Altenzo Navigator
MontreLe Altenzo Navigator est un pneu Haute Performance Ete conçu pour convenir à SUV et 4x4s.
5
Rapports d'essais
94%
Moyenne
37,030
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
66% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le Altenzo Navigator
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Top 3 Altenzo Navigator Rapports d'essais
Note de 93%
au volant d'une
Audi Q7
(275/45 R20 V)
sur a combination of roads
pendant 1,500 average kilomètres
Acheté ces derniers après avoir recherché des pneus de milieu de gamme pour mon Audi Q7. Ceux-ci ont une cote d'adhérence sur sol mouillé de B et un rendement énergétique C. Ils sont fabriqués en Australie, ce que j'ai aimé et préféré aux autres pneus bon marché qui proviennent de pays moins soucieux de la sécurité. 4 d'entre eux coûtent 334 £, ce qui est tout simplement le meilleur rapport qualité-prix que j'ai vu et moins cher que certains pneus très dangereux! Ces pneus ont une bonne adhérence sur sol mouillé et sec et les niveaux de bruit sont également bons, tout comme la maniabilité. Je peux imaginer que cette sculpture se porte bien dans la neige également, bien que ce soient des pneus d'été. J'ai eu de nombreuses marques à mon époque et je peux honnêtement dire que je pense avoir trouvé un gardien! Bravo Altenzo!
Note de 93%
au volant d'une
BMW X5
(315/35 R20 W)
sur
pendant 25,000 kilomètres
40.000 km sur les routes de la ville. L'usure est à 50%, ce qui est fantastique pour cette taille.
Note de 100%
au volant d'une
Mercedes Benz ML350
(295/35 R21)
sur
pendant 30 spirited kilomètres
Le ML350 Bluetec équipé de Pirellis 265/40/21 remplacé par le même a duré 15 km usé sur le devant intérieur. Pirelli est un pneu directionnel limitant la rotation complète, permuté d'avant en arrière à 10 km. Plus de 1000nz / pneu
Remplacé par Altenza 295/35/21 coûte 320 NZ / pneu. Pas directionnel donc peut être entièrement tourné. Actuellement 30 km et encore 5-7 km restants. Excellent pneu, plus silencieux que Pirelli et meilleure tenue de route sur sol sec et mouillé.
Remplacé par Altenza 295/35/21 coûte 320 NZ / pneu. Pas directionnel donc peut être entièrement tourné. Actuellement 30 km et encore 5-7 km restants. Excellent pneu, plus silencieux que Pirelli et meilleure tenue de route sur sol sec et mouillé.