sèches et que vous pouvez les obtenir très bon marché.

Les remplacés par Fulda EcoControl HP dans la même taille, et un changement est immédiatement perceptible dans un très positif.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 2
Utile 957
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